Lennertf

Aangemaakte reacties

13 berichten aan het bekijken - 1 tot 13 (van in totaal 13)
  • Auteur
    Berichten
  • Dat is indd niet ver weg :)

    Kan jij storingen uitlezen? Ik heb de paperclip methode geprobeerd maar werd er niks wijzer van.

    Vandaag halgever, verdelerkap en bougiekabels vervangen en rijd weer als een zonnetje. Enkel knippert het MM Lampje nog wel soms. het lijkt of het ook met gas geven verschil maakt.

    Soms is het lampje gewoon uit zoals het hoort. maar soms gaat die knipperen als ik gas loslaat en gaat uit als ik gas geef. en soms blijft die gewoon knipperen.
    Vreemd probleem maar vermoed tog dat het ergens in een sensor zit. miss ook wel me bobine want ik had 1 draadje daarop niet helemaal goed terug gestoken en toen brande het MM lampje permanent.

    Ben wel erg blij dat die weer normaal rijd :thumbup :D

    oke bedankt! kon hem niet zo snel vinden maar hoop dat er mensen uit deze buurt hier nog kijken. Ben benieuwd we gaan morgen die ontsteking vervangen en moet ff een thermostaat bestellen met wat pakingen.

    Anders word het ff garage maar dat mijd ik liever kost weer zoveel…

    @soepkiepe wrote:

    thermosstaat zit achter je distributie riem dus die zou je eventueel allebei kunnen vervangen als die bijna op zijn einde loopt.

    maar ff over je probleem met je mm lampje, het werd al eens eerder gezegd, laat hem ff uit lezen, scheelt je een hoop geknooi en gezoek.
    weet niet waar je ergens woont, maar er is vast iemand in de buurt met een opcom of zo.

    de oude rotor kun je er zo aftrekken, de nieuwe past maar op 1 manier, dus je hoeft niks af te stellen.

    Hey bedankt voor je reactie! Het gaat om me halgever/onsteking waar me verdelerkap weer op zit.
    Heb zelf al eens de paperclip methode geprobeerd maar hier werd ik ook niet veel wijzer van.

    Ik woon in Zierikzee, Zeeland dus als iemand me kan helpen zal ik zeer op prijs stellen!

    Groeten

    Zo na een lange tijd laat ik weer eens wat horen. Astra heeft lang stil gestaan en is nog niet gemaakt.

    Al een keer een foute hallgever+rotorkap en bougiekables binnen gekregen. Helaas paste dit niet.

    Vandaag wel het juiste type binnen gehad en ga dit morgen is inbouwen. Moet ik dan mijn ontsteking weer opnieuw timen?

    Ook heb ik een poos terug al me massa gecheckt maar het MM lampje blijft zo raar doen en knipperen…

    Ook denk ik dat mijn thermostaat kapot is. omdat mijn motor nooit egt warm word. net boven of nog in het blauwe gebied. Is een thermostaat makkelijk te vervangen?

    Groeten

    Gisteren bougies schoongemaakt en verdelerkap uitwendige contacten (waar de bougiekabels op gaan). Bougies waren flink versleten, Verderkap geoxideerd, bougiekabels geoxideert. Heelaas niet aan toe gekomen om de verdelerkap eraf te halen.

    Rickykadett waar ik benieuwd naar ben is wat jij precies bedoeld. Ik ben zowiezo al van plan om me verdelerdkap en rotor te vervangen. maar wat bedoel je met het huis waar de verdelerkap op zit?

    Ook ga ik van het weekend het volgende doen.

    -Nieuwe bougies (besteld)
    -Bougiekabels (even op de sloop halen)
    -verdelerkap + rotor(van de sloop)
    V snaar vervangen (besteld)
    Distributieriem vervangen (besteld)
    Olie vervessen + oliefilter (besteld)
    luchtfilter vervangen (besteld)

    Even heel me massa bekabeling langs lopen en contactpunten van de kabels/frame schoonmaken.

    Moet wel zeggen dat toen ik een jaar geleden dit topic starte dat me verdelerkap geoxideerd zijn. En mij bougie kabels zijn ook niet al te best meer. Zal als het donker is ff met de plantensproeier erop spuiten.

    Heel erg bedankt voor jullie reacties!

    Van de week me massa eens checken. En vant weekend ff langs de sloop om verdelerkap en bougiekabels. Miss glijk bobine enz meenemen. Ik zal ook een nieuwe bougies steken. Kan ook geen kwaad was ik al poos van plan.

    Bedankt! Ik hou jullie op de hoogte.

    Ondertussen al weer een hele poos met me auto gereden zonder problemen.
    Door de keuring gekomen met bijna niks :) alleen benzine slang moest iets ingekort worden ivm. scheurtjes.

    Tot vandaag…

    Vandaag begon hij weer in te houden erger dan eerst. En met starten sloeg hij paar tikken aan en sloeg weer af. Hier na bijna niet meer te starten.
    uiteindelijk gestart gekregen met startkabels en draaiende motor ernaast. Ook moest ik aardig wat gas geven voordat die aan sloeg.

    Daarna met de auto gereden stuk van 8km en uitgezet. 2 uur later weer gestart en geen problemen en stukkie gereden van paar km.
    4 uur later weer gestart en stuk van 9km gereden. en toen ik bijna thuis was begon hij weer te stotteren en sloeg uiteindelijk af. ik koppeling in en uit gereden in parkeer vak.

    Morgen weer motorkap open en eens op onderzoek uit gaan.

    MM lampje kniperd ook nog steeds zoals eerder beschreven.

    Groeten Lennert

    Gisteren verderlerkap eraf gehaald en hier waren ook sporen van vocht en oxidatie. Alles schoongemaakt/schoongeschuurt en weer in elkaar gezet. Hiermee bleek het probleem niet opgelost en stotterde nog steeds af en toe.

    Groeten Lennert

    Net even alle bougiekabels doorgemeten (ohms) en er komen de goede waardes uit (tussen 7 en 9 Kohm). Wel zag ik dat de bougie dop aan de verdeelkap en bevestigings punten van de verdeelkap een beetje geoxideerd waren. Dit heb ik wat proberen schoon te maken en zal vanmiddag nog even me verdelerkap eraf schroeven.

    Heeft er iemand anders al een mogelijke oplossing voor mijn probleem met mijn MM Lampje?

    Groeten Lennert

    In reactie op: waar is dit waarschuwings lampje voor? #18030590

    Even in het boekje gekeken van mijn Astra F. En ze hebben het hier inderdaad over het remsysteem. Remvloeistof te laag oid. staat in het boekje. Maar dit heeft u al gecontroleerd.

    Hey Rik,

    Bedankt voor je reactie!

    Mijn Astra is een Astra f GL volgens mij en is op 09 okt 1992 op de weg gekomen. Binnekort me andere velgen er onder en zal ik nog eens wat foto’s schieten. Alleen mijn lak is onder me achter ramen slecht. De blanke lak laag laat op sommige plekken los. De motor is nog wel in goede staat en heeft nog maar 131.*** KM gereden.

    Als het wat minder warm is ga ik mijn verdeel kap los halen en dat bekijken wat je beschreef. Sowieso wou ik al alle bougies vervangen en bougie kabels ohms doormeten. Dit ga ik van de week even doen.

    Betreft mijn MM lampje zat ik meer aan mijn ECU, sensors of bedrading te denken. Misschien is iets kapot of maakt slecht contact. Massa probleem zou ook kunnen maar soms brand die gewoon goed voluit. Wel als het knipperen wat minder is en bijna weg is merk ik dat het bij het optrekken weg is en bij gas loslaten terug komt. Dit is ook weer niet altijd…

    Wat ik nog in me autotje gebouwd heb is een leuke geluidsinstallatie en wat ledverlichting binnen in gebouwd. Ook wil ik nog andere veren set bijv. originele van astra gsi. Dit omdat mijne toch erg lek zijn en bounchen als een malle. Ook zijn die GSi veren wat lager heb ik me vertellen. Miss ook nog even kijken voor voor en achterlichten. Maar ja dan wordt het wel een heel project omdat ik dan ook graag me auto een ander kleurtje geef.

    Groeten Lennert

13 berichten aan het bekijken - 1 tot 13 (van in totaal 13)