Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik heb gisteren een kadett e gsi 20xe gekocht vlakbij de duitse grens zal ook ff het motornummer bekijken
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
Je kan met 36venturi maar tot 160pk. Dus 45mm webers zijn idd beter. Maarja als je ze al heb liggen
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
2l onderblok opgeboord en gehoont dan kunnen de 2.4 zuigers erin met nieuwe zuigerveren.
verder kun je alles gebruiken kop- krukas-vliegwiel.
alleen de carterpan boutjes zijn een andere maat geloof ik weet niet zeker?
@js 400 wrote:
je kan natuurlijk ook gewoon de 2.4 kop gebreuiken :D :D
Dan is de compresie verhouding ongunstiger toch?
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
Condensor is anders wel prijsig voor een astra g en airco vullen kost ook al zo 90 euro.
Ik denk dat het bedrag wel los loopt
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
Kan je niet de topic plaatseb nu moet ik eerst lid wordeb
@Spacejam wrote:
Ik heb een goede how-to gevonden :)
http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=101346″ onclick=”window.open(this.href);return false;Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
Wat is je bezetting nu miss hoef je niet veel te veranderen. Ik heb ergens een boek waar het instaat zal ff zoekeb
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
@dion dat witte zit alleen aan je dop wordt duur onderhoud al je om te 2000km ga verversen.
ik heb het trouwens ook nog nooit uit het carter zien komen dat witte sludge.af en toe door trappen als de motor op temperatuur is vind hij alleen maar lekker.
@giuliettaevo wrote:
Niet bang dat de wastegate pijp gaat scheuren zonder flexpipe? Dat heb ik al wat vaker gezien bij externe wastegate buizen namelijk en na montage van een flexpipe was het altijd goed.
Is zo’n GTX twin-scroll eigenlijk?
Ja staat vermeld gtx3076r
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
Hij past alleen in een a3 dash en je moet een pulsgever op bak monteren
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
1 weber dcoe 40mm met een ander nokkenstokje en dan laten afstellen
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
