Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Tja Willem, ik voer nu zelf bijna een jaar het onderhoud aan mijn Astra 1.6 16v uit, en tot nu toe weinig bijzonders…. Maar vraag me af waar heb ik rekening mee te houden naast beurtjes, riemen, remmen, uitlaten, schokbrekers….
Rik, ik zou puur uit nieuwsgierigheid benieuwd zijn of je er ook de beruchte “grote kosten” aan hebt gehad, of dat dat een broodje aap verhaal is?
Zo, Rik, allemachtig wat een stand!
Heb je ook de onderhoudsgeschiedenis? Dan kunnen we ff zien wat je hebt vervangen ;). Hoeveel fuseekogels heb je versleten?
Die vind je achterop het inlaat op de gasklep, heb je de boel toch al los, neem beide mee, en liefst de egr ook nog..
ze breken een paar pootjes af?:P
Ik zie altijd drie pootjes aan de lamp, en 3 uitsparingen in de koplamphouder, daar moetie in :P
@arjontje wrote:
@koenelsenaar wrote:
De astra is in november er in een keer doorgekomen, wel een lampje vervangen…
Lichtbeeld was niet goed ofzo, kun je daar iets aan doen?ligt er aan wat er niet goed aan is.
staat hij te hoog te laag of is er geen scheidingslijn.Vaak is het lampje verkeerd gemonteerd.
Hoe vaak ik dat moet herstellen, is niet normaal meer.Je kunt een lampje er toch op een manier inzetten of niet?:P die h4 lampen hebben 3 pootjes…
De astra is in november er in een keer doorgekomen, wel een lampje vervangen…
Lichtbeeld was niet goed ofzo, kun je daar iets aan doen?Haha, als ik iets vertel is het altijd maar weer dat ” stomme stukje ijzer”. Maar ondertussen wel de Astra waarderen vanwege de goede stoelen, want die had haar leswagen niet, was een Golfje :jerry
Ja juist, die onmogelijke plek bedoel ik. Kan ik ‘ m ook gewoon op die luchtfilterbuis loshalen? Daar kan je makkelijker bij…
Wat is die x16xel toch altijd met zn kut plaatsen, egr, gasklep en stappenmotor zitten ook al op zo’ n moeilijke plaats achterop het inlaat…
@Christian-tsx wrote:
met monteren goed zo veel kopervet op het schuifgedeelte smeren. bij mijn d kadett kreeg ik na 2 jaar de demper vrij makkelijk los zonder hamer.
Ik smeer er altijd uitlaatcement tussen, dat dicht goed af!
Ik heb ook een vraag hierover…
bij mijn astra F met x16xel motor heb ik ook deze slang proberen te vinden, maar zie hem bij de bobine naar beneden gaan, en daar zittie vast onder een bocht, hoe krijg ik hem daar los? Of aan de bovenkant vd slang loshalen?
Ik heb met de haakse slijper de spleetjes verder doorgeslepen en daarna met een nijptang de boel omgekruld, en met een hamer geslagen…
@wim-v6 wrote:
1.6 16V, blok zal wel aan puin leggen…
Willem
Wanneer ligt een 1.6 16v zo erg aan puin dat hij slooprijp is? Driem gebroken?
