Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Stel jezelf de vraag of je in de winter met winterbanden 190 gaat rijden, ik denk dat ik het antwoord al weet en dat je er gewoon T banden onder gaat leggen
wat is dat nou voor onzin.. Er ligt toch niet altijd sneeuw of ijs alleen maar omdat jij sneeuwbanden onder je auto hebt? :hmmz :D
Ik ben net voor nieuwjaar terug gekomen uit Hongarije en heb hele stukken dicht tegen de 200 gereden op mn sneeuwbanden.
Het was vanaf half Oostenrijk al niet meer onder nul..Deze?
ja dat is hem ja :)
Ik zag hem eergister zelfs rijden.
Dacht eigenlijk dat die nooit van zijn plek kwam.
Ziet er wel leuk uit nog!
In mijn gedachten leek ie er eerder slechter aan toe.. :hmmz ik ben er zo vaak langs gelopen.Het ligt vooral aan hoeveel pot er nog voor de einddemper zit.
Zonder middendemper maakt ie altijd een echte takkeherrie.
Als je alles standaard laat en alleen een dikkere einddemper monteert valt het allemaal nog wel mee. Dan krijg je inderdaad alleen meer herrie als je goed trapt. Wat met jouw toeren voor 120/130 dus altijd is. :jerry
ach.. Alles went :D Ik ben ook ver europa door gereden met remus. Als je muziek maar hard genoeg kan, heb je van die uitlaat geen last. :D
1 met 2 pijpen maakt niet per se meer herrie als 1 van dezelfde grote.
Wat voor geluid welk type Uitlaten maken kan je niet echt uitleggen.
Dat moet je echt ervaren. Ik zeg altijd: koop 2e hands iets goedkoops wat je ongeveer wilt van een bepaald merk, hang het eronder. En dan weet je wat dat doet. Wil je het alsnog perfect prachtig shiny nieuwnieuw hebben, koop je die nieuw.
Tip om te luisteren: ga naar een meeting ;)Zie:
viewtopic.php?f=5&t=145726En volgende keer zelf even zoeken hè ;) :thumb
@SiggieTigra wrote:
@Senatorman wrote:
In dit geval betreft het jouw eigen avatar die gehost is bij freeimagehosting.
Verwijder je avatar en je zal geen meldingen meer zien.
http://www.freeimagehosting.net/uploads/fcecfae4c5.gif” onclick=”window.open(this.href);return false;
Moet zeggen dat ik daar eigenlijk nooit host, waarom die avatar wel? Heb hem zelf gemaakt.
Hahahaha :thumb king: :wors
Dank je Willem. maar hij moet wel een achter ruitenwisser hebben ;)
Aapje heeft er 1 voor me. :thumb
En ik heb gisteravond even de kapotte uit die jongen zijn Corsa gehaald om zeker te weten dat het de juiste is. Hij kreeg hem er niet uit omdat ie het kapje niet over het stuur heen kreeg :D (Het is een IT’er en dit is zijn eerste auto ;) )
Het bleek dat hij zijn ruitensproeier aan het testen was. De slangetjes lopen namelijk steeds leeg. Ik denk dat ie bij het pompje leeglekt. Heb ik wel eerder gezien bij corsaatje
En toen had ie de hendel opeens in zijn hand :P :jerry
Toen heeft ie er ala hobby bob een schroef in geschroefd. Op zich een goed idee, tot die er ook uitbrak.
Maar als het goed is heeft ie morgen weer een werkende.
:thumballeen een hap of schaafplek zonder wat fearless zegt is geen apk afkeur. ik heb het ook, op een verder nette band. en rij daar dus ook gewoon mee. Als het gewoon n hapje in het rubber is kan er ook nog weinig gebeuren. het canvas en ijzer in de band is nog niet aangetast. en dat houdt de wang in toom.
iets erop poppen is altijd een heel korte termijn oplossing. :) Maar dit ziet er niet heel slecht uit. Het lijkt iig aan de bovenkant dichtgekit.
Ik weet nog zo’n kadett te staan. Staat al jaren op dezelfde plek in Hilversum vlakbij mijn zus.
Geen idee wat er mee moet maar vond het altijd al zonde.
Die ziet er uiterlijk best ok uit. Maar ja.. Dat doen veel kadettjes.wil je deze van MP kopen? Of was het om de zeldzaamheid? ;)
Ik zal vroeger als kind wel al genoeg talkpoeder ingeademd hebben :D
Ik weet ook niet wat er mis mee is overigens…
Maar ik heb ook nog nooit vaseline aan mn kleren gehad.enige wat bij mij swinters in de schuur staat is me fiets..
oja, zomers ook trouwens
uhh altijd eigenlijk :agentHahaha :thumb
@asconahobbyist
Jaa een ascona is ook wel een echte oldtimert. De C wel net op het randje ;) Maar toch wel ja.
Ik heb nooit garages gekend.. Wij hadden dus eigenlijk alleen maar winterautos :D Als ik van de lente eindelijk eens de tijd heb om een carport te bouwen kunnen mijn bmw 2002 en mercedes 500sec ook droog staan. Alhoewel die bmw binnen of buiten toch wel roest als een malle.
Staat de Corsa wel nog steeds gewoon altijd in de regen :PIk moet er stiekem toch wel een beetje om lachen.. Een E-kadett en een astra F die in winterstalling gaan… Het klinkt alsof je een ouwe oma fiets binnen zet als het regent.
Een Astra F zou ik juist kopen voor in de winter als ik een betere auto had.. Zelfde vroeger met de kadett. ;)
Tijden veranderen.. We worden oud.ohja! laat tijdens warm draaien de dop van het reservoir af. dan is ie ook meteen ontlucht ;)
als fan aan is geweest kan de dop erop. en ben je klaar :)er mot toch echt ergens kalt met een pijl naar de lasnaad staan. soms is het slecht leesbaar door vuil enzo ;)
die pijl wijst als het goed is tot net iets onder de lasnaad. tot daar moet de kvs ergens zitten bij koude motor. als er weinig uit is hoef je niet echt motor te laten draaien.
belangrijkste is dat als je welveel moet bijvullen, dat je dan de motor even goed warm laat draaien totdat de thermostaat opent en de kvs door het gehele systeem kan draaien. als de kvs in het reservoir dan nog ongeveer bij die lasnaad zit. dan weet je zeker dat er genoeg in zit.
thermostaat opent rond de 85c.maar je weet het zeker als de fan aangaat. dan is de thermostaat zeker open.
succes.Halfsyntheet semi, mineraal.. hoe dan ook. Dat noemen we dus gewoon gemakshalve mineraal olie.. ;)
Vol syntheet in wat oudere normale straat motoren gooien gebeurd alleen maar omdat mensen het steeds maar blijven doen onder het mom: Baadt het niet, schaadt het niet. Ja zo kan ik nog wel meer verzinnen.. Puur marketing en gewoon onnodig bij normaal auto gebruik. Dat is en blijft gewoon een feit.
En het is al helemaal onnodig werk als je de motor er ook eerst nog voor moet spoelen.
Dat de olie langer meegaat is ook weer zo discutabel als wat. maar goed. Je zal toch je filter 1 keer in de zoveel tijd willen vervangen. Dat doe ik liever vaker dan minder. ;) En dan moet er toch weer nieuwe olie in :D
Kost nog geen kwartier om te doen ook, dus sowieso een zinloos iets.. :jerryMaar zoals ik al zei.. :D Je kan altijd meer geld uitgeven als je doet wat de reclame zegt.
Vroeger zaten we allemaal op elkaar in de auto, op vakanties.. :hmmz
Ik zat vaker in de achterbak met de hond en de bagage dan op een stoel. En zo zijn we heel europa door gereden.
Is dat nu verplicht zo’n stoelverhoger??Echt hard roest ook, ja! :(
Misschien is ie niet goed afgesteld geweest? Dat ie steeds ergens langs wreef?Hier ook na de eerste keer vaseline erop en nooit meer vaste deuren.
Ik moest juist altijd via de achterbak omdat mn CV het weer eens niet deed in de kou.Met je voet ff natrappen en het zit prima vast. Nog nooit een wiel verloren of er niet meer af kunnen krijgen.
Maar jaaa.. ok.. ;) Er is natuurlijk een voorgeschreven hoeveelheid nm zodat ze niet aangeklaagd kunnen worden als er ooit maar iets fout gaat.Neee dat aangeschreven door fabrikanten is inderdaad puur voor de verkoop van hun producten. ;)
Die oudere motoren zijn gewoon gemaakt voor minerale olie. Dus ook gewoon weer een mooi merk mineraal olie 10w40 erin gooien.
Wordt ie ook prima oud mee hoor ;)Maar goed. synstheet kan wel natuurlijk. Als je perse geld uit wilt geven. :D
Als je het maar niet mixed. dus hij moet wel goed schoon zijn van binnen.scholen hebben nou eenmaal vakantie, dus voor mij valt er niks te werken :D
Ik ga lekker in de vrieskou in Hongarije in ons huissie zitten! :thumbup :DIk ben ook eens bij die peter mulder jr. geweest. Heb ik hier ook over verteld. Meer bleken hem toen te kennen als een flinke oplichter. Nah ja.. Oplichter.. Iemand die zooi verkoopt aan mensen die dat niet zien en daar geen wroeging van heeft, zeg maar.
Beginnende bestuurders die niet iemand meenemen die van autos af weet, worden bij zo’n verkoper gewoon hard genaaid.
Dat is hoe hij geld verdient. Tja. Ik vind ook wel dat je zelf moet weten wat je koopt. Maar er is echt wel een grens in wat je kan aanbieden. Helemaal met praktisch nieuwe apk enzo. En wees er dan ook eerlijk over.
Ik ging voor een golf3 gti. 200km rijden voor mij hè naar stadskanaal ;)
Van te voren over de telefoon was alles perfect met de auto natuurlijk. Kon er zo mee wegrijden.
Toen ik er was bleek het echt een gigantisch hok. Nat van binnen. Sloten deden het niet, geen koelvloeistof te bekennen, Sludge, Liep slecht, controlelampjes die niet uitgingen. Overal aan de auto was wel iets. Nah ja.. We hebben die gozer iig flink uitgelachen en voor de auto bedankt.Mijn corsa A die ik uiteindelijk kocht was 250 euro met bijna een jaar apk. Heb ik al een nieuw achterspatbord, voorlip, en halve chassis balk aangelast. Uitlaat opgelapt, koplamp gereviceerd, koppakking, thermostaat, veren, remmen, schokdempers en lambda vervangen. Maar ja. Dat doe ik allemaal zelf. Onderdelen koop ik goedkoop of tweede hands of had ik al..
En het allerbelangrijkste is dat ik van te voren wist dat ie dat allemaal had! ;)Ga je nu wel gewoon verder met de auto? Wegdoen en iets anders halen kost je vaak meer ;)
Sloop is voor een corsa B nog heeelveel te halen!ok. nou, dan douw ik die ouwe steun gewoon vol met kit :D scheelt weer 50euro..
maar die plaatjes om onder de draagarmen te lassen?? wie was dat ook alweer? ik wil wel zo’n setje hebben! :)
