Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nah :) Dan maar even afwachten wat ie doet met het nieuwe filter. Kan een hoop schelen! :)
Dat is van die injector cleaner die je bij elke auto onderdelenzaak koopt. benzine stations verkopen het ook vaak. Moet je dan ongeveer een tank mee leeg rijden en dan zou het brandstofsysteem schoner moeten zijn… Alleen de verbrandingskamer lijkt mij dan.. maar goed. Kan nooit kwaad :D Maar als er toch troep/roest/water/watdanook uit de tank verder komt, helpt dat spul natuurlijk ook niks. ;)Je krijgt ALTIJD 2 maanden na je apk vervaldatum een automatische boete van 100 euro.
Ik heb hem namelijk net binnen ;)
Als ze zien dat de schokdemper lekt is het sowieso afkeur.Ja als geld geen issue is, kan er ook een helicopter motor in….. Beetje zinloze vraag ;)
In londen chop shop doen ze die motor met hele trein in een golf 2 gti.Precies.. voor 5000 koop je hele mooie oldtimers!!! Mijn 500sec uit 82 was 2500. Alles electrisch, dikke v8 en rijden als een koning. Vorig jaar nog met steekproef door apk gekomen.
Koop een 280 versie en je durft ook nog eens te tanken. En je hoeft niet aan dat nare gas.
Dat niveau van rijden vindt je niet meer in de wat nieuwere betaalbare mercedessen en al helemaal niet in een oudere opel.
Elke keer als ik wegrij een dikke dikke smile op mn gezicht hoor ;)
Maar ja.. Het merk moet je wel liggen ;)Troep in de leiding vanuit de tank? Omdat je zegt dat het in een scherpe bocht gebeurde! ;)
Heb je al eens een nieuw brandstoffilter gemonteerd? En een Reinigingsgoedje in de tank erbij om het systeem wat schoon te rijden is ook nooit weg.Sommige doen dat werk al een beetje te lang denk ik.. Die zien niet meer anders als zwart of wit. Vervelende mensen zijn dat…
Mooie assen. Gsi ws een crosser dus nie veel van ovr. Wel de gsi teller meegenomen. Geen schroeven. Dus dan is t ook echt een a2 teller toch?
Nu snap ik ook meteen het verhaal van de korte snelheidsmeterkabel :P
Die is wel heeeel kort. En ik heb erg grote handen :) lastig werken ;)
nah goed.. heb hem er meteen even aangehangen en de rest deed t meteen. Toerenteller, lampjes, etc.
Alleen de oliedruk meter klapt meteen helemaal naar rechts. Maar ben allang bly met de rest.
Ook ng een spiegel gevonden voor mn zus dr ouwe passat.
Was met alles voor 110 euro klaar! Dat was t uur heen en uur terug wel waard.Complete originele. Ik ga ze zo even bekyken en kopen. Hy heeft een hele gsi staan! :) De deawoo kineten heb ik al. die had ik tegen mn kadett gsi assen geruild toen die wegging. Heb daar ook mooi even op kunnen oefenen met uit elkaar halen enzo. De daewoo assen heb ik dan wel over ;)
Ok 2 kopjes dan! En een koekje! :D
Hmmm.. Dat zwarte pakje hierboven moet ik mn vriendin toch ook eens aanpraten :)In myn deuren zit echt geen plek voor speakers ;) maar ik heb n goedkoop model a2
In de a2 zitten de speakers aan de voorkant (dichtstby) gehaakt in 2 plastic clipjes. en aan de achterkant (raamkant) met 2 schroeven vast.@opeltje2 Het is niet dat je wat zegt, wat niet gewaardeerd wordt! ;) Alleen het bedrijf wat je aanraadt wordt aan de tand gevoeld. Lijkt me niet meer dan eerlijk om gewoon kritisch te zijn. levert uiteindelijk de beste resultaten op en heeft iedereen wat aan in de toekomst.
En nu ben ik wel benieuwd :D
Hebben ze daar nou een rollerbank of niet????@erik. Ik ken donkerblauw van bijvoorbeeld de nieuwe mercedessen taxi kleur) en dat kan heel mooi zijn.
Dit lijkt mij te licht, ook te paarsig, te shiny, te need for speed voor zijn doel zeg maar.. Maar zoals ik al zei: Kleur kan op fotos soms heel anders overkomen dan in het echt. Misschien is het veel donkerder blauw in het echt ;)
Verder een pracht van een auto! ;)De zekeringen zitten bij je linkerknie als je rijdt.
Op het deksel staat ook welke voor wat is. Misschien is alleen de zekering door ;) Heb je mazzel.
Anders de bijbehorende kabel even volgen onder het dasboard en zo uitzoeken waarom er geen stroom op staat.
Anders misschien even nieuwe plus trekken. De minnen liggen daar achter het dash te over, geloof ik.
Is niet echt al te moeilijk ;)… En op het corsa A forum kan je natuurlijk ook altijd verder vragen ;)Ja? Ga je hem overnemen?
Hij ziet er echt heeeel strak uit! Dit soort fotos maken mij altijd meteen weer gek voor een Kadett!
Succes ermee!:) Ja ik ben er eigenlijk zelf ook wel blij mee! Hahaha.. :D Geeft toch een goed gevoel om je auto zo op de weg te houden. En een andere Corsa in die prijsklasse zou ook weer zn rottigheid hebben gehad ;)
Ik had ook allemaal van die brillen en een kleinere kap, en een normale electroden lasser maar dat is allemaal met mn pa mee naar Hongarije verhuisd naar ons vakantiehuis. Daar wordt ook veel gelast. We bouwen en maken daar echt alles zelf.Ik heb gister nog een andere lambda gescored, erin gezet en vandaag uitgemeten.
Deed het zoals het hoort en ik ben dus maar meteen naar Soest naar mn vaste dhz garage gereden.
Daar auto op de brug en keuren maar.
De apk meester was blij dat ie weer eens een ouwe auto kon keuren, want al die nieuwe bakken hadden altijd wel wat en hadden voor apk allemaal nieuwe moeilijke zeik regeltjes. :P
Hij vroeg meteen of ik het allemaal zelf had gelast en wanneer. Hij vond de lassen erg degelijk :P En fijn dat ik het niet vol had gebaggerd met iets om het te camoufleren. Dat sprak wel van vertrouwen in je werk, zei ie.
Ook de bodem en de rest zat goed in de tectiel. Eigenlijk was het enige probleem een schroef in de lv-band.
Nadat we hem eruit haalden bleek ie, getest met wat spuug en remreiniger, gelukkig niet te lekken. Scheelt ook weer :)
Co was ook dik in orde.
Dus weer nieuwe apk tot 28-09-2012!!
Scheelde weer op politie letten op de terugweg ;) Nog een leuk snel ritje achter een open gele MG aan.
Mooie dag! :thumbupGoeie tip! heb ik vanmiddag dus even gedaan.
En met koude motor begon ie stationair rond de 0,6v en ging vanaf daar zo geleidelijk naar beneden tot net iets onder de 0,1v.
Als ik gas gaf ging ie meteen weer even omhoog en zakte weer naar beneden.
Die doet het dus prima.
Bij de keuring: co van 0,5 ofzo. dus prima.
Bedankt hè!! :thumbInderdaad. die heb ik nog nie zo lang geleden te koop gezien ja.
Fotos zijn hetzelfde of niet?
Dat bieden is maar onzin.. Ik gebruik het alleen om reactie los te peuteren maar meer dan of uberhaupt de vraagprijs bieden heb ik nog nooit gedaan.Een kadett cabrio zonder werk is er denk ik niet! ;)
Als het alleen maar de spatbordranden zijn is dat toch zo gefixed joh??
Paar honderd euro om te laten doen.Ik had dat met mn ekadett.. en daar was de voorophanging van de bodem aan het rotten.
Vandaar dat het bewoog. Check eens op n brug of die ophangpunten by jou ng n btje fris zijn!
Anders zijn het de rubbers daar. Icm fusee en stuurkogels.
Succes met de ascona! Leuke bak ook ;)Ik heb mijn koppeling bij 240000 nog nooit vervangen ;) en met een andere auto na 6ton ook nog niet.
Het kan lang mee.. het ligt allemaal aan de gebruiker ;) En het kan natuurlijk tegen zitten qua materiaal…
koppeling Audi A6 van mn pa begint nu wat minder te worden na 4ton. :DEr breken van die chinese heel vaak tanden van de versnellingsbak tandwielen af.
Ik heb 3 van die blokken gehad en allemaal derde of primaire tandwielen kapot.
Wel makkelijk te maken. Je kan gewoon alleen dat tandwiel vervangen en weer klaar. Of leven met de ratel en dat ie elk moment vast kan klappen.
Een nieuw chinees blok heeft van fabriek af slechtere specificaties dan een Honda blok dat volgens Honda toe is aan reviceren.
Zo zie je maar wat voor kwaliteit die blokken hebben ;)
Ik heb 1 honda 50cc blok. En die doet het met mij al sinds 1996 met 90cc.Hahahaha.. Wilde bak! :puke Maaaaar ook al is het niet mijn (en misschien velen :D ) hun smaak. Er zit wel een paar uurtjes werk in!
Dus dat dan ook wel weer. ;)
Of komt dit uit een of ander pimp my auto programma? :)
