Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nu stel je jezelf daar vragen bij, maar als je hem in je ruitenwisser vloeistof-bakje doet niet? king:
@soepkiepe wrote:
ik heb zo zilveren ding liggen, staat op dat ie tegen de zon is werkt dat ook?
onee heb ik weg gegooit, kwam volgens mij van een cincecento :P was beetje erg te klijn
zo’n zilveren ding inderdaad, werkt in de zomer tegen de warmte en in de winter tegen de vries!
Ik heb het mijne voor 1.99 euro gehaald, kost vaak ook niet meer :thumbEn dan de zij-raampjes met antivries, nooit meer krassen op je ruit!
Het werkt zelf om je ruiten van tevoren in te spuiten met antivries, helaas houd dit maar 1 dag ofzo..
Het heb eens gemerkt toen het onverwachts begon te vriezen, toen ik van mijn werk moest vertrekken ’s avonds
mijn ruiten allemaal met antivries gedaan. Toen de ochtend daarna opstond kon je perfect zien waar ik had gespoten
die plekken waren perfect vrij, andere plekken waren dan weer wel aangevrozen :D@Spacejam wrote:
Zo’n folie ding op de raam, werkt goed.
Doe ik ook, op de voor en achterruit, voor de zijruitjes en spiegels heb ik dan antivries in mijn sprayertje king:
Philips dc479 is volgens mij inderdaad geen originele.
Bij mijn originele radio heeft het ook veel moeite gekost, maar aangezien de jouwe geen originele radio is
kan hij misschien aan de achterkant ook vast zitten ofzo?Ijskrabber… stop daar toch mee :D
Ik vind dat zo’n rare gewoonte van iedereen, microvezel doeken en speciale pads om geen krasjes op de lak te krijgen,
en dan gaan ze op hun ruiten met de ijskrabber.. king:Dan denk ik dat ik geen tc heb, ik heb wel een “noodremversterker” maar dat zal wel iets totaal anders zijn waarschijnlijk? :D
De stekkers voor stoelverwarming zitten er wel, maar daar zitten maar 2 stekkers (groen & zwart).
Als daar de TC knop tussen moet zitten heb ik hem niet.
Dan neem ik aan dat ik ook geen TC heb? :DWaar vind je die stekker normaal gezien?
Heb zelf ook geen knopje, dus wil er ook wel eens naar opzoek.Of heeft een z16xep dat zoiso niet?
Sorry dat ik elke keer zo off-topic ga hier, mijn reacties zijn niet persoonlijk bedoelt,
maar kan je aub die hoofdletters eens afzetten.. :DAls je lichtmetalen velgen hebt als winterwielen zou ik ze niet zwart maken.
Dan ga je weer richting de zwarten stalen velg, en lijkt je velg weer een stuk goedkoper.Dat is mijn mening dan natuurlijk :D
Heb zelf zwarte wieldoppen op mijn coupé om mijn stalen velg een beetje te verstoppen.
Maar natuurlijk moet je ook realistisch blijven, en heb je altijd “supermannen” die zelf in de sneeuw onoverwinnelijke grip hebben king: :jerry
Ik begrijp dat je er een andere mening over hebt, en respecteer dat ook.
Maar je moet zoals je zelf zegt beide banden wel in gelijke situaties vergelijken.Als mensen harder rijden dan kàn en daarna in de vangrail vliegen is het ongeval veroorzaakt door niet anticiperen.
Winterbanden hebben daar dan niets mee te maken.Zoals je zelf zegt, met gelijke snelheid hebben winterbanden in winterse omstandigheden wel meer grip.
Wat de bestuurder van de wagen daarmee doet staat naar mijn mening los van de werking van winterbanden. :thumbDe voorste banden hebben misschien wat weinig plaats om te bewegen,
en het wordt ook moeilijk om de deur te openen als de kap dicht is.. (geen hendel) :D@EppeRRR wrote:
Moraal van het verhaal: Winterbanden voorkomen geen ongelukken, anticiperen wel.
Beetje heel kortzichtig.
@derartz wrote:
ja klopt ja… ik heb ook schijven achter en 5 gaats. (1.8 motor)
maar betekend het dan dat alle laag vermogens auto 4 gaats en trommels hebben achter?Ik denk het wel ja, uitgezonderd de speciale uitvoeringen zoals de coupé dus.
En RISL zijn wagen was een schade auto trouwens :thumb
ik reageerde eigenlijk op de bijvraag die “Kadett1.8GSI1985” stelde.
En ik neem natuurlijk aan dat de mensen zelf wel weten dat het niet helpt om de buitenzijde te schuren als je de binnenzijde moet hebben :D
@Juffer1 wrote:
Als jij 5 gaats hebt dan heb jij waarschijnlijk ook schijven achter en geen trommels ?
De keuze voor de 4 & 5 gaats velgen heeft te maken met het vermogenIk heb inderdaad schijven achter, maar mijn astra is een coupé dat verduidelijkt de zaak :D
