Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
de a capella versie van cum take my hand van den ronnie is geweldig. :) de rest vn 2 brothers on the 4th floor ook natuurlijk. De rest vn de soundtrack is minder.
pryzen van de bekeuringen staan totaal niet meer in contrast met het vergrijp.. 220 voor door rood rijden.. over de 300 euro als je raam niet goed ontwasemt is.. die lijers verdienen wel genoeg al.
maar goed.
kunnen we nu dan gewoon de boete betalen zonder de administratiekosten? of moet je dan eerst bezwaar maken?op de sloop kosten die dingen 10-25 euro. heb er laatst nog 1 gehaald. deed het prima.
oh en ik hb ook n tijd met een kapotte gereden. kan weinig kwaad behalve dat t co voor geen meter klopt.als je makkelijk zo’n auto kan betalen boeit je dat echt een stuk minder dan ons dat zou boeien met onze auos ;) zoals ik al zei… all risk, klein btje eigen kosten en hij wordt weer klaar gemaakt.
hier rijden ze ook met de vuilniswagens alsof ze met tanks rijden. tliefst over je heen!
:) heb je wel eens andere topics van hem gelezen :D hahaha.. ach de 1 kan schrijven.. de ander kan weer iets anders goed..
Die spacer voor tussen de stabistang. staat op novatuning dat ie 35mm is. Ik gok op 35x35x100 ofzo?
Voor de motorsteun gebruik je 40×40. Past dit ook tussen de stabistang? Anders moet ik weer 2 verschillende maten zien te vinden hier bij het oud ijzer ;)corsa a 91, c14nz. Van de eerste originele, de tweede kapotte of de derde gsi teller? :P Gok iets van 140000 waarvan 5000 zelf gereden.
Nog ff over het 70 waar je 80 mag :) hahaha.. jaja!
Om de een of andere reden ben je asociaal en achterlijk en gevaarlijk als je 10 km te hard rijdt. Maar als je 10 km te zacht rijdt, wat ook gewoon niet de bedoeling is, moet iedereen achter je maar ff wachten? En dat vindt je wel sociaal om voor al die mensen te moeten bepalen?! :) Gewoon omdat je daar zin in hebt? De term Dikke schijt aan anderen komt in me op…. Ik wil niet 70 rijden omdat jij dat bepaald. Ik mag daar namelijk van de regering 80 rijden ;)Hoe je het ook wendt of keert, wat je er ook van vindt: Iedereen weet dat te langzaam rijden inhalen en daarbij ook vaak agressie uit lokt. En inhalen is nog best gevaarlijk op de Nederlandse 80 wegen door het donkere regenachtige weer, de vele vluchtheuvels en de aangeleerde onwil van Nederlanders om mensen er tussen te laten.
Als je je niet zeker of sociaal genoeg voelt om gewoon samen met de rest de 30 of 50 of 80 of 100 of 120 te rijden waar we dat hebben afgesproken, dan moet je gewoon een mooie ov-chipkaart regelen. Hoef je helemaal nergens zorgen over te maken, kan je prima de omgeving bekijken en kom je altijd gegarandeerd iets later als de rest thuis! :P :jerry
Mijn benz had ook van die joekels van banden. 205/85/14. Rij nu met sneeuwbanden van 185/60/14 en dat is een hoop verschil heee. als er mensen inzitten kom ik bijna niet meer over drempels.
Moet je zeker wel ff stil bij staan! ;)cls500 uit 2006 ;) En hij had hem net 6 maanden…Die heeft zeker centjes zat en is natuurlijk dik all risk verzekerd…
Perfect om zn zwarte centjes wit te wassen denk ik dan ;)Race skis have a more aggressive side cut and they generally have a wider tip for a sharper turning radius. Also the materials used for racing skis tend to be more expensive. The ski is usually a bit lighter and the materials used, built for high speeds and can take a beating. Down hill would be for a recreational use. For some one who just enjoys skiing rather than lives it.
Vond ik op wiki ;)
Read more: http://wiki.answers.com/Q/What_is_the_difference_between_race_skis_and_downhill_skis#ixzz1mT6K577I” onclick=”window.open(this.href);return false;Krijg altijd zoveel zin om hetzelfde met mn corsa te doen als ik anderen zo lekker bezig zie!
Heb alleen niet zo’n mooie garage ;)Als je daarmee de lengte bedoelt is dat niet zo’n probleem.
Voor het budget heb ik vroeger op van alles geskied waar ik goedkoop aan kon komen.Jij parkeert hem daar juist uit eigen weloverwogen keuze voor de deur waar je moet betalen ipv gewoon op zijn prive parkeerterrein waar je niks had hoeven betalen. Hoe kan je dan nog beginnen over dat het iemand anders zijn schuld is?
Dan ben jij toch gewoon duidelijk verantwoordelijk voor de parkeerkosten?
Dat is toch zo logisch als het maar kan!
Los daarvan… Als je dat prive terein sowieso al niet vertrouwd, waarom ga je daar dan heen?
Er zijn miljoenen apk garages ;)Het verhaal van risl is veel lastiger. Omdat je niet zeker weet wat er is gebeurt en dit ook niet meer kan bewijzen. Ze kunnen je alles wijsmaken. Voor hetzelfde geld reed de apk meester zelf de auto tegen iets aan…
Ik blijf ALTIJD bij de keuring aanwezig. Wie zijn auto ik er ook naar toe breng. Ook al wacht ik er 6 uur. Kan er nooit iets fout gaan en ik weet hoe ze met de auto omgaan. Ik hou van voorkomen ipv achteraf gezeik (hebben). ;)
Hij is gewoon handiger in hem snel van zn twee naar zn drie en weer terug ratsen.
Omdat de pook alleen maar naar boven en naar beneden hoeft ipv ook nog een zijdelingse beweging.
Verder is ie toch niet perse anders?ontluchten is ook simpel. je sluit alles aan, vult t en zet de motor aan met de kachel vol op warm en het dopje niet op het tankje. dan wacht je tot de temperatuur stijgt en de thermostaat opent zodat t water door t hele systeem gaat. beetje gas geven laat t water sneller rondpompen ;) dan zie je alle lucht er borrelend uitgaan. meestal moet je dan nog wat water byvullen. peanuts..
myn corsa heeft sowieso geen wiswas :P die sproeit alleen maar als je aan de hendel trekt :) misschien is dat te combineren met jouw auto?
heb je die fotos bekeken op de google afbeeldingen link die ik erby gezet had? dan zie je alle vormen van die dingen.
