Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Gammel ophanging van pedaalbox lijkt het.
Gaspedaal is elektrisch (fly by wire) dus zou eigenlijk geen trillingen van het blok moeten doorgeven.
Koppeling is volgens mij hydraulisch en zou in theorie vibraties kunnen doorgeven, maar mij onwaarschijnlijk. De trillingen vanuit de blok/v.bak zouden dan zo sterk moeten zijn dat ze zo ook moeten op vallen.Zullen het maar op je persoonlijk ervaring houden idd.
(Heb geen zin in een off-topic discussie met grafieken en berekeningen om de tegendeel te bewijzen ;) )@joop1970 wrote:
Doet wel wat, vond een draagarmbrug meer doen.
Een “draagaarmbrug” heeft pas nut als je ook een veerpootbrug gemonteerd hebt.
Anders heb je alleen het sterkste deel nog eens versterkt en daarmee ook het zwakste (lees: meest flexibel) zwakker gemaakt…@kiyamizio wrote:
Gsi heeft 1.5 graad camber ipv 0.5.
Hoe kom je daar nou bij? (Bron?)
Ik dacht dat alleen bij de 16v kadettjes de camber afwijkde achter….
Sorry… Ik dacht dat Bjorn het over de speakers achter had… :oops:
Voor zit 13cm of 16,5cm afhankelijk van de gebruikte speaker-ringen
Ik had 13cm in mn cabrio zitten, ik heb ze toen uitgewisseld voor 16,5cm met adapterringenStandaard 13cm
@smoke_soldier: Corsa B heeft 10cm achter (naast hoedenplank) ;)Ik wacht even jouw foto’s af…
Op 2 van hun foto’s lijkt er een grote “hot spot” te zijn, vlak voor de auto op de weg.
Dit zal in het donker je nachtzicht behoorlijk kunnen verminderen (pupil constrictie) en je ook sterk kunnen vermoeien achter het stuur….
Verder vind ik de lampen met fan mooier uitzien (‘af’) dan die zonder… zien een beetje rommelig uit.Deze moet je hebben…
http://m.mister-auto.nl/fl/distributieset/opel-corsa-b-73-78-79-1-5-td-67pk_v1838_g307.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Dit zijn sets voor een 1.5TD (jouw blok volgens kenteken) geen 1.7D
Er wordt geen onderscheid gemaakt wat motornummers betreft.(Site is alleen ter referentie, zo heb je de artikelnummers en kan je een beetje rondshoppen)
