Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb nog even doorgespit en kwam hier nog op. is wel leuk.. en het lijkt dus erg makkelijk ook nog..
http://www.corsatuningclub.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=28&Itemid=37http://www.streetxclusive.com/c-654866/dempings-materiaal/
heb ook el mooi spul volgens mij.. Lijkt me alleen niet goedkoop…:D
hihihi.. veel mensen weten ook helemaal niet hoe een forum werkt of wat het is, joh..
Of ze hebben een groot probleem en kunnen helemaal niet meer helder denken omdat hun auto in onderdelen op straat ligt.
Dus komt er dan vaak wat onsamenhangends uit..
Ik denk altijd maar.. gewoon rustig ademhalen en toch maar weer vragen wat voor auto.. en voorstellen en blaaa..Die heb ik wel vaker gezien.. Op de camping in kroatie stond er 1 vlakbij me. Een duitser.
sbest leuk! je had ze ook met golfjes..Werkt eigenlijk maar één ding tegen: niet meer aan irriteren:) verdwijnen zal t toch nooit..
Ik heb lang genoeg taxi gereden om ze ook wel allemaal gezien te hebben.
Maar jaaaa.. Gewoon rustig houden en wachten tot ze weer opgerot zijn.
Ervoorbij en nooit meer aan denken.
Er is niks wat hun dan weer meer irriteert als je gewoon vriendelijk naar ze lacht!dubbele bodem is wel cool! had ik in mn kadett. alleen door de vorm vd kadett was die er SUPER rot uit te halen!
Misschien makkelijker in een tigra want het is wel DE plek!
Het was zeker leuk! Ik was er pas om een uur of half 13 maar om 13 uur begonnen ze net weer met rijden.
Heftig begin ook want er reed meteen een e30 zn achterkant eraf tegen die blokken.Nog een paar filmpjes gemaakt met de telefoon ook.
Waren wel paar heftige runs bij hee… Vooral die met de winnaars. De station bmw, de corrola en de volvo’s waren echt goed!
Die zaten ook echt dicht op elkaar in de runs..
Maar ja.. de vrije middag was verder wel leuk maar als toeschouwer toch een stuk minder als bestuurder kan ik me indenken. het ging echt hard jeuken!!!
Ik zag zo al die bmw’s.. En savonds weer mijn bmw 2002 in de tuin…
Daar toch maar snel eens iets mee doen…Tis toch gewoon een soort bitumen mat? Dan maakt het toch niet zoveel uit wat je gebruikt?
op die sound fora komt het veel naar boven!
http://forum.showyoursound.nl/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=47618
dit is al wat oud. maar als je daar wat rondleest kom je vast op goed spul.Basje… Je moet maar gewoon even langs komen met die auto volgend weekend ofzo!
voor je weer bakken met geld in dat ding gooit..
Ik kan het gewoon echt niet aan om te horen dat je straks voor 500 euro je uitlaat hebt laten maken ofzo.. terwijl die 50 euro kost…
:jerry:jerry:jerryEn je bent aan het topic-kapen! :P :jerry:jerry
Ik vind hem in plamuur vorm mooier dan de gespoten versie.
Jezus wat een kermis!!en die neus hee…. Ook al kreeg ik hem gratis..Misschien stomme vraag, maar je zegt het er niet bij.. Je hebt toch wel die van de 16V hè?
Ik had ook wat gezeik onder mn Kadett toen ik schijvenas had geplaatst.
Of ik steeds de verkeerde had gekregen weet ik niet maar die man vd winkel zweerde van niet.
ik heb er iig 3 geprobeerd en uiteindelijk was de laatste wel de juiste lengte.Komt hier vaak een gozer in de straat met een serieus uitziende Subaru impreza die loopt altijd leuk weg bij zn auto terwijl zn motor nog draait. gaat dan na een minuutje ofzo uit. Is wel stoer natuurlijk!
Shell express is hier praktisch altijd het goedkoopst.
Maar die verkoopt hier alleen diesel en 95.
Maar om de hoek van die shell express is nog een goedkope pomp waar ze zelfs nog 98 gelood verkopen.,
Ik zat trouwens vorig jaar in Hongarije waar ik 100 octaan tankte in mn benz en die koste daar nog geen euro per liter :PShit.. toch eronder! :) Eigenlijk wel genoeg benzine over me heen gehad voor 1 leven.
Dus eerst zo goed mogelijk leeg rijden.. Dat wordt leuk zonder meter :P
En dan onder de tank loeren en dan zie ik vanzelf bij de as waar ie zit!
Mooi!
Ja je moet beetje hoeken maken met die vlotter om hem erin en eruit te krijgen, toch?Volgens mijn papieren moet er op mijn Kadett ook een kat zitten.
En hij zit er al 7 jaar niet onder.
Gaat enkel om de co meting. Niet om het fysieke ding.Het gaat gewoon op jaartal.
Van voor 95 ofzo mag ie zoveel co hebben. Erna zoveel.. Maar die discussie is hier al honderd keer gevoerd.
ik weet de precieze getallen niet zo. maar is zo te vinden hier en op google.iig..
Katvervanger monteren is echt 2 bouten voor en 3 in het midden losdraaien en klaar.
Op n brug echt 10 minuten werk.. Op straat ietsje langer.
Bij bijvoorbeeld nlpower is ie 59 euro.nou sinds ik die kachelmotor schoon heb gemaakt met remreiniger en daarna gesmeerd met kettingolie loopt ie niet meer gierend aan.. Dus het hele ding heb ik gelukkig niet nodig.
De aansluitingen aan de weerstand waren nogal vergaan. Dus toen ik er aan zat te frunniken kapte die er acuut mee.
Maar bedankt voor de info!! dan ga ik zaterdag even die zooi van een Astra trekken.
ok, hoeveel werk er is weet ik niet. Ik ben al tijdje uit het taxi wezen.,.
Bij Connexxion ook?? die zochten altijd chauffeurs voor de WVG.
vaste ritten, vaste tijden, vaste prijzen.. geen fooi :PIk reed de taxi naast mn school en wilde er dus ook niks aan uitgeven.
Bij Connexxion was het eerste keer gratis. Als je zakte moest je 2e keer zelf betalen.
Was in 2003-2004 ofzo.. Altijd makkelijk als je die pas hebt want je rolt zo bij een taxibedrijf naar binnen.is ie zoveel zwaarder dan? Kan toch maar een paar euro per maand schelen denk ik dan zo. 2 pakjes peuken per maand minder en klaar :P
En die 2 liter rijdt een stuk lekkerder :D
Dat de 1600jes er beter bij staan kan ik wel beetje geloven. Ik denk vooral wat origineler en minder doorgerookt.. Maar roesten doen ze allemaal goed hoor! ;)
succes iig!Koop een GSI… Zijn net zo duur en rijden net even wat soepeler vind ik persoonlijk.
Of rij er in ieder geval ook eentje als proef!! Kan je zelf het verschil merken.
Verder weet ik niet speciaal waar op te letten voor het cabrio gedeelte.
maar let altijd op nattigheid onder de matten en stoelen en banken. ook kringen daarop.
Let op roest bij de Lekbakken achter de achterwielen. Randen achterschermen. ophang punten vd bodem.
balken onder de motorkap.
