Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Google?
https://www.google.nl/search?ie=UTF-8&client=ms-android-hms-vf-nl&source=android-browser&q=electric+mountain+bike&gws_rd=cr&ei=3WcnVZyxKeXU7AaSgoGwBQ#q=radiator+opel+astra+g+x16zr” onclick=”window.open(this.href);return false;
Wat vraagt de garage om de ketting te vervangen?
Geen idee om zelf te gaan klussen?
Een kettingset is niet zo duur…http://www.fsrs-opelwebshop.nl/distributiekettingset-opel-agila-astra-corsa-meri.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
@bart-gsi wrote:
Hier in tilburg wel… Alle totals zijn nu avias…
Ff offtopic
Weleens gehoord van overnamen?Idd eerst ff uitlezen.
Als ik zo je verhaal leest lijkt je wagen te rijk te lopen (ploffen en willen uitvallen). Het zou kunnen zijn dat je ecu temp. sensor het heeft begeven.
Hoe start de auto als ie koud is?
Klinkt gewoon als achterstallig onderhoud…
Met een standaard ecu ga je geen verschil merken tussen 98 of 102 octaan.
Ik zou eerder BP ultimate aanraden wegens de reinigende eigenschappen van het brandstof.@darkie wrote:
Hallo ik ben nieuw hier en heb sinds 1-3-2015 een corsa b type Paars van kleur.
Gisteren begonnen met waxxen en cleanen en vandaag ook eigenlijk weer,maar wat een effect zeg met toen ik hem net had,morgen lampjes nakijken teminste zometeen ff kijken int donker.
ik las hier dat er ook lampjes zijn in kleuren (dashboard),ik zou graag alles blauw hebben maar waar kan ik die die kopen ?
Hoop ik hier ook foto,s kan toevoegen van hoe de update loopt elke dag maar ben er nog niet uit hahahahahaGr Ron
http://www.steve010.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.steve010.nl/toepassingen/corsa/corsab_inbouw.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;Ebay.nl
Google.nl
Ik had de ventus prime 2 op mn benz gezet, maar snel weer andere genomen… de BAS/ESP sprong steeds aan met die banden :wtf
Op de corsa heb ik toyo proxes 4 zitten, ben ik wel tevreden mee.
Effectieve snelheid (wat je werklijk rijdt) is hoger dan teller snelheid, dus teller geeft minder aan.
@Byjugo wrote:
Hoe heb je je verbruik nu berekend?
Met een grotere band lijkt het op je teller inderdaad alsof je minder kilometers hebt gemaakt, terwijl in werkelijkheid de afstand gelijk is…
Misschien de afstand een keer checken met een gps ;)Verschil tussen banden mag niet zo een groter afwijking aan verbruik geven.
Wheel hop komt doordat de wielen niet statisch gemonteerd zijn en onder hevig acceleratie naar voren bewegen.
(Als je rubbers slap of versleten zijn heb je hier de meeste kans op/last van.)
Hierdoor verandert de wiel geometerie (sporing, meer toe-in) en is het contact oppervlak van de band niet optimaal.
De band verliest grip en slipt. Door het verlies van grip gaat de wiel terug naar zijn oorspronkelijke stand, is het contact oppervlak weer optimaal en begint verhaal opnieuw!
Nu zit je met een situatie waarbij de banden continue wel/geen grip hebben.
Echt bevoordelijk voor je wagen is het niet ;)
