Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Heb met r1r gereden is.een goede band.voor af.en.toe een trackday en dan naar.huis rijden.
De r888 is beter maar ook duurder
Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
Waarom geen elektronische ontsteking ben.je van dat slecht starten af.
Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
Is het klappen niet onverbrande benzine die.door de uitlaat.temperatuur ontbrand
Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
Begon de mechanische teller.niet vanaf 20km p uur en de elektrische niet vanaf 0 of andersom
Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
@NoFear1696 wrote:
@rob.van.uden wrote:
Ik ga er gewoon een proberen en post hier mijn bevindingen
ga eerst mijn onderblok terug in elkaar knutselen met nieuwe lager schalen
en let zuigers .arp drijfstang bouten een must bij 300pk ???
Leh zuigers zijn ook een must boven de 260pk :vertag
liefst van een leh na 2006
Motortemp sensor ff.doormeten of.die nog goed.is??
anders toch lambda sensor vernieuwen kost.op ebay 30euro.
Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
jep das de o ring van de verdeler.
als je die 2 13mm boutjes los draai zal je zien dat de hele oring hard en uitgedroogt is,
binnen maat 67 buiten maat 71 ff uit me hoofd kost 2 euro bij de dealer.
en 50cent als je hem universeel haalals het voor een kadett c is bedoel je manta b gsi remslangen.
http://www.biesheuvel.nl/store/product/67396/manta_b_gte” onclick=”window.open(this.href);return false;
ik raad deze remslangen aan. is absoluut geen miskoop
Haha ik zei het direct al. Staat geloof ik ook r en l op de klauw zelf
Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
Andersom ontluchten dus druk op de remtang nippels proberen. Zo kreeg ik na heel veel.gekloot een.keer.een.koppeling ontlucht
Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
Je kan toch zon co test laten doen met zon snuffelaar boven je.expansie vat.
Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
Geen 12v liever 9v
Kan je gewoon een 9v batterij gebruiken
Sommige injectoren kunnen stuk gaan met 12vVerstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
