Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Als ik me niet vergis zijn er twee forum leden die in het bezit zijn van de juiste materiaal om wielkasten uit te rollen.
(Wie alleen niet meer wie dat zijn)Met de kasten uitrollen duw je de metalen lip/rand binnen de wielkast om en maak je de wielkasten in de meeste gevallen ook iets breder.
Voorbeeld:
https://youtu.be/_I_9QQdTrHE” onclick=”window.open(this.href);return false;Met een corsa b moet je ook rekening houden met de kunststof sierlijsten/randen. Deze zou je moeten verwarmen en een beetje moeten helpen tijdens het terug monteren.
Sorry, had er overheen gelezen dat het een automaat was… dan werkt mn beun tip niet.
Dan zou je de vliegwiel moeten blokkeren. Daar heb je wel speciaal gereedschap voor nodig.
Of een slagmoersleutel gebruiken.Standaard draairichting.
Vastzetten op zn beuns… auto in versnelling en vol op de rem trappen.Weet je zeker dat de krukaspoelie af moet om het kapje te verwijderen?
ZJE
http://www.car-and-tuning.nl/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage_new&product_id=1343&category_id=71&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26&vmcchk=1&Itemid=26″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://youtu.be/3i1eY2BQvhY” onclick=”window.open(this.href);return false;
Geluid is idd vet ;)
Staat ook al een tijdje bij mij op het lijstje…
Dat is maatschappij afhankelijk, en daar betaal je natuurlijk meer premie voor. Net als een no-claim beschermer.
Wielbasis (afstand tussen voor- en achterwiel) heeft in principe geen invloed op verbruik en blijft gewoon gelijk bij verschillende velg maten.
Grotere velg = hogere inertie = hogere verbruik + minder wiel vermogen.
Ook bij gelijkblijvend breedte…
