Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ah, Ok, ik had er nog nooit naar gezocht eigenlijk :) Dus geen idee van de prijs :P weten we dat ook weer… ;)
Ik ben die bussen nog niet zomaar bij de autoonderdelen zaken tegen gekomen. Paar keer via internet besteld.
Goed om te weten trouwens van die Saab klauwen! Is dat alleen de 9-3 of ook van anderen? En dat zijn dus de 298?Aardige how to assen maken trouwens ;)
http://www.spidan.nl/price/spidannl/brochure/Werkplaatstips%20brochure.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;Hey ik heb in de onuitputtelyke berg rommel, wat myn vaders schuur is, nog een flacon bp energrease ls-fp2 gevonden. High grade high temperature grease.. is dat ook voor de kineten te gebruiken?
Als je de juiste codecs hebt moet je alles met alle players kunnen openen. Maar volgens mij moet flv het standaard al doen.
Vlcplayer is wel ok, maar vind ik wel irritant doorspoelen ;)
meneer google verteld mij zoals altijd weer meteen het antwoord: http://www.videolan.org/vlc/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Mocht ie niet willen spelen even kijken naar de klite codec set.
zoals altijd gratis, up to date en altijd werkend.
http://www.free-codecs.com/k_lite_codec_pack_download.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;. even de full van de nieuwste downloaden en installeren. hoop op next rammen ;)haha, jajaja dromen mag altijd! ;) Maar dan blijf je aan de gang :D
Je moet die kap ook lekker dicht laten, joh :wors -offtopic Heb je het koelsysteem al gespoeld met iets trouwens?Ik zou persoonlijk een blok op marktplaats zoeken die nog in een auto zit en te horen is… Komt nog wel eens voor. Prijs van dit blok lijkt me echter wel redelijk als dat klopt en hij goed loopt. ;)
Maar haal eerst maar gewoon die kop eraf joh. Dan kan je de cilinderwanden ook even bekijken. en als je het dan nog niet vertrouwt haal je een ander blok.Dat vind ik echt heel vreemd. :hmmz Ik heb 10 jaar lang dezelfde Kadett gsi gereden en nog noooooit meer dan 4 blokjes gezien op het digidash. Met dezelfde radiateur. Die hier nog ligt trouwens… :) Vlak voor ik hem uit elkaar haalde kwam ik weer eens met de auto uit Hongarije waar ik nog dik anderhalf uur in de file op de binnenring van Budapest heb gestaan met 38 graden buitentemp ;)
Misschien is die 16v motor veel warmer, maar dan zou je het hier toch veel meer horen denk ik..
Moet je het misschien niet ergens anders zoeken? Je zei toch ook dat er geen water uit bepaalde koelwater kanaaltjes kwam? Misschien is ie gewoon ergens verstopt? Heb je hem al goed doorgespoeld?
Ok als het gewoon voor de mooiheid is.. :) Je ziet hem ook vaak hè :jerry :jerry;) Je gaat die auto toch niet nog echt kopen hè?? Als ie nu al een probleem heeft wat ze maar niet kunnen vinden en van alles moeten repareren, beloofd dat weinig goeds voor de toekomst. :) Gewoon lekker laten staan met zn problemen!
Er staan zat corsa d’s te koop. Ga in godsnaam op zoek naar een andere die bij je proefrit wel alles doet wat ie moet doen.
En kijk ook gewoon bij niet dealer garages ;)Omdat de sleutel niet in de buurt van het stuur is gooit de startonderbreker roet in het eten.
Is toch standaard in de astra F na bepaalde leeftijd?Ik heb laatst nog de betamax van mn oma op mp verkocht voor 40 euro! Zij gebruikte hem gewoon nog tot 2009.
volgens mij was het juist v2000 wat je om kon draaien. Dat was een soort van groot uitgevallen cassete bandje van philips en grundig.Maar goed.
Ik gok dat het niet zo’n succes was, die dubbele voortrein :P Al helemaal op een manta met achterwiel aandrijving :D:P Ik kijk dus echt nooit tv en zelfs ik kende ‘m ;) Volgens mij 1 vd oudste en meest ongewijzigde reclames op tv!
Er staat op mp een set girling klauwen voor 100 euro en een set turbo klauwen voor 100 euro van zelfde eigenaar. ;)
Dat is wel een lekke koppakking ja.. Hoe lang heb je zo nog door gereden?
Als je denkt dat je het kan, moet je het gewoon doen. Als je monteur bent, ben je wel wat gewend denk ik.
Alle tandwielen op markeringen zetten, riem los en kop loshalen en wegbrengen voor vlakken. Dat moet wel als ie echt te warm is geweest. Die kunnen je dan meteen zeggen of de kop niet compleet krom is. Kost ook niet echt veel. Mocht het niks worden kan je dan altijd nog stoppen en een ander blok regelen.
Nieuwe bouten, pakking, thermostaat, waterpomp en distributie allemaal in 1 keer vervangen is het netst.
Tenzij het er allemaal net op zit ;) Maar dat is je eigen keus. De 1 vervangt altijd alles. de ander niet.Wat heb jij toch met een andere radiateur willen? :) De standaard radiators voor de gsi’s doen het toch prima?
Het is zeker een prachtige auto. En ik heb ook meerdere keren met deze autos mogen rijden om te weten dat ze heerlijk rijden. Maar Ik vind hem ook heel erg duur!
Zeker voor zo’n relatief oude en ongewilde auto.
En inderdaad.. Als ze 350 euro vragen voor klaarmaken van een auto, wat is er dan mis? En waarom is ie dan toch zo duur?
Ik geloof sowieso niet in klaar maken van een auto. Dom truucje om nog meer te verdienen.Die tweede ziet er ook goed uit.
hoe weet je dat vd eigenaren? Ga er gewoon heen en ff half uurtje rijden! Lekker alle knopjes proberen, goed gas geven, remmen, sturen, eronder liggen, alles. En altijd lekker stationair warm laten draaien terwijl je er naar staat te staren en te praten met de eigenaar. Als ie hem steeds uit wil zetten is er iets mis… ;) En dan doe je dat tijdens de proefrit nog eens alleen.
Dat is de enige manier om zeker te zijn.. ;)ik koop bijna nooit dreft king:
@dion87 Hij snapt hem niet :DIk wilde net zeggen dat je hier niet te hard moet zeggen dat je een gebruikte waterpomp of distr set terug plaatst ;) Daar verlies je veel aanhangers mee :jerry :jerry :D Ik deed namelijk hetzelfde op mn corsa en oooooooh ;)
Hij is ook van marktplaats af ;)
Misschien is het goede ook een keer gebeurd? Dat ie weer terug is bij zn baasje..:) Die bumpers hee… Het is toch niet iemand van hier hè??? :P Hahahaha.. Dan moet ie het komen uitleggen! MAar 850 euro…. Figuur.
Jammer dat ik hem niet bewaard heb maar ik was laatst op zoek naar nieuwe tv. kwam ik iemand tegen die zn ouwe dikke vierkante toeter tv van 63cm voor 100 euro wilde verkopen. Terwijl de topmodellen breedbeeld toeters van sony/philips/etc van minstens 80cm voor 20-30 euro te koop staan.. Sommige mensen.
Even over die mad max auto… :) Toch wel een geweldige film voor zn tijd!
Ik heb dit even van wikipedia geripped.Max’s yellow Interceptor was a 1974 Ford Falcon XB sedan (previously, a Victorian police car) with a 351 c.i.d. Cleveland V8 engine and many other modifications.[4]
Mad Max Interceptor replica outside the Boston, Mass. areaThe Big Bopper, driven by Roop and Charlie, was also a 1974 Ford Falcon XB sedan and also a former Victorian Police car, but was powered by a 302 c.i.d. V8.[5] The March Hare, driven by Sarse and Scuttle, was an in-line-six-powered 1972 Ford Falcon XA sedan (this car was formerly a Melbourne taxi cab).[6]
Replica Mad Max Pursuit Special vehicle outside the Silverton HotelThe most memorable car, Max’s black Pursuit Special was a limited GT351 version of a 1973 Ford XB Falcon Hardtop (sold in Australia from December 1973 to August 1976) which was primarily modified by Murray Smith, Peter Arcadipane and Ray Beckerley.[7] After filming of the first movie was completed, the car went up for sale but no buyers were found; eventually it was handed over to Murray Smith (film mechanic).
Maar dat is ook helemaal niet de discussie! Daar gaan mensen steeds aan voorbij.. :) Met echt correct anticiperen kan je ook zonder remmen gaan rijden. Mijn opa was daar het (helaas niet meer) levende voorbeeld van. Die golf 1 had al amper remmen. en dan nog gebruikte hij ze niet, zo langzaam reed ie ;)
Kan allemaal en is helemaal waar! MAAAAAAAR wat wel de discussie is, is dat het MET winterbanden gewoon alleen nog een stuk beter en makkelijker en veiliger is ;) Haha nieuwe dikke groeven helpen ook al zeker weer een stukje mee ja!
NAh. nu weer on topic hoor! Daar ging het hier niet om! -offtopic@RISL -offtopic Je zal het zien! ;) :wors king:
Als er een curator op zit, dan moeten ze wel meewerken en dan komt het meestal wel goed! ;)
Als er bij hun maar duidelijk verschil is tussen de handel en de spullen van klanten. zoals jouw banden.
Ik neem aan dat je dat duidelijk hebt verteld. Dat ze echt van jouw zijn.
En heel slim hoor die winterbanden! Al is daar nog wat discussie over hier. Hahaha ;) Ik ben voorstander!
