Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
haha.. Ben je toch terug gegaan. ;) nahja proberen kan natuurlijk altijd. Ze komen alleen toch altijd met een lulverhaal. En een discussie met een onredelijk mens wint men alleen door hem niet te voeren. :P
Gewoon vergeten die eikel en rijden met de auto! ;) Dat ding zal best een kar naar voren krijgen. als ie maar warm is en de vloeistoffen in orde zijn dan doet ie het nog wel een tijd!
Ik denk persoonlijk dat je meer aan een laag max koppel hebt met een kar. Zoals je zegt deze ook heeft. vroeger was je blij met een auto met 75 pk en die trokken toen ook al van alles. ;)In veel slavische talen is kurva hoer :) Zelfs in het Hongaars. Wat weer niet heel slavisch is :)
Ja je denkt inderdaad eerst van god.. die remt goed :PAls je de lambda wil testen moet je er gewoon een multimeter op zetten. plus op de draad vd lambda. Min van de accu of blok.
Als die niks aangeeft is ie dood. Als het voltage mooi schommelt bij gas geven en weer los laten doet ie het gewoon.
Kan je weer verder testen.Als je weet dat de kop gewoon goed gewerkt heeft, is het onzin om hem eerst nog eens te vlakken.
Als je er niks van weet is het misschien aan te raden om bij een revisie bedrijf even te laten controleren. Alleen omdat het anders later misschien weer los moet.
Zelfs als een koppakking lek is, hoeft dat nog niet te zeggen dat ie te heet is geworden en krom is.
Pakkingen gaan ook wel eens uit zich zelf gewoon door bij een kanaal. En dan lekt ie alleen intern olie naar kvs. En is er nog steeds geen warmte probleem. Mits kvs en olie bijgehouden zijn.. Maar voor die gok moet je dus helemaal weten hoe de onderdelen gebruikt zijn..
haha.. Duidelijk toch? :Der zijn hier al heel wat duidelijke topics geweest over autos poetsen ;) Even zoeken!
natte hand helpt tegen hondenharen. Of een opzet stukje met haren op je stofzuigerslang.Tis wel n schytnummer hey :P haha.. ik vond nog wat ouwe biosbonnen. Meteen maar gereserveerd :D sinterklaas mn reet :P
Geloof me.. Wordt echt niks van gezegd bij de apk! Misschien dat er bij een steekproef over gesproken zal worden.
maar ze kunnen jou toch niet de schuld geven dat er met die stand is gerommeld. Dat zou onzin zijn om jou daar dan de dupe van te laten zijn. Bij mijn garage zou er geen sprake van een probleem zijn iig ;)Mooi man!! Deze is echt dik. heb je echt iets aparts ipv weer diezelfde astra neus als de anderen.. Zou het nooit kopen, maar kan dit erg waarderen.
Een 1.2 in een kadett zou ik er persoonlijk ook heel snel uitdonderen. :) Er zei iemand hier dat dat rap zat was in een kadett.. :D Als je het vergelijkt met waar de TS eerst in reed, snap je denk ik zelf wel dat dat gewoon niet waar is. ;)
Als je een kadett cabrio gsi koopt voor de onderdelen heb je meteen alles. van dashboard tot stoelen, assen, motor, bak, kabels, ecu, fusees, remmen en poten. Ik weet alleen even niet zeker of de tank hetzelfde is, maar ik gok van wel.
Die zijn namelijk lekker goedkoop nu.. Een goed rotte koop je voor 300-500. Hoef je je ook niet schuldig te voelen dat je de auto sloopt. En vaak lekker lage km stand. Verkoop je het dakframe en de rest vd auto wat je niet nodig hebt.
Ik zou het wel weten :)Zonder middendemper en met sportdemper ga jij sowieso boetes krijgen ;) hoef je alleen maar voor rond te rijden en af te wachten.. De dag dat ze je eruit pikken en meting gaan doen, gaat komen. :D is erg duur en kenteken wordt ingenomen tot je het repareert.. Ik heb hem ook eens gehad. Maar was tot die tijd wel leuk :P
Met alleen een andere einddemper kan ie al heel zwaar klinken maar niet te hard. Moet je wel een goede remus ofzoiets hebben.
Ik had een of andere supersprint DTM en daar kwam geen geluid uit. Ondanks dat het 2 dtm pijpstukken van 90mm had
Die Remus die ik erna op mijn kadett had, was voor een Astra. Rommelde heeeeel diep. Als ie stationair liep voelde je het binnen. edit: In huis binnen! Astra en volgens mij ook vectra heeft een extra bevestigingspunt aan achterkant vd demper. richting voorkant auto. heb je niet op de kadett.,. Dus die demper moet je dan wel extra goed vasthangen, want ze zijn stuk zwaarder als het originele tuutje. en als ie heen en weer zwabbert zeikt politie daar ook weer over.. Vectra dempers hebben volgens mij ook langere pijp naar voren. maar kan je natuurlijk gewoon afzagen.Dat rotte spatbord op die f had misschien nog wel apk kunnen krijgen. Zolang het inderdaad niet scherp en te ver van het binnenscherm gerot was.. dat je er niet tussen kan komen met je hand ofzo ;) hangt er maar helemaal van af hoe goed je de apk mensen kent :) haha maar die f was vast niet alleen daar rot :P
Die corsa moet daar wel mee door keuring komen! Maar wel aanpakken want het duurt niet lang voor die hele hoek weg is.. en daar zit je gordel ook vlakby aan vast :)je bent gewoon geflest omdat zoals je zelf al zegt, je er de ballen verstand van hebt. Als je er zelf dan ook nog al geld in hebt gestoken ga je dat van niemand meer terug krijgen. Dus ik zou het allemaal maar vergeten en gewoon lekker in die auto gaan rijden. 150000 of 200000 zegt ook niks. Apk heeft geen bal met nap te maken. Ik heb nog nooit nap controle by apk gezien. Heb mn kadett 3 jaar achtereen met dezelfde kmstand gekeurd :P teller stond stil.. Sowieso zegt nap niks. Als je een auto wil kopen voor de juiste prijs in de juiste staat moet je er gewoon wat van af weten.. vry logisch.. zelfde geldt voor een 2e hands wasmachine :) verkopers zijn er om te verdienen. Niet om de klant zo goedkoop mogelijk uit te laten zijn ;)
Dus netjes is anders maar nu gewoon lekker gaan rijden!Aaah.. Een standaard astra F zonder apk dus.. had even niet gelezen om wat voor auto het ging.. nee zonder apk is die helemaal geen scheet waard. ;)
Ik zou sowieso nooit een verkoper geloven die zei dat ie geen apk had om een kleinigheid. Want als het maar om een kleinigheid ging.. waarom heb jij die kleinigheid dan niet verholpen en de auto gekeurd? ;)
En daar is nooit een antwoord op wat ik zou geloven :D
Dus als ik een auto zonder apk koop dan wordt ie gewoon een stuk minder geld waard dan wat je vraagt omdat ik de risicos en kosten van verborgen gebreken zou meerekenen.
Sowieso ben je zonder apk al een hoop klanten kwijt :) en een hoop gelukzoekers rijker..ik heb datzelfde met mijn corsa A. Maar ik heb echt een hele kale A.
Bijv. ook geen luchtroosters behalve in het midden. geen mistlicht. Als ik de ramen wil schoonspuiten moet ik de hendel naar me toe trekken voor water en dan de ruitenwisser op stand 1 van wissen zetten.
Er is ook geen wiswas. Misschien hoort seinen daar dan ook niet op te zitten ;)Dank je voor de link naar een beamer lamp winkel. Maar dat is niet wat ik vroeg. ;)
Ik bedoel niet de hele lamp maar alleen het kleine staafje in de lamp, in de reflector!Dit is de lamp. Als je achterop dat moertje los maakt en de pasta/gips/lijm weghaalt, kan je het staafje uit de lamp halen en er een nieuwe inzetten. En die zoek ik!
Hier aan de voorkant zie je het staafje goed in het midden in de lamp. Dat is wat echt het licht maakt.
Als je die vervangt kan deze zelfde lamp gewoon weer 1000en uren mee. En dat dingetje kost hooguit 30 euro ofzo los. tegenover 200 euro voor de hele lamp. Ik heb het al vervangen zien worden, ik ken alleen geen adres in Nederland waar je dit kan kopen of laten doen.
;)Tja.. Ontploffen kan altijd, maar dat is nog best een lastige combinatie van knoppen. :P Doe je niet zomaar!
En wie weet gebeurt er wel iets heel onverwachts leuks!Ik vind in die eerste het standaard interieur nog het lelijkst! :P :jerry
Vind niet mogen reageren op verkoop topics ook nogal hypocriet.. Als het gewoon goed is, wordt er ook niks slechts gezegd.. ;) Het is soms ook juist een stukje bescherming van de mensen die er geen bal van af weten en misschien troep voor veel te veel geld kopen. gewoon afzeiken omdat het niet je stijl is, is een heel ander verhaal natuurlijk :P
