Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
http://mijnautobrochures.jouwweb.nl/merken-index/opel/kadett-e-1984″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Hier zie je er meerdere zonder antennegat :D
Dacht altijd dat dat standaard was maar afgedekt werd door rubber dopje :)Bij mijn Mercedes was het abs lampje doorverbonden aan iets anders wat ook weer uit gaat na starten… :P Terwijl alleen de zekering van de abs kapot was. :swear
Heb je die nokkenassensor al bekeken? :)een garage kan een druktest met de kop doen om scheuren of lekkages te vinden.
zie bijv mijn 2e google resultaat :jerry
http://www.motorenrevisie-deckers.be/MOTORENREVISIEDECKERS/NL/motorenrevisie/cilinderkop/druktest/” onclick=”window.open(this.href);return false;Ach.. Moertje, boutje :P
Er is alleen verschil in de lengte van een wielbout.
Wat je heel makkelijk kan testen als je het niet vertrouwd of gewoon niet weet.
Is de 2 verschillende velgen naast elkaar houden, door allebei een bout steken en aan de achterkant kijken hoeveel draad er uit het hart steekt.
Als dat gelijk is, is het natuurlijk sowieso geen probleem. Als je denkt dat het te kort is (als het echt maar een paar slagen zijn) kan je langere kopen bij een beetje goeie bandentoko.km standen zeggen (mij iig) sowieso weinig. :) moet je je echt niet blind op staren.
heb altijd autos gehad met tonnen op de teller en die zijn noot weggegaan om de motor of slijtdelen ;)hahahaha :) Ok! ja dan maar gewoon draadjes trekken. is zo gedaan ;)
Persoonlijk ben ik helemaal niet voor een via contact geschakelde radio.. Is ook niet standaard in de Kadett geloof ik. Niet in de 3 die ik er had iig.. Je wil toch ook wel eens muziek luisteren zonder de sleutels in het contact te hebben. Of dat als je even weg bent naar de winkel ofzo dat je kinderen of vrienden kunnen luisteren zonder dat je de sleutels bij ze hoeft achter te laten..
En dat je dingen gewoon uit moet zetten voor je weg gaat leer je dan vanzelf wel! :Paltijd een iso stekker aansluiting kopen en aan je plus en min maken!!! ;)
:D kost geen drol en voortaan kan je elke radio zo aansluiten! en trouwens.. elke kadett heeft toch gewoon speakers en de draden die erby horen?? :)
hoe maakte die ouwe radio anders geluid ;)de grotere remmen merk je wel goed hoor ;) is toch wel erg prettig als ik t vergelijk met mn oude remmen :)
hahaha mazzel dat de jouwe niet kapot is! :) gekke ouwe vent..
maar wel aangifte doen hoor! straks doet hy het wel en mag jij je gaan verdedigen. als jij het eerder doet dan is t verhaal tenminste al bekend.
de boete voor apk krijgt ie toch al automatisch.er is hier toch niet werkelijk IEMAND die gelooft dat als de gulden terug komt dat dingen dan weer goedkoper gaan worden??? dan snap je er echt helemaal niks van :P wat denk je dat dat logistiek alleen al gaat kosten? en dan nog gaan ze heus niks terugrekenen hoor :D hahaha alleen die naieve ondoordachte uitspraak al! :D wordt gewoon x 2,5 en lappen maar.
echt typisch weer zo’n massahysterie wilders uitroep om de slecht geinformeerde volgzame massa op zn hand te krijgen. Gewoon zoals ie altijd doet :) en geef hem eens ongelijk.. het werkt ook natuurlijk want de massa die maar wat meelult met de meute is jammer genoeg altijd groter dan de groep mensen die er wel even wat langer over nadenken en door dat gelul heen kunnen prikken. laat je toch niet langer bespelen door die zinloze man.. oplossingen zoeken! geen problemen maken! we hebben dit nu. verder ermee! niet stilstaan by nonoplossingen. fucking handig toch die euro. de wereld houdt niet op na limburg ;)als je naast grotere schijven en klauw van bijv een GSI dan ook nog de grotere rembekrachtiger neemt, remt ie harder door de grotere schijven en het pedaal voelt dan ook alsof je er minder hard op hoeft te trappen om het zelfde effect te hebben.
is het wel waard want je koopt zo’n setje op elke straathoek en het kost niks. ;)
Heb dit op mn corsatje icm een goed merk geboorde schijven en bijbehorende blokken en die remt echt net zo hard als nieuwe mercedes E taxis waar ik wel eens in rij. Best heftig zonder abs :PWat een geldklopperij… Had er nog nooit van gehoord. Maar ik rij ook meestal alleen de 3 helemaal af ;)
je moet daar ook gewoon niet heen gaan om te keuren.. Is hier al miljoen keer voorbij gekomen. Het is zo goedkoop omdat ze er ALTIJD iets vinden om op af te keuren. Daar verdienen ze juist het geld mee.
Niet naar kwik fit. Niet naar die banden dealers.. Gewoon NIET doen…
Zoek een goede niet merk gebonden garage in de buurt waar je vertrouwen in hebt.Als je een auto normaal gebruikt verglazen die remvoeringen niet. Als je nooit remt en alles anticipeert kan het misschien.
Maar dan nog.. Een goed stuk schuurpapier en een schroevedraaier om er een paar kruisen in te hakken en die voeringen remmen weer perfect.ik heb eergister weer even met de benz rondgereden.. 98 met loodvervanger getanked by een plaatselijke goedkope tank.. 1,896 euro per liter :P
maar ja.. het effect was wel weer daar van de oude v8. dan moet t maar.myn vorige huurhuis hing de geiser in n bijkeuken/serre van glas. daar tochte de wind aan alle kanten doorheen dat zelfs de woningbouw geen afvoer hoefde te instaleren. elk jaar weer een bevroren geiser. maar dat interesseerde ze niks. zat niet by de huur in…
Ik heb wel eens dat dat klepje blijft hangen aan het vulpistool. 1 keer zat ie goed vast en kreeg ik dat hele ding er niet eens uit zonder wrikken en klooien :)
Waarschijnlijk bij jou ook gebeurt en toen heb je hem er afgetrokken. :Phahaha ok! :) misschien wel.. ;) ik vond t erg meevallen.
ik heb wel een compressor voor t sleutelwerk. ;)
maar als die as eenmaal los op de werkbank ligt, is het 1 clipje wat de kineet aan de as houdt. dan is die hoes zo verwisseld.lucht in je koelsysteem moet verder geen invloed hebben op hoe de motor loopt lijkt mij.. tenzij hij zo warm is dat ie warmloopt natuurlijk ;)
onze band was helemaal van de velg gehaald en van binnen en buiten bekeken en schoongemaakt. ook het gat zelf! ik dacht ook dat n prop hetzelfde ws als een parapplutje.. iig. het is nog steeds mooi dicht!
