Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ziet er wel serieus uit :) Een glanza is een japanse starlet turbo ofzo?
Kennis van me had een diesel starlet. Weet nog dat we juichend een foto hadden gemaakt van de teller op 130. Dat was namelijk ERG bijzonder en moesten we ook lang op wachten :P niet vooruit te branden :D
Ik hou wel van die kleine vage oma gebakkies waar dan opeens een model met dik blok en 4×4, etc van blijkt te bestaan.
mazda 323 4×4 turbo. nissan sunny turbo. fiat uno turbo etc..Ik weet nog van mijn benz dat die juist niet met ontstoring moesten. Het stokpaardje van de goeroe op het mercedes forum ;)
Maar cool! :) Als ik nieuwe koop haal ik ze wel met R dan. Voor nu heb ik dus even de oude (de zonder R) er weer ingedaan. (Maar goed dat ik de ouwe troep toch altijd weer bewaar :P)
En hij loopt weer netter stationair en slaat niet meer af.
Als je bij de uitlaat luistert hoor je ook geen geplop meer. Wat met de 4punts bougies wel zo was. :thumbNet mijn oude bougies er weer ingedraaid ipv die nieuwe 4punts dingen.. Liep meteen weer beter.
Meteen het luchtfilterhuis erafgehaald en alles daar onder schoon gemaakt.
Carterontluchtingslang even losgehaald om te controleren op troep. En nog wat vacuumslangen preventief doorgeblazen.
Maar het leukste was toch wel het benzinefilter vervangen :P Hele mouw weer vol benzine natuurlijk :D
Gelukkig zat er praktisch niks meer in de tank.
Was weer een mooi uurtje knutselen in de sneeuw king:kleine toevoeging op wat theunm zei.
Een wifi router kan ook gewoon als AP (access point) of bridge werken, en is vaak net zo duur of zelfs goedkoper. en iig makkelijker goedkoop te vinden. kringloopwinkels liggen er bijv. vol mee..
En mocht je hem toch nog als router willen gebruiken hoef je die niet ook nog extra meer te kopen.. maar ap blijft ie ;)
Een losse AP is eigenlijk gewoon qua prijs/kwaliteit verhouding tegenover een wifi router erg zinloos. :Doh wacht. ik heb net de oude er weer ingedraaid om even te testen.
Die hebben geen r. Dat is toch ontstoring ofzo? is dat nog boeiend? ngk zegt met r voor c14nz. hij ree er zonder R iig prima mee :DMag ik daar effe op inhaken?! :)
Ik zei altijd NGK.. Maar heb tijdje terug toch ook van die bosch WR 91 X in een c14nz gedraaid. ze waren goedkoop en ik er moest iets in ;)
En spontaan is ie na een halve maand ofzo minder lekker stationair gaan lopen.. Slaat af en toe af om dan zelfs even niet meer te starten.
Kan dat aan die 4punts bougies liggen??woo die vind ik wel duuuuur! ;)
Ik heb een tijdje terug deze accu hier gekocht:
http://www.almedo.nl/compaq-presario-cq62-300-laptop-accu-batterij/nl/page/2601415/” onclick=”window.open(this.href);return false;
En die is daar stukken goedkoper als bij replacedirect…Je moet gewoon altijd even een paar webshops vergelijken voor je echt koopt!
soms is de een goedkoper met het ene type en de ander met de andere…
En soms heb je ook gewoon een beter gevoel bij de ene dan de andere. Of hij is dichterbij voor als er toch iets mis is.nah jaa.,.. Ok ok ok. Het is niet de bedoeling nee. En ik begrijp dat dit voor deze brave huismannen auto eigenaren wel schokkend kan zijn.
Maar het is wel met nat wegdek en die auto heeft daar ook koppel genoeg voor en hij gaat niet 10 minuten lang door ofzo..
Eigenlijk verneukt ie alleen zn banden.
Ik heb erger gezien! ;)Hmmm.. Soms is het natuurlijk alleen voor een fietsenrek of de buren die niet kunnen parkeren ofzo.
Maar als ik een trekhaak onder een klein snel snel snel autootje zie.. :hmmz
Helemaal als het blok bekend is om olie te gaan gebruiken, wil je er misschien geen 1 die dan ook nog allemaal karren heeft moeten trekken.Dit is wel een accu probleem en iets anders dan een nieuwe gaat je denk ik niet helpen.
Over het algemeen genomen is een immi accu iets van 40-55 euro. En dan moet je nog wat verzendkosten betalen natuurlijk. Een echte kost inderdaad ietsje meer.Ik zou hem altijd bij een of ander webbedrijf kopen waar je tegenwoodig redelijk veilig met ideal betaald.
Op mp weet je nooit of ie nieuw is of niet. Die zakjes met sealsticker kan iedereen ergens omheen plakken.Die immitatie accus hebben soms wel wat puntjes.. Zoals dat de laptop in windows vaak niet registreert dat de accu daadwerkelijk opgeladen wordt. (Dat het icoontje van je batterijtje verandert naar 1 met een ladertje) ;) En de installatie van bijv. een Windows7 service pack wil echt dat de laptop aan een oplader hangt ;)
Meestal hebben die immi accus ook minder cellen. Kan ie weer eerder stuk zijn ook..Maar goed.. Mijn ervaring is dat ze immi of origineel allemaal wel in een par jaar hun echte kracht verliezen. Maar misschien doe ik teveel op mn laptop ;)
lion accus hebben in principe geen memory effect zoals de oudere nicad enzo.. Maar accus willen wel gebruikt worden, en niet alleen maar opgeladen ;) Mensen laden hem dus gewoon nooit goed op. Als je je laptop gebruikt, trek dan gewoon de stekker eruit. En stop die er pas weer in als de accu praktisch leeg is. Scheelt al heel veel.
ctrl-+ en – doen dat op het toetsenbord ;)
totaal zinloze functie die al heeeel veel mensen per ongeluk ingedrukt hebben om daarna niet te weten wat te doen..:) Ik ben het daar wel mee eens. Geld kost het toch wel. En of je het nou opschrijft of niet.. Het wordt er niet minder of meer op ;)
Ik onthoud gewoon wat ik met de auto heb gedaan. Ik doe het toch allemaal zelf.
Daarbij wantrouw ik elke auto verkoper per definitie :) of ie nou bonnetjes en een zelfgemaakt administratie over de auto kan laten zien of niet. Everyone lies…. :vertagAls je achteraf dan kan lezen dat je bakken met geld in een auto hebt gestopt, had je van te voren misschien gewoon een andere auto moeten kopen. Misschien is dat wel het meest zinnige wat je zelf van zulke administratie kan leren. :jerry
Eindelijk weer een leuke standaard E-kadett voor een normale prijs. :D
Opa mogen ze houden.. Die kost een stuk meer geld :Pik ben ook al vaker gesleept door anwb zonder lidmaatschap ;) Zijn vaak erg aardige gasten.
Ik kan je iig niet helpen. Ik zit nogal uit de buurt.zoals soepkiepe al zegt.. je kan ze echt beter per 2 vervangen ;) Hoort eigenlijk gewoon zo ook.
Als de 1 nieuw is en de ander niet, is de wegligging verre van optimaal.Mooi filmpje van die trein motor, willem. Ik kijk ook graag gigantische blokken opstarten. Vooral de koudstart filmpjes in alaska of rusland met -40 ofzo zijn altijd heftig!
ik heb ook veel hard gereden met brommertjes. maar die reden echt niet zomaar 30000km ;) ik had dan iig al zeker 6 keer pakkingen veren en koppelingen moeten vervangen :D en dan had ik al 85cc..
ik geloof ook niet in 1400cc motoren met 140pk die autos van 1300kilo voort moeten douwen. kan gewoon natuulijk niet dat die net zo lang mee zullen gaan als een blok wat minder stress heeft in zijn leven :)
wat misschien ook wel de bedoeling is van de fabrikant ;)60/40!
60/60 kan altijd. Maar ik vond het gewoon irritant. Zeker als je nog wel eens iets meeneemt of er audio in hebt. Mijn subkist woog al bijna 50 kilo ;)
Als je met 14 inch rijdt, kom je voor goed weg met -60. en achter met -40 als de et van de velg niet te laag is.Ik heb een hele tijd met 60/40 rondgereden en het leek alsof ie gewoon recht stond. Reed ook erg lekker in de bochten.
Ik heb nu een nieuwe 40/40 set wat ook prettig rijdt. Maar moet er nog aan wennen na de -60 voor ;)zo herkenbaar :) Die straf van het afwachten of ie nou komt of niet :D
Als iedereen eerlijk was over hoe hard ie wel eens heeft gereden waar dat echt niet mocht, dan kon de helft wel zijn rijbewijs inleveren denk ik ;) :thumb Ik iig wel.. :sleeping
En de andere helft.. Tja.. Die is saaaaaaaaaaai :jerryTrajectcontrole op de a12 vind ik altijd prachtig. :ass Kom je om 3 uur sochtends de grens over na 12 uur rijden.. Rem je al 100km/h af.. Niemand op de weg! En dan toch nog een boete van 7km te hard thuis krijgen.. :puke Zinloooooooos! :D
Flitsmeister is best een leuk programmatje voor op de smartphone!
Ik zit continue op de weg met mensen die aan mn hoofd zeuren en je kan gewoon niet altijd op je snelheid letten. Maar met dat appie kom je er meestal redelijk goed mee weg.
