Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
kwuyts
LidCanbus is volgens vele verhalen niet zo geweldig, er blijken teveel problemen op te steken.
@TS: moet het ledlampje dan echt via je auto circuit gaan?
Misschien kan je gewoon een ledje netjes inbouwen met een verwisselbare standaard batterij dus niets met je auto..
Een ledje verbruikt nu namelijk niet zo geweldig veel, en dan simpel een schakelaar tussen batterij en ledje.kwuyts
LidHet is gelukt!
ik heb even de grill eraf gehaald, 2 gaatjes in het bovenste gedeelte geboord en geplaatst.
Morgen volgen er foto’s!Ik heb wel een nieuw “probleempje”.
Ik had vandaag een stukje lijmrest ontdekt net onder mijn grill “dacht ik…” .
Met een soort lijmverwijderaar heb ik het weg proberen te doen, tot ik ontdekte dat het helemaal geen lijmrest was..
Blijkbaar is er bij de vorige eigenaar een stukje verf af gesprongen en is dit gecamoufleerd geweest.En met die lijmverwijderaar heb ik dus de “camouflage lak” er deels afgehaald. :(
plaatje bij het praatje:

Is het moeilijk om hiervoor nog de juiste verf te vinden en zelf over te spuiten?
Iemand hier ervaring mee?Groetjes!
kwuyts
LidOke perfect :D
Ik ga straks eens kijken hoe ik het nu ga doen, en ik laat jullie iets weten :thumb
kwuyts
Lid@RISL wrote:
Maar goed dat je het ff vertaalde naar het Nederlands, ik was er niet aan uit gekomen.
Ik zou ook twee kleine gaatjes boren, dat valt niet op.Maarre, waarom een pony op je Opel? Dat hoort op een Mustang hoor?
Of hooguit zo’n hoefijzer op een Mercedes-Benz….Ironisch bedoelt van dat vertalen ofniet? :D
Ik heb wel meerdere malen op andere fora onduidelijkheden geweten door typisch Belgische/vlaamse woorden
vandaar maar ineens duidelijk genoeg :D . Er zijn hier ook al “Nederlandse” woorden voorbij gekomen waarvan ik
denk.. :wtfEn waarom een paard op mijn Opel, omdat ik het mooi vind :thumb
kwuyts
LidPlakken is inderdaad geen optie..
Misschien maar eens proberen in het onderste gedeelte van de grill waar wel gaatjes in zijn..
hopelijk is dat ook mooi, maar mij lijkt het wel het mooiste in het bovenste gedeelte.. :Dkwuyts
LidAllemaal knap , maar het kan ook weer makkelijk stuk..
kwuyts
LidWas ik ook aan het denken, zeker met die G motorkap heeft hij veel weg van een G coupe :D
kwuyts
Lid@Jefkere wrote:
Ik ben een student en rijd een Astra GTC… ook vnl. bijbaantjes, als er iets te verdienen valt er voor gaan, al legt mijn vader ook soms wel is bij :) vnl. bij de verzekering, dat is de grootste kost, door al de studentjes die zich, al dan niet, dronken doodrijden ofzo, vind het triestig dat een beginnend chauffeur zoveel verzekering moet betalen (hier in België toch) HELEMAAL gebaseerd op cijfers, terwijl je je nog nieteens kunnen bewijzen hebt :???:
Jefkere
Verzekering is in België te zot voor woorden…
Ik ben er ook van achterover gevallen :jerrykwuyts
LidBlinkt mooi! :D
kwuyts
LidWel slim om met dit weer je topsnelheid te testen :jerry
kwuyts
LidBij mij Astra G kan ik gewoon met een stukje metaal met een fijne punt (zoals bv een nageltje)
in het sproeiertje zelf en het zo bewegen.
Ik weet niet of dat met de Astra J ook het geval is, maar je kan er al eens naar kijken dan :Dkwuyts
Lid@bassie16V wrote:
Beter dan dat je hier wel eens ziet (alleen een paar andere lampjes)
en dan denken ze gelijk dat hun auto bij de dikke astra’s hoort….Dat is natuurlijk smaak.
Sommige astra’s zijn nu eenmaal origineel “dikker” dan wanneer men eraan begint te sleutelen.Hangt er vanaf hoe ver je wil gaan.
kwuyts
LidInderdaad heel mooi behalve die achterbumper.. :thumb
kwuyts
LidVoor een 1.1 is 170 toch een serieuze snelheid hoor :thumb
kwuyts
Lid@wim-v6 wrote:
En wat dan nog, wie gebruikt zijn richting aanwijzer nog vandaag de dag, Zijn er verrotte weinig…
Ik heb soms het gevoel dat ik de enige nog ben die dat doet…
Willem
Het is dan ook een dure optie tegenwoordig he!
Vooral bij Bak Op Wielen moet dat verschrikkelijk veel geld kosten, bijna geen enkele chauffeur kon ze betalen.. :thumbkwuyts
LidDit is gewoon een verkleuring van metaal doordat het verhit wordt of ben ik fout? :D
Dit is dus geen vervroegd stadium van roestvorming ofzo ? :Dkwuyts
LidHierbij nogmaals een vraag.
Hiervoor heb ik even een foto “gepikt” uit het “Rammbelbak-topic” .
Het gaat om deze foto:

Zoals je ziet zit er een soort aanslag op de “uitlaatleidingen” zal ik het maar noemen.
Is zoiets “verontrustend” of eerder normaal?
En is het aangeraden om dit bv. proper te maken (gewoon goed poetsen) en dan te behandelen
met iets zoals tectyl?Groetjes!
kwuyts
Lid@roy19 wrote:
jah zkkr wat denk jij dat die heb ik weer verkocht DOM!!!!!! heb nu weer een astra na 4 maande
Jij bent zeker de vriendelijkste hier op het forum :thumb
kwuyts
Lid@astraTD wrote:
INDERDAAD :sleeping
ps voor mij is ie een tank;)
Net wat ik bedoel, elke liefhebber zal zijn wagen de beste vinden.
Elke auto heeft zijn extra’s en gebreken, laten we het daarop houden en terug gaan naar de vraag
“wat heb je vandaag gedaan aan je astra? :D “
kwuyts
LidGaan we nu allemaal onze eigen wagens verdedigen? :D
En jongens, om nu een Astra F de hemel in te prijzen… :angel
Het zijn misschien goede wagens, maar zoals jullie ze omschrijven zijn het tanks :jerrykwuyts
LidIk snap niet dat zo’n dingen de weg op mogen, met 45km/u kan je zoals je ziet ook al flinke schade aanrichten.
@roy: je hebt toch eerst je wielen eraf gehaald!kwuyts
LidJe lampen mogen niet bespoten of beplakt zijn.
kwuyts
Lid@derartz wrote:
ik wil voor de zomer nu andere velgen aanschaffen eigenlijk, maar twijfel tussen 17 of 18 inch.:S
Voor een Astra vind ik persoonlijk 17″ het mooiste :D
kwuyts
Lid[quote=”jan0405″
maar heb ik een honda civic crx 2,2 gereden met toyo bandjes die kon met 140 door bochten heen alles :) [/quote]Deze 1e zin zegt al meer dan je hele post..
kwuyts
LidAstra G Coupé Z16XEP
bj 2004
105 000 km :D -
AuteurBerichten