Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Een stukje verder rijden is toch geen ramp? Komen er volgens mij zelfs een paar uit Friesland, dus daarmee gaat je reden ook het afvoerputje in…
Haha, nee, ik heb een X18XE ipv een Z18XE :) (en sedan ipv station)
Maar ik let altijd op de historie van wat beschikbaar is bij de RDW-site. Als iemand ‘m binnen een maand weer verkoopt (of net iets langer), dan is er iets goed mis mee ;)
Ben sinds vandaag begonnen met SolidWorks 2010, en dat bevalt me eigenlijk prima :) De tutorials die erbij zitten vertellen een hoop over de dingen die je ermee kan.
Heb ook even CATIA geprobeerd, maar dat is minder bevallen, ook al is het van dezelfde maker…
Nu kan ik eindelijk aan m’n ontwerpen beginnen :D
Hoe dan ook, de garage mag ‘m wel eens een keer van internet af halen, want hij is 28-02 al verkocht volgens mij :P
De 900,- hoeft hij gelukkig niet zelf te betalen, aangezien het nog steeds garantie is. Vind het wel hufterig dat ze hun verplichtingen zo onder het tapijt willen gooien…
Garantie-periode ‘uitzitten’ en wegwezen daar…
Heb je nog geluk dat ze het lampje van de olie er niet uit hebben gedraait, bij zo’n probleem ben je verder van huis :P
Dikte van de schijven weet ik niet, maar de remblokken mogen in ieder geval niet versleten zijn; dat wil zeggen dat het geen ijzer-op-ijzer mag remmen…
Extra info: http://www.apkkeuringseisen.nl/apkkeuring/apk-keuringseisen-voor-remmen” onclick=”window.open(this.href);return false;
= = =Vandaag even m’n thermostaat vervangen. Deze bleef open staan. Hurray voor WP voor de snelle nalevering :D Altijd handig om te weten als je aan zoiets begint… Er kan nog druk op het systeem staan :P En dus eerst even aftappen :P
Zelfde als bij mij dus :)
Ik heb gewoon 3 laagjes 80gr papier ertussen gelegd, maar karton werkt ook prima natuurlijk :)
@viny wrote:
Zo, wat dacht je, ‘laat ik die bermbommen maar eens terug geven’?
Naam: –
Woonplaats: Brakel
Beroep: Operator / onderhoudsmonteur HEMA Distributiecentrum Utrecht
Leeftijd: 24
Auto: Opel Vectra B 1.8
Relatie: Vrijgezellig :)
Hobby’s: Programmeren, touren met de auto
Interesses: Alles wat met auto’s te maken heeft, programmeren (PLC, Siemens S7), programmeren / scripten algemeen (Java, C, C++, PHP, MySQL, COBOL, BASH etc etc) en natuurlijk elektrotechniek :D
Corsa heb ik verkocht aan GSI-racer hier van het forum… Spanrol of distri-riem gesneuveld, dus motor is op metal-march naar de hemel gegaan :P
Heb nu sinds 8 februari een donkergroene Vectra B met X18XE (zie sig :P)Na / tijdens de Vec ga ik beginnen aan een ander project… Al kan dat mss langer duren dan de geplande 2 jaar die ik voor hem in gedachten heb.
Zal basjuhh1988 nog wel ff vragen… Echt kennen doe ik ‘m niet, maar hij was mij een tijd geleden voorbij gevlogen (en ik in de achtervolging natuurlijk) in de buurt van m’n woonplaats… En kwam er dus via het forum achter wie hij was :P
Yo RISL, als het op een wat gunstige datum geregeld kan worden, dan ben ik van de partij :) Voorkeur heeft Breda, maar andere plaatsen maken mij ook niet zoveel uit…
Ligt een beetje aan m’n werkrooster tegen die tijd…
Je zou ‘basjuhh1988’ ook nog ff kunnen vragen, die woont ook net in het prachtige Brabant langs de A27 :) Vec-rijder, net als ik :)
Ligt er maar net aan wat voor leer er gebruikt is… Sommige soorten kunstleer kan je ‘stretchen’ om ze goed door een bocht of in een hoek te trekken… Daarna is het enkel een beetje samentrekken met een tie-wrapje en je bent klaar…
Een beetje hetzelfde idee als de “bivak-muts” die motorrijders en duikers vaak op hebben…
Ik kan niet ontkennen dat ik met de Vectra B-eter af ben dan de Corsa’s :P Al vind ik het wel jammer dat m’n 2L weg is…
Ach, wat extra comfort is lang niet erg :)
Ze moeten het gewoon naar behoren repareren, en daarbij hoort het lampje gewoon bij de start even te branden… Of het lampje nou stuk is of niet… Is het lampje weg of stuk, dan moeten ze dat ook gewoon herstellen…
@sw_reijnders: Heb meer kennis van de Corsa’s die in mijn bezit zijn geweest, en daar zat geen ABS (meer) in, dus je zou goed gelijk kunnen hebben, al is het van mijn kant uit meer een logische beredenering :)Zit er niet toevallig een zekering in apart voor de ABS? Zo ja, even controleren.
Als dit niet het geval is of de zekering is heel, niets aan doen en terug naar de garage… Als je er aan gaat zitten rommelen, zeggen ze vol blijdschap dat je het zelf hebt gedaan ;)
Als de motor een raar geluidje maakt, dan is het niet de bedoeling dat ze je complete motor eruit slopen om het geluid niet meer te horen. :P
ABS-lampje hoort bij het aanzetten van je contact te gaan branden, en gaat (bij mij tenminste) als laatste uit…
Denk dat het nog wel zuiniger kan. Thermostaat is nog steeds gaar, waardoor hij in koude staat wel iets meer zal gebruiken :P
En het is inderdaad de X18XE :)
Vind het eigenlijk best wel netjes voor een auto van 1212kg (kenteken)…
Gisteren mezelf even chagerijnig gemaakt door te gaan tanken… Maar met een verbruik van 1 op 15 exact werd ik al weer iets trotser :P 750,4km gereden en 50,05L getankt (wilde bij de Autofood per se dat ene zegeltje nog hebben :P).
Zal ik dan maar even de eerste zijn die vervelend gaat doen? :P
Heb een klein script-foutje ontdekt bij de ads zelf…Bij iedere woonplaats staat ‘gebruikt’ ipv de woonplaats… Wat kan zijn dat de tekst verkeerd is, of de variable van de ‘woonplaats’ :P
Lapje leer van 1m2, een naaimachine, een tie-wrapje, een nietjes-apparaat / tacker en een paar uurtjes werk als je het voor het eerst doet… Meer heb je niet nodig :)
Hoe de knop vast zit weet ik niet, maar je hoeft ‘m naar mijn weten niet los te maken als je de hoes wilt vernieuwen. Bij de Vec B zit hij, net als bij veel auto’s, onder de kraag vast met een tie-wrap.
Ik sta zelf op het punt om dit ook uit te voeren… Alleen nog even wat leer van zolder halen :P
