Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
hij heeft een astra h dion..
deze dus
http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-H-auch-GTC-Spiegelglas-Aspharisch-toter-Winkel-beheizbar-Links-/171003412290?pt=DE_Autoteile&hash=item27d098ff42″ onclick=”window.open(this.href);return false;Ik weet niet hoe het bij een Astra-H zit(ivm canbus) maar bij de Zafira-A van mijn pa kon ik de ongeprogrammeerde sleutel gewoon zelf inprogrammeren met de opcom, scheelde toen flink geld.
schijven is enkel de hele bracket los en schroef in de remschijf losdraaien, naaf even schuren met staalborstel en klaar.
Als je straks nog een stukje rijdt, schakel ff later, kijken of je het dan nog hoort….
@wim: Dus toch een M32 bak, want F23 en F18 zijn 5 bakken…Tjah, ik ging er dus van uit dat het een 6-bak was, en dat gezoem, tja, als het geen wiellager is gok je het al snel op het DMF….
Inderdaad bobine stuk, dan gaan ze flink zuipen….
Ik heb exact dezelfde motor, en nog is met automaat ook, maar had ook bobine stuk, hoog verbruik tot gevolg… Op de sloop bobine gehaald + kabels en mocht nog testen ook, was 25 euro kwijt.
@Loohuis wrote:
Komt vaker voor hoor. Heb zelf een J gekocht welke in brand heeft gestaan. Was hele klus hem weer klaar te krijgen.
Gaat trouwens om een 2.0cdti. Computer/auto is door Opel duitsland onderzocht, maar oorzaak kon niet gevonden worden.
Inmiddels 15000 kilometer gereden maar geen brand gehad… Wel blussertje in de auto hoor de eerste kilometers.
Heb alle kabelbomen vervangen, koelerpakket, bumper, koplampen (xenon, duur!) aircoleidingen etc. etc.
Daarna opnieuw front gespoten, ziet er niks meer van, en loopt perfect. Geen storingen meer gehad.
Heb wel foto van tijdens werkzaamheden, alleen hoe zet ik die hier op forum?Zie het subforum handleidingen ;)
Doe je het zelf of laat je het doen?
laten doen, reken op een 1200- 1500 euro, daar heel de bak eraf moet, en die koppelingset/vliegwiel kost ook al snel 600 – 700 euro.
Zoemend geluid, wat weg is zodra je de koppeling intrapt, doet echt vermoeden richting de koppeling/bak.
Komt helaas echt vaak voor, m32 bak die stuk loopt en een dubbel massa vliegwiel(die zit bij je koppeling) gaat ongeveer 150.000 km mee….
Ik hou het op het dubbel massa vliegwiel, ook gezien je kilometerstand.
Vermoedelijk dubbelmassa vliegwiel of erger nog de M32 versnellingsbak die kapot dreigt te gaan.
Voel je een trilling in je pedaal van de koppeling?
Nou Phil, ik vind eigenlijk dat Willem je wel een paar waarheden verteld….
Ik rij nu al 3 jaar in me F, maar toch door upgrades blijft het steeds weer anders rijden, dat is ook leuk….
bouten en moeren gewoon vast zetten, dan is het goed, niet onwijs strak ofzo, gewoon met de ratel. ABS systeem gaat alleen lopen kloten als je nieuwe sensor stuk is.
