Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Bij Zafira-A met hydraulische koppeling moest ik ook twee keer ontluchten dmv ontluchtings apparaat…. na de eerste sessie was het pedaal een spons ipv helemaal loos daarvoor. Na een paar keer trappen en weer ontluchten kwam er een hoop lucht uit… toen was het goed.
http://www.onderdelenlijn.nl/voorraad/resultaat.aspx?motorcode=x17dt&onderdeel=krukas+poelie&status=gebruikt” onclick=”window.open(this.href);return false;
hoppa!
Achterplaat distributie kostte mij voor een z18xe 28 euro totaal, dus dan heb je een indicatie….
@astraTD: lijkt je krukaspoelie, is je distributie er ook van af?
Had je niet laatst de distributie vervangen?
Wel mooi klote iig :wtf
Als je uit omgeving den haag komt, pm wim-v6 of CarloAstra eens, die zitten om de hoek en kunnen je zeker verder helpen!
dit is wat ik gevonden heb:
viewtopic.php?p=1320839#p1320839@ReNeGade316 wrote:
@koenelsenaar wrote:
uitlezen met opcom, of trek de stekker eens los van de LMM, gaat deze beroerder lopen is je LMM nog goed.
Uit bovenstaand verhaal begrijp ik toch dat als de stekker losgetrokken is en de motor draait/functioneert hetzelfde als met de stekker aangesloten er een probleem met de LMM is?? is er echt een manier om dit 100% zeker te weten zonder garage erbij te betrekken?
Normaliter zou de ecu op zijn fabriekswaardes gaan lopen bij loskoppelen LMM, maar dat is ook iets wat ik heb gehoord uit een theorieverhaal. Draden meten geeft uitsluitsel…
Nee hoor, die hoef je niet mee te vervangen.
Maar rij eerst is met live gegevens.
Overigens kun je ook eerst nog proberen het dunne draadje in de LMM schoon te maken, dat schijnt soms te helpen.
uitlezen met opcom, of trek de stekker eens los van de LMM, gaat deze beroerder lopen is je LMM nog goed.
Is het binnenin de auto vochtig bij de voeten, onder de matten? En hoeveel moet hij bijvullen?
Laat eens een druktestje doen bij de garage…
@ oscar, openingtemperatuur van de thermostaat is 92 graden. In het geval dat hij na een aantal km gereden te hebben, nog steeds laag staat, is je thermostaat iig niet fris meer.
Bij mijn vectra kwam hij op de snelweg amper het blauw uit, thermostaat vervangen, en nu is hij netjes 92 graden.
@Wim, de eerste x16xel die in mijn F lag, had kopschade gehad, wegens gebroken snaar. Verbruikte toen flink olie, en 60.000 km later lagen de drijfstanglagers eruit, geen idee of dit met elkaar te maken heeft, maar wel vreemd dat ze zo kort daarna stuk liep.
Ik heb hetzelfde gehad met mijn x16xel…. strakjes gaat je olielampje op discostand. Verbruikt de auto ook veel olie? En wat is de kmstand? En ooit een keer gebroken distributie gehad/kopschade?
