Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
eigenlijk zijn er nog veel versnellingsbakken die op de 8v 2.0l geraken e. maar ga al content zijn als ik een versnellingsbak heb die er op past ga morgen eens kijken naar de versnellingsbakken alvast bedankt !
dus gwn f16 f18 f 20 bak maar de f20cr is de betere dan ga ik morgen eens kijken tussen al onze onderdeel wagens
een dus ik kan een f16cr, f16wr de f18 of de f20 maar de cr is de betere ? er opsteken en wat bedoel je met een bigblock ?
maar ook de f16wr heeft de juiste tandwieltjes in de bak ? want weet niet presies welke er op de 1.6 staat .
alvast bedankt zal eens uitkijken naar zo een voeler. alvast bedankt als ik nog vraagje heb zal je het wel horen alvast bedankt voor mij te helpen !maar welke versnellingsbak monteer ik nu het best :) ? of welke vernsellingsbak zit er op een 2.0 v8 ?
en zijn de inpulsgever van een f 16 f 18 f 20 die er op zitten voor een wijzer teller niet het zelfde als een digitale ?
alvast bedankten de voeler die er in gemonteerd is is ook de zelfde voeler voor het digitale dashboard ? tis omdat ik thuis een garage van opel hebt met een aantal afbraken wie weet zit er daar wel ergens de juiste versnellingsbak op dus uit welke modellen vind ik deze 2 versnellingsbakken ? en nog een vraagje de boit die op de 1.6i motor zit “past op de 8v 2.0” maar ze is niet voor zien voor deze motor qua (stevigheid) en ook de voeler die er in zit is niet voorzien voor het digitale dashboard ?
moet ik het zo zien
alvast bedankten anders moet er een andere versnellingsbak op van een astra of zo ? maar welk type geraakt er met de juiste voeler voor het digitale dashbaord ?
dat is juist het probleem :p ik heb de versnellingsbak niet meer van deze wagen enkel de motor. dermee is men vraag waarscheinlijk kan je wel de 1.6 i vernselingsbak aansluiten op de 2.0 8v versnellingsbak maar is de pulsgever en de stekker juist het zelfde als die van het digitale snelheidsmeters ?
a ok :p maar dat is de doen e 1.6 i naar een 2 l in bouwen moet perfect mogelijk zijn e ? enkel ben ik niet zeker voor van een wijzerplaat naar een digitaale teller of dit met dezelfde stekker is ?
a zou een zwaardere koppelingsplaat gestoken hebben. zouje het vliegwiel afdraaien daar zou ik liever afblijven ?
ik ben van plan op de 1.6 i te kopen en mijn eigen 2.0 l 8 v er in te leggen. ook ga ik er een digitale teller in steken en wss ook een nieuwe zwaardere koppelingsplaat monteren.
zou ook graag de kadett gsi uitlaat hebben achteraan. en heb ook gezien dat je uit de cappeau de 2 lucht inlaten kunt uitslijpen en de plastiek inlaten in monteren.
ook dit zou ik graag hebben :p buiten de voor en achter bumper is er dan nog iets anders ten opzichte van een kadett ?
alvast bedanktze hebben tegen mij gezegd dat ze met opel ’s racen dus waarschijnlijk heeft deze ook gediend … komt dit (veel)voor een joinculacce
neen want het laat roeste kleur af het is presies eens overgelopen en gedrupt er onder en geziet de aftekeningen er opstaan van roest :(
ja zit enkel met een probleem ik zie dat in de wagen die ik wil kopen roestkleur koelvloeistof in zit en dat dit 9 op de 10 door een join culace zou zijn ? :(
aait merci ! :p deze uitleg was behoorlijk nuttig !!! dan ga ik beslissing nemen en de opel cabrio kopen maar waneer deze echt op de baan zal komen zal nog eventjes duren want ben van zin voor em volledig in orde te zetten en een nieuwe coating onderaan en zo :p alvast bedankt !
heb eens rondgekeken op forum en vind toch niemand die dezelfde motor gaan inbouwen in een kadett 1.6 s
zijn de cardan assen van de 1.6s niet het zelfde als die van de 2 l? en is de versnellingsbak ook niet hetzelfde ? remmen ? vering ? subframe ?
ja alleen de 2 aandrijf assen heb ik niet en ook de diferentieel niet voor de rest zit alles er nog op …
