Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Je bent bij deze een van de weinigen die dat probleemloos haalt :-)
Hopelijk mag ik dit over 2 jaar ook plaatsen :-)
@sander2.5v6 wrote:
Loopt de velg aan de voorkant dan niet aan op de remklauw? Ik heb winterbanden op 15inch stalen velgen en dat is al krap!
V6 remmen zijn groter dan 1.6
@speaker wrote:
Maargoed…. goede olie is nou eenmaal duur !! Wil je goedkoop dan moet je bij de Lidl olie halen ( 5 ltr voor 10 euro) , maar dan weet je zeker dat je niet erg lang rijdt! :angel
Mits je het zelf kan… Beetje goed op internet zoeken en je hebt voor 60 euro 8 liter castrol olie :-)
Ff leuk verschil tussen dealers hier in regio:
Opel Hekkers in Weert: systeemupdate, duurde 1 week voor ik eindelijk prijs doorkreeg a €65,-
Opel Valkenswaard: binnen 3 uur mailtje retour of ik ze even kon bellen om probleem uit te leggen, waarom ik dacht dat ik een systeemupdate nodig had, gebeld en kon direct volgende ochtend terecht.
Kosten moest ik rond €50,- schatten. Eenmaal daar, bon wordt gescand, tijd gaat lopen, software update klaar, bon wordt direct uitgescand en moest €35,- afrekenen voor de software update..Al met al dus al een verschil van €30,-
Opel Valkenswaard is wel fijn en vriendelijk, mag je ook gewoon meekijken, maar qua personeel moet je wel de ouderen daar hebben, want meeste daar werken er 30 jaar en weten echt wel de ins en outs.
Nog anders voorbeeld van Valkenswaard: vorige week auto uit laten lijnen, gebeld kost €60,- excl.
Mannetje loopt naar balie om af te rekenen en die man zegt das dan €150,-, dus mijn vriend zegt, nee er is €60,- excl. gezegt aan de fone, oh oke meneer, als dat verteld is zullen we gewoon €60,- ecxl. moeten rekenen.Overigens was grote beurt aan mijn a vec voor paar jaar terug bij dealer even duur als bij een bovag garage!
Tsjah, mijn mams brengt daar ook meestal hun Peugeot als er kleine dingetjes zijn, maar die wordt puur en alleen door de neef van haar man geholpen en de keren dat ik mee ben geweest, heb ik ze alleen maar zuinig zien doen om dat krot van me moeders…
Maar slechte en positieve ervaringen houd je altijd..
Zo zijn er zovaak topics geweest waar iemand niet tevreden was en anderen juist mega tevreden en zo zal dat altijd blijven vrees ik.
Antwoord wordt wss slechte massa…
Heb de bougies nog niet vervangen, maar gister startte de corsa weer probleemloos ook al had ie een week stil gestaan.
@jraaf wrote:
@yzf1kr wrote:
Tja, je wil het niet geloven, maar ik blijf er bij dat een deel van de kosten toch het gevolg is van extra slijtage door alle modificaties.
Het extra vermogen icm met het extra gewicht aan je wielen (remmen + velgen) pleegt toch een flinke aanslag op alle onderdelen.
Moah, daar wil ik wel in mee gaan hoor :afro
Aandrijfassen krijgen bij mij flink de wind van voren en het ongeveerd gewicht is idd hoger.
Alhoewel er dezelfde stabi dikte op een OPC zit als een ZDTH. Aanbouwdelen zoals turbo staan idd onder een iets hogere druk. Het zijn nu ook de kilometers die meetellen. Heb nu 250 op de klok. Ben er niet verbaasd over dat er hier en daar wat slijt. Doet alleen z’n pijn in je portemonnee :thumbdownGroet jraaf
Hey hey, als je net als ik 4500 euro aan reparaties hebt in 4 mnd mag je pas klagen he :jerry
Voorste en achterste steun zijn meen ik hetzelfde, maar moet ik ff om liegen.
Check hier anders nog ff met je kenteken:
http://www.winparts.nl/96/motor/motor-onderblok/motorsteun?automerk=OPEL&automodel=VECTRA+C++%7C++2002.04-%3F%3F%3FCheck ff easycarparts.nl
Heb zelf daar de motorsteun gekocht voor iets van €58 incl.
Eventueel kan je ff proberen te checken door de auto op een brug te zetten of hoog genoeg dat je eronder kan kijken.
En qua slijtage en km stand, sja mijne heeft 203k gelopen en was doorgesleten.
Bij slijtage zie je snel aan dat de dunne stukjes rubber weg gesleten zijn:
@Helmer opelfan wrote:
Ja haha das waar. Waar het niet dat er s’avonds geen zaak meer open is om de onderdelen te halen :(
En wat voor lol mag ik verwachten dan Kim :?: :D
Gewoon rot werk :-)
@Helmer opelfan wrote:
Remt weer zoals het moet. Nu ik de nieuwe remmen heb. Weet ik pas hoe zeer slecht de oude zijn geweest. En is er zelfs mee goed gekeurd :wtf bij de Opel dealer nog wel :hmmz
Dealer keurt remmen nog vrij snel goed…
1 keer mn A vec bij vod laten keuren… Remmen advies, dus vroeg hoelang kan ik hier nog mee rijden??? 2 maanden zei de monteur!
Ging 3 dagen later naar Assen en moest bij tankstation stoppen met 120 afremmen… Heb maar hazepad gekozen, want zoefde nog met 80 tankstation voorbij richting parkeerplaats, terwijl ik op afslag al begon met remmen… Wagen maar geremd dmv terugschakelen en handrem op het eind… Daarna nooit meer een auto bij vod laten keuren!Remmetjes zien er in elk geval goed uit!!
Ikke straks ook nog zo’n net setje op de kop tikken!@arjontje wrote:
@iquick wrote:
Nee nee geen postbak (ing), ik heb abn, ik heb alles gelinkt ik stort eerst mijn geld op paypal daarna betaal ik, dus ik hoef eigenlijk niet perse geld te storten op mijn paypal account als ik het goed begrijp je kan ook direct betalen
Verstuurd van mijn Galaxy Nexus met Tapatalk
Idd pay pal schrijft het bedrag van jou rekening af.
Heb hier laatst met paypal over gesproken en komt erop neer bij aut. Incasso wordt eerste tijd via “uitgestelde betaling” geincasseerd van je rekening.. Ben je op gegven moment lang genoeg klant wordt alles direct geincasseerd en verwerkt.
Heeft ook niks met bank of ing (postbank) te maken. Op werk hebben we voormalig postbank en wordt direct geincasseerd.
Ja Henkieo werkt echt.
Bij ons klikken we als we van huis vertrekken altijd meteen em op de interval stand.
Zodra het een keer begint te regenen reageert ie direct, kom het ineens met bakken uit de hemel, past ie direct de snelheid aan.Ik kan bijv. met de gewone 1,2,3 intervallen in auto’s met stortbuien niet rijden omdat ik niks meer zie.. De vec met zijn eigen geregelde interval en aanpassing op sensor is de eerste wagen waar ik tijdens een stortbui toch kan blijven zien.
Idem op m’n corsa, daar staat ie ook standaard op de sensor interval.@Henkieo wrote:
Moet zeggen dat voordat ie eergisteren is ingeruild, met een halve tank er een flesje forte doorheen gedraaid.
Daarna was het toch weer aardig in orde. Maar ja het is nu voor de volgende eigenaar ;)Klopt..
Als ik de mijne op kwart tank had staan en gooide er forte in reed ie ook weer goed.. Tot ik em weer vol tankte :swear
@wim-v6 wrote:
De meeste redden het niet met Weinig probs.
We hebben er ook 2 gehad zakelijk, en de een is met 250.000km en de ander met effe 3ton op de klok weggegaan.
maar bij bijde zijn elker de drukregelaars een keer vervangen, verder geen gekkigheid.Willem
2 ton op klok en al deze probs al gehad.
FF AFTIKKEN, nu anderhalve week alweer als een zonnetje rijden :-)
Sinds de drukregelaars alweer 3000 km gereden, zonder problemen in de drukregeling.Tsjah gewoon m’n naam, alleen maakte m’n vriendinnen op de middelbare school er altijd kimmiej van (overal j erachter was the bomb toen ofzo)
En zat toen in m’n goth periode dus ja, ik ga al 10 jaar mee onder de nickname kimmiej666 :-)
@jraaf wrote:
Gaat volgens mij om een C1 en ja dat kan.
Heb je wel een hoop spulletjes nodig:Systeem is meestal uitgerust met memory op de sleutel(s) en ook vaak in combinatie met stoelverwarming.
Nodig;Elektrische stoelen.
Kabelboom
Stuurapparaat
Sleutel aanpassing
Inlezen Tech2 etc….Ben dit nog aan’t onderzoeken, is een mod op m’n lange lijst :vertag
Groet jraaf.Vergeet ook niet dat de memory ook nog eens i.c.m. kan staan met spiegels, zowel buiten als binnen.
Als ik mijn stand op de stoel inschakel gaan zelfs alle spiegels in mijn afgestelde stand.
– Veren voor vervangeb, bij bovag garage: € 300
– Apk, verstuivers vervangen (excl. Verstuivers zelf) bij bovag garage: € 700
– Verstuivers, 6 stuks, zelf aangeschaft: € 2100
– Koppeling + vliegwiel, zelf vervangen: € 775
– Drukregelaars brandstofpomp, zelf ervangen: € 166
– Transmissie-olie, motorolie, brandstoffilter, vliegwielbouten: € 146
– Ashoezen, zelf vervangen: € 40
– Uitlijnen, bij vod: € 71,40
– motorsteun, zelf vervangen: € 65Dat was het wel voor het anderhalve jaar dat ik de vec nu heb.
Heb de aanschaf van de vec in elk geval qua reparatiekosten er een keer uit :shock:@Helmer opelfan wrote:
@kimmiej666 wrote:
@Helmer opelfan wrote:
Tja met de electronica willen we geen gedonder. Origineel is wel het mooist ook.
Dus omdat jullie zelf aan de auto hebben gewerkt. Werkt de garage ineens niet meer mee. Rare lui daar. Niet meer heen gaan zijn zij weer een klant kwijt :jerry willlen zij toch :wtfJa zei ik ook tegen Ronald, haal de vec maar op, we gaan wel naar VOD valkenswaard, prettige lui daar en je mag zelfs meekijken bij die vod :thumb
Ben ik ook heel makkelijk in willen ze wat niet en bevalt het mij niet kom in er niet weer.
Dat is wel een nette dealer waar men zelf nog de garage in mag :thumbJa met software update mochten we gewoon mee de werkplaats in enzo..
En kwam uiteindelijk daar uit op 35 euro en bij de VOD hier in Weert was eht 65 euro :wtf@Helmer opelfan wrote:
Tja met de electronica willen we geen gedonder. Origineel is wel het mooist ook.
Dus omdat jullie zelf aan de auto hebben gewerkt. Werkt de garage ineens niet meer mee. Rare lui daar. Niet meer heen gaan zijn zij weer een klant kwijt :jerry willlen zij toch :wtfJa zei ik ook tegen Ronald, haal de vec maar op, we gaan wel naar VOD valkenswaard, prettige lui daar en je mag zelfs meekijken bij die vod :thumb
@Helmer opelfan wrote:
Trouwens nog vorderingen met de AFL ?
Volgende week wordt in elk geval de auto bij dealer uitgelijnd en dan gaan hun meteen AFL aanmelden en m’n “auto” stand van de verlichting..
Ga alleen nog ff op zoek naar ori AFL bekabeling en dan m’n eigen kabelboom van koplampen compleet vervangen, werkt sneller dan liggen klooien met knippen en plakken en veiliger, want die C’tjes willen wel eens ineens niet meer starten als je iets verkeerd aansluit ;)(klojo’s bij m’n eigen garage kregen afgelopen vrijdag de vec niet op de uitlijnbrug, te laag :???: en nadat Ronald had verklapt dat we zelf de koppeling hadden gefikst hadden ze ineens geen tijd meer om ff die 2 schroefjes en clipjes op te bumper te demonteren dat de vec er zonder bumper op kon, dus direct auto weer terug gehaald, dan niet).
