Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
volgens mij is dat inderdaad het probleem ja.
De binnenmaat slang is 8mm. En het zijn Orion koppelingen heb ik uitgevonden.
Die zijn geloof ik sowieso al kleiner dan Euro koppelingen.
Misschien maar eens wat nieuwe koppelingen kopen.Ik ben een beetje bang dat ie dan breekt door de kou. :mad:
Maar ja zoals al gezegd wordt. Loctite heeft wel een naam hoog te houden.
En verwarmen is ook niet echt makkelijk omdat de big end pulley nog tussen de bout en waar die in gedraaid zit.Ik heb een goeie dikke 1/2″ mannesman 700nm sleutel maar het compressortje en bijbehorende 20m slang was nogal goedkoop setje. :P
Ik had nog een grote tank van een 380V compressor en heb die eraan doorgelust voor het volume. Daar zal wel wat lucht lekken.Ik ga het van de week maar gewoon ergens zien te kopen en dan kom ik er op terug!! :)
Ik rij met mn benz op Barum sneeuwbanden en daar ben ik vorig jaar mee door de sneeuwstormen in duitsland en oostenrijk naar Hongarije gereden.
Ik ben er best blij mee! Maar ik had gewoon goedkope banden nodig en het was sneeuw seizoen vandaar dit merk.Als ik nu zou kopen zou ik wat beter kijken naar de tests. bijvoorbeeld hier:
http://www.anwb.nl/auto/tests/onderdelen,/winterbanden/Test-winterbanden-2010.html@vincent
De ramen gingen niet stuk omdat het dakraam eerst omhoog uit de rail kwam en daar alle druk kon ontsnappen.
Ik denk dat het anders wel gelukt was een raam kapot te krijgen :)haha weer die discussie.. ook altijd dezelfde hè… :P
De manta was altijd al de aso bak, joh! In elke film weer. Net als de golf3 de petjes bak is. Een saab 900 een ouwelullenbak, een peugeot CC een wijvenbak, een tigra een hoe :o :P:P:P:P:P etc….
Moet je niet jaren later opeens gaan zeggen dat mensen dat er nu opeens van denken na zo’n serie.
Die heeft hem juist alleen maar weer bekender gemaakt bij de jeugd!
En de jeugd dat zijn de asos van de toekomst!
Dus is het alleen maar positieve reklame voor de manta! :D[quoteAls die film net zo cult wordt als flodder, kan marcel die wagen nog jaren uitmelken en er iets moois van maken.
En bij de sequel een leukere prijs bedingen :P[/quote]Je weet hoe die auto uit flodder eindigt, toch?
In dikke vlammen!!!
Film auto’s worden altijd mishandeld.. Ze geven er echt geen reet om. Alles draait om de tijd. Die is duur. auto moet maar gewoon doen wat ze willen en snel.Ik gebruik bier icm een extra trui… Wordt je ook goed warm van. Sta altijd al in de open lucht te sleutelen hopend op geen regen.
Dikke motor! nooit geweten dat er ook een 4 liter bestond! :D
Dit soort gasten hebben altijd al in die Manta’s gereden…. sinds nieuw af aan is het de ultieme sjonnie-met-een-blonde-kapster-als-vriendin-bak.
Dus misschien passen jullie wel gewoon niet bij het imago vd Manta ipv andersom!!
:P:P:P:P:P:P:Pdeze laatste foto met die dikke stalen velgen zo dicht tegen de wielrand…. Heerlijk!!
Had ik mn gti2 uit 1985 maar nooit naar de sloop gebracht..Die dingen liggen trouwens ook bij bosjes bij kringloopwinkels! ;)
Met adaptertje.. Kan niet duur zijn. Maar jaa. Je hebt al een universele..Ook een kort antwoord: Ik heb er zeker lol van! En merk ook verschil.
Eeeuh merkte… :D Ik had er eerst 1 van zo ongeveer 75 euro. Een US Blaster 1 farad. En die deed het erg lekker.
Heb nu een goedkope climax op ongeveer dezelfde set.
En die vind ik bar slecht. Moet je ook met een weerstandje ertussen opladen anders schijnt ie te snel op te laden en te kunnen ontploffen ofzo. :hmmz Tgeeft iig een flinke pats als je de pool op de accu doet als ie leegig is.Vroeger vond ik mn casio met rekenmachine altijd heel hip!!! :wors:wors:wors:wors
Tegenwoordig zit overal een klok op. En dat ding om mn pols zou toch zo stuk zijn. :Pinderdaad olie, benzine filtertjes.
En de rest zegt Max al!
Remvloeistof zou ik niet meteen vervangen maar is natuurlijk altijd veiliger ja!
Ik zou eerst even de remmen ontluchten en kijken wat er uit komt.vervangen vervangen en vervangen.
accu opladen.
filters vervangen.
starten zonder bobine zodat eerst alle olie rond gaat.
en er was iets met olie op topje zuiger geloof ik voor wat smering ofzo.Laatst chinese versie van zo’n Honda 4takt brommer blokje gekregen. Dus ik proberen met een nieuw onafgesteld carburateurtje.
Alleen de 5 kabels waren andere aansluit kleur. Dus ik moest een btje klooien met combinaties en jeee: Vonk!
Dus ik rennen en duwen en kicken heee…. Af en toe wat gepruttel maar meer niet. :P
Bleek ik de bougie nog niet echt aangedraaid te hebben in de kop….
benzine liep gewoon langs de schroefdraad..
Daarna natuuuurlijk starten en lopen :angelWel een groot verschil in kwaliteit met de echte honda blokken..
ipv complete motoren war alleen een worm wiel van defect is.
Die je van de sloop haalt voor 3 tientjes… :sleeping
Nog nooit een aftermarket dak gezien wat niet lekte…Piepen is niet zo erg. Gaat vanzelf wel over. hoeveel km heb je nu gereden met de nieuwe?
Als de schijven krom zijn dan piepen ze toe bij het remmen ritmisch en ga je ‘schommelen’.Ik heb wel eens gezien en gelezen dat mensen een heel klein beetje kopervet aan de achterkant vd blokken doen om het piepen van nieuwe blokken tegen te gaan.
Geen idee of dit werkt.
