Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
koenelsenaar
Deelnemerklopt…. waarschijnlijk de originele nog… Vond het alleen ff kut, schokbrekers vervangen, is dit weer stuk… ik dacht dus van nah, zal die schokbreker wel los hangen… nee…
koenelsenaar
DeelnemerVersterkt is in dit geval dus de niet-budget veer.
Maar is dat niet vreemd, schokbrekers achter vervangen, veer gebroken?
koenelsenaar
Deelnemerhier info:
http://www.autoteile24.de/images/articles/full/037/SN%20COMP1.PDF” onclick=”window.open(this.href);return false;koenelsenaar
Deelnemerhttp://www.mister-auto.nl/fl/chassisveer/monroe-sp0411_g188_a037SP0411.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
koenelsenaar
Deelnemerjupsss… compenseert het enigszins hoe het er nu bijhangt haha…..
Een schokbreker kan toch niet dit kloppende geluid maken? Vind het zo raar, schokbrekers achter vervangen, breekt mn veer…..
koenelsenaar
DeelnemerChassisveer
MONROE – Ref: SP0411
Toepassing
Achteras
Versterkte uitvoering
veervorm
Miniblokkoenelsenaar
Deelnemert is helemaal drama op onverhard terrein en bij achteruit rijden…. klopklopklop. Eerst dacht ik nog dat het het schokbreker rubber was bovenin(die kwam los met loshalen oude schokbreker).
2 monroe veren versterkt besteld….
Wat houdt type miniblok in?
koenelsenaar
Deelnemerveer gebroken…. schokbreker is helewmaal stil(2 weken oud). en hij staat aan een kant lager en hij blijft kloppen, lijkt me duidelijk. 2 veren besteld….
koenelsenaar
Deelnemerhet is niet mijn einddemper, die klinkt holler
11 november 2012 om 23:04 In reactie op: Opel Astra G – X16XEL – Kleppendekselpakking vervangen. #17889008koenelsenaar
Deelnemer@Scriptman wrote:
Tot nu toe nog geen spijt gehad van de overgang naar Opel :)
Zul je ook niet krijgen….
koenelsenaar
Deelnemerbobine….. bougies versleten. egr klep wil ook problemen veroorzaken..
koenelsenaar
Deelnemernieuwe spanner is ook niet zo gek duur…
koenelsenaar
Deelnemertenzij hij rammelt bij koude start….
koenelsenaar
Deelnemerstaat van de multiriem, kijk daar eens naar…
koenelsenaar
Deelnemerautomaat loopt iets rijker, ik pak met een Astra F 1.6 16v ruim 550/600 km op een tank snelweg. vrij netjes dacht ik.
koenelsenaar
DeelnemerHehe, heb een model zonder airco, en gewoon uit die behuizing schuiven en klaar heh?
Heb de hele middenconsole er al uit…. beetje jammer….
koenelsenaar
Deelnemergeconstateerd dat de kachelradiateur lek is….
koenelsenaar
Deelnemerolie kun je zelf nakijken, rij de auto warm, 5 minuten laten draaien, ff door alle standen heen halen, en met draaiende motor peilen…
PS: de keuzeschakelaar kun je met live data uitlezen, dan zie je met de opcom wat hij doet.koenelsenaar
DeelnemerDeze bak is een AF23, met keuzeschakelaar op de bak, deze zal inwendig vuil zijn, reinigen doet dat oplossen.
22 oktober 2012 om 06:17 In reactie op: Astra G Z1.6XE schokken bij wegrijden+zenuwachtig rijgedrag #17988753koenelsenaar
Deelnemerik vermoed bobine defect, of bougies versleten: Steek er 4 NGK BKR5EK bougies in.
luchtmassa meter defect19 oktober 2012 om 21:50 In reactie op: Vliegwiel/Drukgroep etc vervangen !? Astra H 165.000km #18002047koenelsenaar
Deelnemerviewtopic.php?f=187&t=156437 bijvoorbeeld
19 oktober 2012 om 21:47 In reactie op: Vliegwiel/Drukgroep etc vervangen !? Astra H 165.000km #18002048koenelsenaar
DeelnemerJup, wel tips en trucs: zoek een goede beun. bij Opel kost dit 1200 euro, en een koppeling/vliegwiel via Ebay kopen, scheelt veel geld.
koenelsenaar
DeelnemerOok de uitleg van Maikel gaat over het eerste type…
koenelsenaar
DeelnemerLet op!!!! Het gaat hier om een Astra G met een 2e fase X16xel, hierbij zit de gasklep bovenop het inlaat. Kun je er zo afschroeven. De x16xel met de lastig gepositioneerde gasklep is enkel geleverd tot 1998 en niet in de Astra- g
koenelsenaar
Deelnemertemp sensor c14nz zit op het inlaat meen ik, Wim heeft daar een mooie foto van…
-
AuteurBerichten