Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Niet toevallig die van mij meegewassen? :P
Heb ze binnenkort wss nodig, dus moeten even afspreken wanneer ik ze op kan halen…
Brede banden zonder gewicht = minder kg per cm2…
Bij de eerste beste bocht op hoge snelheid en je bent hem kwijt…@Haasje17 wrote:
@Klopper wrote:
1000pk+ krijgt hij nooit goed op de weg… Teveel verspilde energie…
Leg eens uit waaorm dat dat niet gaat, ben benieuwd?
omdat de auto gewoon veel te licht is en daardoor nooit z’n grip zal behouden…
Weet niet precies wat voor koppelingsset erin zit, maar daar is nog meer verlies mogelijk…Eyz Jeroen, wat zag ik nou, ben je de oogjes ook al zat? Ik vind de huidige toch beter staan dan de Morette-lampjes ;)
En Volvo maar denken dat ze de enige waren met een model als de XC70 :P Die station lijkt er precies op :)
@freek corsa wrote:
De homokineten kunnen dat niet aan, die gaan stuk.
Dan is er toch de mogelijkheid om de motor lager op te hangen? Of denk ik hier te simpel over?
@Corsa_GSi wrote:
http://www.duparts.nl :thumb
Wil je vast wel even de link doorgeven van het onderdeel / de onderdelen ;)
De site flink doorgespit, maar ze hebben ‘m niet…Wat kost doorgaans een nieuw setje motorrubbers? Heb bij MTech gekeken, maar daar wordt ook het leven uit je hersenen gezogen als je de prijs bekijkt… Al zijn die natuurlijk wel met de steunen…
@Vinci: Heb even zitten kijken in hoeverre jou oplossing mogelijk is bij mijn B’tje, maar dat gaat hem helaas niet worden. Hiervoor zit de radiateur-slang in de weg (zo’n prachtige krul :P). En daarnaast heb ik nog een pre-facelift bumper met van die magere luchtinlaten waardoor de lucht niet mooi in de inlaatbuis kan komen.
Misschien zal het een oplossing worden voor in de toekomst :) (als het al geen webers gaan worden)
@risl; ik bekeek de site via m’n iphone, en dan lijkt dat de vaste prijs ipv een bieding…
Nee joh, heb ik vanacht omgewisseld met een plastic replica :P maar zo’n bedrag voor een B 2L is niet veel…
Ben even bij de garage geweest. Daar even op de remmenbank gereden, bleek dus dat de remmen ongelijk zijn. Voor is er 90% verschil, en achter 100%… kruislings om precies te zijn…
Gevalletje hoofdremcilinder?
Mss even een kleine onduidelijkheid wegwerken; m’n winterbanden hebben als laatst onder m’n Sport gezeten. De GSi waar ik nu mee rijd heb ik pas op 30 mei gekocht. Heeft daarbij ook een ander camber dan m’n Sport…
Zit allemaal op z’n plaats…
Zomerbanden en winterbanden hebben hetzelfde formaat; 185/60R14
Zat al zoiets te denken, dat het met de camber te maken heeft…
@Onderbroekie wrote:
Springt hij auto open zoals bij de mercedes ?
@corsaracer wrote:vandaag de achterklep op de AB van het alarm gezet.
zodat ik niet meer eerst de auto hoef open te maken en dan via de knop binnen open maken en dan weer naar de achterkant hoef te lopen.
Waarschijnlijk niet, omdat de achterklep eigenlijk te zwaar is voor de standaard veren om ‘m open te duwen. En natuurlijk de extra vergrendeling op het slot :)
Vandaag de wintersloffen onder de Corsa gezet. GT-velgjes onder de Corsa zien er toch wat stoerder uit dan de standaard. Na de winter toch maar even stralen en spuiten :)
Thnx 2 Fearless voor de velgjes :thumbup :D
Net een prachtig Mantzel-kappie op z’n motor, en dan opeens de auto uit fatsoen…
Vind het toch knap dat je de complete veer zo van z’n plek af hebt gekregen. :worsSucces met het vinden van een nieuwe auto :)
Vandaag de lokale garagehouder aan de pillen gekregen… Hij wilde wel eens weten hoe dat nou vooruit ging met een C20XE onder de kap… Dus is hij even meegereden, eenmaal de motor warm + 5km extra, en daarna het gaspedaal onderin…
De beste man is wel wat gewend, maar dit gaat buiten z’n boekje :PIs maar goed dat het geen C20LET / 3.0 V6 was king:
Bedankt Willem, dan weet ik in ieder geval wat me te wachten staat :P Bij de 3400 revvs is de auto 1 grote klankenkast :P Daarboven en onder al een heel stuk minder…
Kan ik die rubbers ook vervangen door plakken bitumen? Lijkt me theoretisch goed te werken :P
Die aanbieders daar hebben een rare kronkel onder het kleppendeksel zitten… Durven gerust 800,- te vragen voor een auto die in puin ligt… Auto’s in topstaat kom je tegenwoordig niet eens kwijt voor meer dan 500,- king:
Btw, vergeet niet meteen zo’n dekseltje mee te nemen waar uitsparingen in zitten voor de knoppen :P
