[kiyamizio]

Gewoon een remus einddemper is genoeg. Die van een astra f past ook alleen de beugels ff omdraaien

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Gaat niet in 1 keer stuk van 1 keer ff slippen.
Maar hij moet wel.goed warm.wezen idd
En ik zou de toerenbegrenzer niet te lang vol houden

Ik trapte me oude 14nz zo ver mogelijk in als.ie koud was. Ding was niet stuk te krijgen en nul olie verbruik.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Lijkt me dat je dan opnieuw moet afstellen..
Kan je niet de brandstofdruk verhogen van je huidige systeem en afstellen via een afr meter.

Met zo weinig aanpassingen haal je met grotere injectoren geen vermogen eruit eerder alleen hoger brandstof verbruik.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Mijn corsa a 1.4 kon zelfs roken zonder poespas..

Op een industrie terrein voorwielen op het gladere beton van steltonplaat en achter gewoon op de weg.

Alleen 1 draaiend wieltje boeiend gewoon van de goeie kant filmen.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Rotor ontsteking lijkt mijn goedkoper en makelijk onderhoud aan te doen.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Beetje olie op straat gooien en dan zo als hier boven staat beschreven.

Of bind hem aan een lantaarn paal dan kan je zoveel voorbanden op roken als.je wil.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Een 2.0e of 2.2/2.4 heb al gouw meer power dan een 1.9n. En de aanbouwdelen voor een 2.0 16v zijn heel erg prijzig

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Ontsteking wordt trouwens geregelt door ecu

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Motor temp sensor?
vacuum lekkages?

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Erg mooi kadettje.

Piepen die ebc blokken niet bij licht aantikken.
Redstuff moet je eerst een beetje warm remmen toch. Ben zelf meer fan van ferodo ds2500.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Dus beter monteer ik een xev pakking met plaat op me xe

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Lijkt mijn iets van een koppakking waardoor hij druk opbouwt.

Doe een co test boven je koelwater potje.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Dus een xe pakking is het zelfde als een xev??

mijn xe had niet zon carter plaat??!

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Omdat dat slangentje weer aansluit op je inlaat spruitstuk

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Handrem kabel vernieuwen waarschijnlijk is de mantel lek.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Wat voor motorcode.? en wat je gecontroleerd

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Slang van de retour ff dicht knijpen geen optie?

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Is ngk beter als bosch?

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Dat is xenon van het type sjonnie 8000k.

Doe gewoon beetje knap licht erin 4300k.

Verder is die kadett gsi wel naise mooie kleur ook.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Wat voor remme heb je nu girling??

er mooi schuurtje en die spacelines<3

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Ik heb het weleens gehad bij eeb andere auto daar ging ie steeds stuk. Daar zat geen olie meer in de baj waardoor het wormwiel niet gekoelt werd en ook stuk liep

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Ik denk dat het halve maantje er ook uit ga halen.
Dat dan de vervanger nog meer tot ze recht komt.

Kan je nog meer doen? zonder hoge kosten zoals nokkenassen.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Als het blok nieuw is zou ik er 5w40 full synteet in doen heb ik te minste

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

En van dat schuim in je tank zodat het niet klotst.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[kiyamizio]

Die tank kan ook onder de kap.toch
2l is wel veel denk.kan ook minder

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[Auteur]

Berichten