Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zijn deze stevig? dus niet dat je zo’n rammelding hebt wat alle kanten op beweegt, mits fatsoenlijke bevestiging.
en evt even een real life foto’tje ervan?
ben ook geintresseerd. elke dag 140km snelweg, en je gaat hem snel missen…origineel gepost door ErwinP
origineel gepost door Lampjuh
even een vraag…
is het mogelijk om een c20ne in een corsa te hangen met behoud van de airco?
die airco is me toch redelijk heilig met het warme weer!als je een 1.2 16v hebt dan heb je elek stuurbekrachtiging, die kun je mooi houden, aircopomp is pas te maken, er is ruimte voor, alleen de 1.2 16v radiateur is wel vrij groot (680×285) en die kan ws niet ver genoeg naar voren om ruimte te maken. ik weet ook niet of het originele spruitstuk nog past
is het gebruiken van een andere radiateur, bijv van een x16xe zoals gesuggereerd wordt op nova tuning, afdoende?
zou wel mooi zijn als dit mogelijk is allemaal.
goedkope blokken, degelijk,zuinig en lekker simpel.
zat er aan te denken nu een blokje te kopen, reviseren,wat veranderen met seh zuigers en ander nokje erin en dan in de zomer inbouwen….
als alles maar blijft werken! zou top zijnLeuk ding zo! Plannen zien er goed uit,maar netzoals Carlozz al zegt, geen m3 spiegels.
Als je andere spiegeltjes wilt,neem dan van die kleine cupspiegels, in mijn ogen past dat nog best aardig bij het design van de auto. Of je er wat door ziet, dat weet ik ook niet.
oke, dus iets anders heeft weinig nut merk ik! moet ook nodig even me uitlaat dichtlassen. zit een klein gaatje in,zal daarom ook wel storender zijn als normaal.
nu alleen nog eens een proefritje scoren in een 1.4 16v of 1.6 16v, kijken of me dat wat waard is….
iig bedankt jongens!
Dat is zeker een vette C!!
alleen wel een jeep zo hoor! gooi dat ding gewoon goed plat! veel stijlvoller!even een vraag…
is het mogelijk om een c20ne in een corsa te hangen met behoud van de airco?
die airco is me toch redelijk heilig met het warme weer!even inbreken hier…
heb zelf ook een x12xe. motortje start en loopt best,maar bij gas oppakken/loslaten en dan vooral in de 2 versn. wil hij even schokken, zich bedenken, en wat springen.
als ik de klachten hier zo lees, denk ik ook aan de lmm. is deze zelf door te meten? ik las iets in het wphb om zelf foutcodes uit te lezen. is dit het trucje met paperclip ofzo?
graag meer info, want zomaar vervangen vind ik nogal nutteloos.nou gaat het weer over die zijstrippen. ik wil ze bij mij er ook af hebben alleen ben ik bang dat ze te vroeg na het lakken zijn geplakt en ik net zoals mijn badging op de koffer de lijm in de blanke lak is gedrukt en ik dus een afdruk krijg van mijn strips. of dat ik lak meeneem…iemand hier weleens van gehoord dat dit is gebeurd?
De mijnes met schroefset:D
vind hem nu errug vet!! lekker diep in de kas.
nu opzoek naar andere velgjes, liefst 14inchers.@ Srlandgraaf: ziet er leuk uit!! mooie velgen! wat is je bandenmaat?
en schroefsetje zeker doen!! heb hem net eronder, ziet er meesterlijk vet uit!
kzal zo ff foto’s maken!:cool:corsa b
40mm verlaagd.
nu op ori velg met 165-65-14 dit ziet er best goed uit,al mag de kas iets voller. maar dat is dan ook miniem.
nu brock b2 velgen op het oog. 15 inch et 38/38 en 195-50-15 erop.
past dit? gaat dit aanlopen?
en wat zou evt. mooi zijn met deze verlaging?
groeten rick40/40 Jom veren
best comfortabel, misschien iets te comfortabel,maar dat is ook te wijten aan slechte schokdempers.Hier mijn corsa ook maar even showen
corsa uit 99
rondom 40/40 verlaagd
embleemloos grilletje erin
en alpine 9882ri headunit gemonteerd.
plannen:
veel!!:P
wil richting duitse stijl gaan.
zit alleen nog een beetje met verlaging in de buik… zou toch graag dieper gaan,maar dan wordt het weer stuiteren en onhandig met drempels. nja, tijd genoeg, eerst maar weitec schokbrekers scoren, dan kunnen we altijd omlaag.
