Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
koenelsenaar
Deelnemertja… bij twijfel vervangen…. Ik zou het op zeker nemen, en gewoon vervangen, mocht hij hierna lek blijken(omdat ze al aangetrokken is geweest) kun je wéér beginnen…
koenelsenaar
DeelnemerZo goed mogelijk op tijd draaien voor je de kop eraf haalt, is mij altijd geleerd.
Kop alleen gevlakt, of ook afgeperst en kleppen geslepen?
koenelsenaar
Deelnemer@wim-v6 wrote:
Peilstok omdrukken, en aan het eind van de klus weer terug duwen haha… Werkt perfect..
Willem
Haha, ik ben helemaal klaar met die X16xel, hoe rauw dat ding koud loopt, dat wil je niet weten(152000 op de teller) :jerry, kan nooit veel zijn, en dat is het ook niet…
koenelsenaar
Deelnemer@wim-v6 wrote:
Bij een Vectra-B kan je er gewoon nog lekker bij, vergeleken bij de astra-F / Corsa-B..
Willem
En dan zit er bij mij ook nog eens een AF13 bak onder ipv een veel kleinere F17…..
Heb het ook wel gedaan bij een x18xe in een astra-f, dat was echt peanuts toen.
Vond de distributieriem vervangen vele malen makkelijker…
koenelsenaar
Deelnemer@GSI Racer wrote:
@koenelsenaar wrote:
Erop gevloekt tijdens het schoonmaken van de gasklep en EGR klep…. wat een teringklus…
X16XEL blok zeker?
fijn he! :jerrytoevallig vandaag nog een Vectra B gedaan!
asje van de gasklep zag je niet eens meer zitten.
helemaal vol met aangekoekte zooi :hmmzniet normaal meer bij die motoren…..
Jep, zowat de halve motor moet uit elkaar man voor je ergens bijkunt!
koenelsenaar
DeelnemerErop gevloekt tijdens het schoonmaken van de gasklep en EGR klep…. wat een teringklus…
koenelsenaar
Deelnemerja moet wel een slang op….
koenelsenaar
DeelnemerJup, als er een AF13 bak onder hangt, zit daar inderdaad een aftapplug op. zit aan de onderkant een grote 6kant, je ziet hem zo. naast je motorolie aftapplug.
koenelsenaar
Deelnemerkeer uitlaten op de autobahn denk…
koenelsenaar
DeelnemerIk ga om hard te rijden altijd naar Duitsland, daar kost het me niks en toch ff lekker uitwaaien.
Hard rijden is net als vakantie, in het buitenland is het leuker ;)
koenelsenaar
Deelnemer@KadAstra-EF wrote:
Tjakkaaaaaa,
Ik heb er 1 ontvangen hoor van de Firma Struikrovers !
Ik heb deze avond dus mn elektrische antenne opgehaald.
Blijkbaar had ik er zin in.
Zie maar hieronder haha.Gemeente: Medemblik
Plaats: Opperdoes
Locatie: N239/Westerzeedijk
Datum: 17-01-12
Tijdstip: 20:02 uur
Toegestane snelheid: 80
Gemeten snelheid: 94
Gecorrigeerde snelheid: 91
Te betalen naar het Opel-forum Boetepot: 89 EuroWisten jullie dat je op http://www.mijnpolitie.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; je foto kunt opvragen ?
Ik heb dit gedaan, zie maar hieronder.Rik :)
Je kunt je kenteken amper lezen!
koenelsenaar
Deelnemerja moet wel ivm riemspanning…
koenelsenaar
Deelnemer@KadAstra-EF wrote:
Ik heb dat gedaan omdat ik op de snelweg steeds langzamer ging.
toen voor de 2e keer de koppakking stuk raakte is ie eigenlijk nooit meer de oude geweest.
De topsnelheid zat op ongeveer 140 km/uur op LPG.
Ook was inhalen op provinciale wegen niet helemaal veilig meer, had (te) veel meters nodig om fatsoenlijk te passeren.Maar verder is ie oke, dus maar in de E gedaan, motorblok is nu met pensioen en wordt af en toe nog gebruikt.
Maar nu met dit huidige blok kan ik weer karren op de snelweg. 170 km/uur is geen probleem op LPG.Rik :)
Het snelheidsverlies kan ook optreden als de distributieriem een tandje van tijd staat…
koenelsenaar
DeelnemerHey Rik, wat doe jij voor werk dat je zoveel kilometers maakt met je Astra? Werk je in Friesland en woon je in zuid-limburg?:P
koenelsenaar
Deelnemerom de 60.000 of 4 jaar inderdaad.
Trouwens wel DUUR, ik betaal voor een skf set met waterpomp, multiriem en 5 liter koelvloeistof 147 euro incl. btw.
koenelsenaar
Deelnemerdenk zo’n 350 euro….
koenelsenaar
DeelnemerNope, een benzine willen ze weer naar terug.
Wat is jouw mening qua verschil tussen een Zaf-a en B? Mijn verhaal met die modules etc klopt toch wel wat?
koenelsenaar
DeelnemerEr heeft de afgelopen 5 jaar ZOVEEL geld in die auto gezeten, nieuwe voorverwarmingsunit, ruitenwissermotor, etc etc. Kost bij zo’n wagen toch heel veel geld, een distributieriem met waterpomp kost +/- 600 euro!!!!
Een vec-c of zaf-b heb ik ze juist niet geadviseerd, wegens oa. canbus, en bijv. defecte stuurkolommodules. Ze willen nu naar een Zaf-A gaan kijken.
koenelsenaar
DeelnemerSinds gister is m’n Astra F de caravantrekker en grote boodschappen wagen geworden, nadat de Seat Alhambra uit 2004 van m’n ouders, is overleden. Motor ligt aan stront, kosten tussen de 5000 en 6000 euro. auto was nog GEEN 8 jaar oud….. Te triest voor woorden…
koenelsenaar
Deelnemer@KadAstra-EF wrote:
Ik heb vanavond een compleet GLS interieur weten te bemachtigen.
Werkelijk als nieuw !!!
Helemaal GEEN gebruikssporen.
Dit allemaal voor 100 Euro.
Ik ben een trots medeforummer.Ik heb nu wel spullen dubbel van deze GLS uitvoering dus ik zal op zeer korte termijn mijn dubbele te koop
zetten in het verkoop gedeelte…..Ik had alleen belang bij de voorstoelen maar dat wou de verkoper niet.
Ik moest alles overnemen of de koop ging niet door.
Tja, dan heb je maar wat dubbel toch ??Rik :)
Het oude interieur gaat de voorraad in?:)
21 februari 2012 om 22:44 In reactie op: HET APK verhaal van onze astra F, wel of niet naar sloop #17995969koenelsenaar
DeelnemerJa zitten er al op willem, draagarm astra f is 47 euro bij winparts.
koenelsenaar
Deelnemer1.6 16v, olie zuipen(1 liter op 1000 km is niet ongewoon), zie je aan zwart uitlaat pijpje. gasklep en egr vervuilld.
koenelsenaar
Deelnemerhaha dan ben je ook triest als je een heel weekend kentekens gaat onthouden :???:
koenelsenaar
DeelnemerJe kunt hem evt ook terugkopen geloof ik…
19 februari 2012 om 18:53 In reactie op: Wim’s vectra V6 Update 19-05-2012: Demonteren Vectra #17453067koenelsenaar
Deelnemerik zie het idd, dacht dat er van die corsa-b spiegels op zaten….
-
AuteurBerichten