Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@wim-v6 wrote:
@evertfisherman wrote:
@yentl5552 wrote:
@tuinmeubel wrote:
Automaat is heerlijk. Ik trek er vaak zat een mede GTS’r uit die even inhoudt omdat ie moet schakelen…
heb ik dus ook met mijn automaat :) wat nou traag….
ik snap dat niet…waarom ze dat zeggenDat komt omdat de autospecificaties laten zien dat een handbak sneller is van 0-100 km/u.
Ja dat zal best, maar dat schakel je als een prof/F1 coureur.
Dus een automaat is naar mijn mening inderdaad sneller in de praktijk.Scheelt nogal een end hoor, het verschil tussen de automaat met ellenlange gangen en de handgeschakelde versie met eigenlijk voor het mooie te korte gangen.
als je een beetje normaal schakelt fiets je zo’n automaat zo weg, ondanks het bijde 5bakken zijn..
Grootste probleem is het niet durven doorhalen van de motor, de meeste krijgen bibbers van dat rode vlak op de toerenteller..hieronder een verglijking van 4 auto’s waarvan ik de 2 buitenstaanders niet weggereden kreeg met een automaat, wel met de handbak, zonder de bak te vernaggelen zeg maar:
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id1=26563&id2=26562&id3=14107&id4=25566″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Willem
Het verschil tussen een Signum v6 en GTS v6 is ook best geinig.
De signum is iets hoger en 130kg zwaarder. Scheelt een flinke bak topsnelheid..
@chevy vectra 3.2 v6 wrote:
@wagnas wrote:
Even nagekeken en hij staat voor 7000 euro te koop. Dat is goedkoop om een 3.2v6 te rijden met maar 125000 op de teller. Het enigste nadeel is het bouwjaar, Januari 2003, dus 1 van de eerste Vectra C’s.
Deze auto zal naar een dikke motor liefhebber gaan, en die hebben we genoeg hier op het forum. king: Iemand die een goede auto wil hebben koopt een kleinere motorisering maar wel uit 2005 of zo.
Heb de mijne sinds 2maart 2012 is van 2004 en koste maar 6400 euro toen 104000km dus vindt 7000 nog een hele prijs.
Maar jij rijdt geen GTS ;).
Misschien moet ik het even ‘zien’, maar doorgaans vind ik booskijkers een nogal hoog petjes-gehalte hebben. :???:
Die omschrijving past bij : memberlist.php?mode=viewprofile&u=35729
Ben wel benieuwd of er op een onpartijdige testbank daadwerkelijk zoveel pk’s in een diesel zitten.
Gouden bergen bij de chiptuner…@CAlberts wrote:
Jaja Johan en gas is om op te koken enz. :roll:
Ik proef enige jaloezie voor onze brute monsters :jerry
Jouw NM’s wil ik ook wel hoor. ;)
Maar het geluid van de benzine V6 kun je niet overtreffen met de diesel. king:
@pieter25 wrote:
@jraaf wrote:
@pieter25 wrote:
bedankt! Alleen CALberts maakt me wel een beetje bang met zijn 192pk & 407Nm DIESEL :shock:
:jerry Haha, maak dan je borst maar nat. Er zijn er hier ook een paar die met de diesel tussen de 204 en 220 pk zitten en boven de 430 nm.
Groet jraaf
Ik hoop dat er snel een benzine V6 rijder mij komt redden, ik voel me aardig in de hoek geluld door die diesel mannen hier. Pff zal hun turbo’s er een af schroeven kijken wie er dan nog vooruit komt….. :fy1
:thumb
Laat ze maar lullen met hun dieselbakken.
Diesel is voor schepen :jerryNog een gevonden: Ultinon.
http://www.ultinon.nlEen website vol taal- en grammaticafouten. Dat biedt vertrouwen! :jerry
Mooie bak! :wors
De LED’s die je inbouwt kunnen gaan knipperen door het canbus-systeem. Even opletten of je dat niet storend vindt.
@CAlberts wrote:
Iemand van hier…? :hmmz
Dan is die van mij veel goedkoper haha.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/m636744218-lichtschakelaar-vectra-c-en-signum.html?c=d721e818194200feca4409741512b6e6&previousPage=mympSeller” onclick=”window.open(this.href);return false;
Opzich maakt het niet zoveel uit. Bij vervanging moet je er alleen even op letten dat je een radio pakt die geschikt is voor de auto. Ook met stuurwielbediening e.d.
@chevy vectra 3.2 v6 wrote:
Ik ging natuurlijk wel voor de 2.5 V6 :jerry
Ik maar denken dat jouw Chevy-logo’s een grapje waren. Zag net bij de RDW dat het echt als chevy te boek staat. :jerry
Ik zou toch de accu verdenken… nagemeten of niet.
Al eens een multimeter aan de accu gehangen tijdens het starten?
Weer de zoveelste China-radio.
Lees maar eens wat ervaringen op diverse fora. De meeste zijn in het begin redelijk enthousiast, maar vervolgens wordt dat enthousiasme snel minder…
De 3.2 V6 bij Alfa is ook van GM, maar met lichte modificaties. Rijd je toch een beetje Alfa… :thumb ;) :jerry
Je kunt er een draai aan geven die je wilt, maar SiggieTigra heeft wel gelijk. Als jij niet tijdig kunt remmen reed je te dicht op iemands bumper.
Het argument dat voetgangers toch wel oppassen met oversteken bij een zebrapad is natuurlijk onzin. Jij MOET voorrang verlenen. Met jouw argument kun je ook door rood rijden als je weet dat mensen uitkijken…
Ook hier geldt weer dat, als jij niet op tijd kunt remmen omdat jouw voorganger een voetganger wil voorlaten, jij te dicht op iemands bumper zit.Ik snap wel wat je bedoelt hoor. Een noodstop maken voor een zebra is onzin… dan moet je verder voor je kijken zodat je mensen op tijd ziet oversteken. Natuurlijk zijn er plaatsen waar je mensen slecht ziet, uitzonderingen etc etc.
Als we allemaal een beetje relaxter doen komt het allemaal wel goed. :thumb
@SiggieTigra wrote:
Irritanter vond ik de cruisecontrol in de knipperhendel. Gebeurde nogal eens dat ik de cruise aan zette, of harder/zachter wilde en opeens m’n knipperlicht aan had staan.
haha.. inderdaad. Vooral met handschoenen aan. (ruiten krabben, koude klauwen)
