Lemx

Aangemaakte reacties

14 berichten aan het bekijken - 1 tot 14 (van in totaal 14)
  • Auteur
    Berichten
  • In reactie op: BMW lmm ?????? #17662671
    Lemx
    Lid

    De oude bmw’s hadden plastic huizen maar die hadden eerst een verloop van rechthoekig naar rond.
    Dit verloop heb je nodig om op je Lmm een sportluchtfilter te plaatsen.
    De aansluitpunten van dit verloop zijn het zelfde als die van Opel, dus het zou moeten passen.
    Waarschijnlijk moet je alleen naar de stekker kijken, die zal aangepast moeten worden.

    Gr. Richard

    In reactie op: diameter verschil groep a #17657592
    Lemx
    Lid

    Groep a zou 63,5 mm moeten zijn maar supersprint heeft meestal 60 mm.
    Groep n is rond de 54/55 mm.

    Groetjes Richard

    In reactie op: Groep A of groep N uitlaat. #17605108
    Lemx
    Lid

    Ja zit een einddemper bij, die sierstuk is alleen maar een verchroomd uiteinde.

    Groetjes Richard

    In reactie op: 16v in een manta A???? #17594406
    Lemx
    Lid

    Ik doelde op het spruitstuk.

    Bij een B manta kun je der 1 kant en klaar kopen

    In reactie op: 16v in een manta A???? #17594403
    Lemx
    Lid

    Vergeet de uitlaat niet, die moet ook vermaakt worden.

    Grts Richard

    In reactie op: bevestigen cih #17583040
    Lemx
    Lid

    Bedoel je de bevestiging van het blok aan de bak of de ophanging van de bak onder de auto?

    Groetjes Richard

    Lemx
    Lid

    De kop kan met inbus vast zitten maar ook met torx, kijk dus goed wat voor kopbouten je hebt.

    Groetjes Richard

    In reactie op: 1.2n turbo ? #17571343
    Lemx
    Lid

    Ja maar hij heeft het over een oudere kadett met achterwiel aandrijving.
    Het kan erin gebouwd worden maar dan ben je weer meer kwijt dan alleen die 1500 voor die astra.

    Groetjes Richard

    In reactie op: 1.2n turbo ? #17571336
    Lemx
    Lid

    Waarschijnlijk moet je al een andere carberateur nemen van een Renault 5 gt turbo omdat anders de druk tussen je pakkingen vandaan komt aangezien de carberateur van opel daar niet op gemaakt zijn. Misschien hoeft het ook niet.

    Groetjes Richard

    In reactie op: Olie Slinger schot #17514016
    Lemx
    Lid

    Krijg je die wel lek vrij of moet je soms een dubbele pakking gebruiken (kurk)?

    Groetjes Richard

    In reactie op: nieuw project #17513772
    Lemx
    Lid

    je moet een injectie tank van een gte inbouwen en nieuwe benzine leidingen aanleggen (aanvoer en retour als je met injectie gaat rijden) + injectie brandstofpomp

    Achteras van minimaal een 1600 nemen een 2.0 liter is beter.
    Vooras eventueel ook vervangen voor een 2.0 liter.
    Remmen aanpassen schijven van een B-manta met klauwen of groter/beter.

    ALs kardan heb je een as nodig van een A-manta automaat als ik het goed heb anders 1 laten vermaken.

    Standaard uitlaatspruitstuk voor de 2.2 nemen met een groep a uitlaat voor een C kadett.

    Je hebt nog een radiateur nodig van 2.0 liter + slangen.

    Je moet eventueel je carrosserie aanpassen voor de radiateur en versnellingsbak.

    Je hebt een gashandelbewegingsmechanisme en gaskabel van een c kadett gte nodig.

    Dit was het wel een beetje in grote lijnen, anders een beetje op dit forum rondkijken staan zat plaatjes en uitleg.

    Groetjes Richard

    In reactie op: ombouw 1.2 naar 2.0e #17482094
    Lemx
    Lid

    Vergeet niet een injectietank en een retourleiding.

    Groetjes Richard

    In reactie op: Turbo Fans Film Topic #17288448
    Lemx
    Lid

    De bandnaam die bij de muziek hoort is Rammstein. die spelen industrial metal oftewel metal met veel computer geluidjes en het is officieel Duits maar ze hebben ook een keer een cd in het Engels gedaan.

    Laterzzz Richard

    In reactie op: Turbo Fans Film Topic #17288425
    Lemx
    Lid

    ff terug komen op die Ascona daar zit een cosworth blok in:vertag maar goed hij is wel rete gaaf.

    Laterzzzzzz….

14 berichten aan het bekijken - 1 tot 14 (van in totaal 14)