Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
De opel kap zelf zet de voetjes vast op de rail. Kan denk ik ook wel met de inbusboutjes maar lijkt me niet zo handig.
Ik heb dus gewoon een setje van marktplaats af gehaald in veenendaal.
25 euro en ze zijn helemaal perfekt met sleuteltjes en al.
KHeb er al mn surfplank met een kajak ernaast op vervoerd!Ook bij zwaar gebruik sluit ik me bij freek corsa aan.
10W40 is prima voor in Nederland en contreien.En wat is zwaar gebruik…. Persoonlijk denk ik dan aan dragraces-dagjes of circuit dagen ofzo.
Maar wat je ook op straat doet valt daar al niet meer zo onder. Je kan daar eigenlijk nooit zo lang de performance vragen als je op een circuit doet.Ik ben zelf ook echt niet iemand die een warme motor onbelast laat en rij best vaak lange afstanden naar Hongarije.
Ik heb deze GSI al sinds 2001 en de motor heb ik nog noooooooit problemen mee gehad.
En rij al die tijd al op gewone relatief goedkope 15w40 van Kroon.Olie koeler heb een c20ne standaard. Of bedoel je een grotere?
:) Ik heb 3 weken gereden met alleen mn stadslichten omdat ik dacht dat ik een draad gesloopt had achter het dashboard.
En ik er zeker van was dat die lampjes niet tegelijk kapot gaan.
Toch maar gekocht na alles door te meten..
Waren dus wel gewoon allebei de dimlichten tegelijk kapot gegaan.
DOM…..stabil is trouwens dat goedkope merk van kroon.
10w60 lijkt me erg dun als het warm is voor een c20ne…Maar goed. relaas van het verhaal is dus:
Geen vol/half syntheet mixen met gewone mineraal olie.
En als je van het een naar het ander wil dan moet je de motor eerst spoelen met die flush meuk waar die gozer het in je winkel over had.Het kan altijd gedetaileerder maar t Idee blijft hetzelfde.
En als de uitleg niet goed genoeg is kost een vraagbaak een paar tientjes..en dan klauw eraf, schijf eraf, schijf erop, klauw erop, blokjes weer tussen de schijf en de klauw stoppen, pennen erin en klaar is klara.
En voor de helemaal compleet kan je altijd nog heeeel klein beetje kopervet op de achterkant van de blokjes doen.
Schijnt piepen tegen te gaan… Al wordt dit betwijfeld..Wat is je fixatie met die zuiger aan de kant duwen…. :P
Je moet eerst je blokken eruit halen!!!
En daarvoor moeten de pinnen er uit, anders kunnen de blokken nergens heen!Dan kan je de zuiger terug duwen want anders passen namelijk je nieuwe blokjes er niet in met de nieuwe schijf.. is dikker…
ok ik las het even niet zo goed. Je blokken zitten er dus nog in.
Die moet je niet terug proberen te duwen maar gewoon omhoog eruit trekken.
Dan heb je de ruimte die je wil en krijg je zo de klauw eraf.Als je de blokken er al uit hebt kan je met een autobandenlichter of dikke schroevendraaier oid de zuiger weer terug duwen.
Door de lange arm van een schroevedraaier wordt het al wat makkelijker.
Moet eigenlijk wel gewoon gaan.
alleen als je je blokken eruit hebt, dan had je al afstand tussen de zuiger en de schijven en ging de klauw er zo af. eigenlijk…Als je de blokken er dus nog niet uit hebt.
Ik steek altijd twee schroevedraaiers door de gaten vd blokken. dan kan je daarmee weer een beetje wrikken tot de blokken eruit zijn.
En dan kan de klauw er weer zo af.Wat een pracht idee die brug hee!
Alleen hoe hoog kan ie komen dan? Is t riool zo diep? :P
Verder erg goed bezig met de v6!!!!!ja hij zegt ook met lood hè.. niet met lood’vervanger’, maar ik wilde in eerste instantie ook hetzelfde roepen.
Hier kan je namelijk ook nog gewoon de rooie met loodvervanger krijgen.
Maar een flesje met blei ersatz is iig nooit weg om in je auto te hebben!Maar dure olie kan net zo goed mineraal olie zijn hoor. DAT is de vraag.
Niet of ze goedkoop en duur zijn!!!!
Het maakt echt geen bal uit of je dure en goedkope olie door elkaar mixt.
Als het maar dezelfde soort is. mineraal of half syntheet of vol syntheet.
En die lidl oli is trouwens helemaal zo slecht nog niet.. Onze vw passat heeft er in ons bezit 4,5 ton op gereden..
En is toen ingeruild voor een rooie op een A6, en zo naar wit rusland vervoert waarie nu waarschijnlijk op koolzaad diesel rijdt ofzo.. :P
Zeg anders eens wat voor ‘dure’ olie je wil gebruiken dan! Dan kunnen we er een zinnig woord over zeggen of je ze mag mixen en dus eerst moet flushen of niet…Motorflush is alleen maar om alle laatste resten oude olie eruit te halen.
Ik deed dat met mn brommer altijd even met wat dunne olie achtige meuk.
Paar keer doorspoelen en klaar.
Met de auto nog niet echt nodig gevonden.Alleen er is echt geen noodzaak als je van 15 naar 10w40 gaat, het ding te spoelen.
Als je dus maar geen mineraal en syntheet gaat mixen.Als je hem goed warm rijdt komt ook wel redelijk alle olie eruit.
En daarbij.. 15w40 is echt prima in deze blokken hoor. de mijne rijdt er al eeuwig prima mee.
En het hoeft echt niet veel geld te kosten.
Mooi 5 litertje kroon olie is echt gewoon prima…
En daar heb je zelfs nog een overstock merk van wat maar iets van 15 euro per 5 liter kost..
zie kroon site..
Meeste dure olie in dit soort motoren is ook gewoon een broodje aap verhaal..Gefeliciteerd! Komt er nog een bij?? Alst een jongetje is snel nog een jongetje produceren hoor!
Ik heb ook 2 oudere zussen… :P Was niet echt toppie, kan ik je garanderen..Ik heb het wel getankd vorige winter dat ik er doorheen reed.
Alleen weet ik even niet meer hoe ze het noemen want ze willen de benzines wel eens ipv een octaangetal alleen maar een naam geven.
Maar ook dan zitten er op de pomp zelf vaak wel van die keuring-stickers met octaan getallen van wat er werkelijk inzit.Lood is iig blei in het duits.
Ik zou trouwens voor 98 gaan met lood(vervanger) . ook in Nederland!
Ik had er net weer eens 1 voor geen apk…
Voor de benz die 1400km verderop in de garage staat te wachten op roest verwijdering en nieuw verfje..
Even de schorsing vergeten.:P Ik wil best betalen voor iemand die mijn auto goed schoon maakt..
Ik reed laatst rond schemering over de A28 naar beneden langs flevoland en mn auto is nu 1 grote geplette mug…
Leuk… Witte autos!
Misschien toch maar eens wat van die zooi kopen binnenkort.Om de auto echt goed te wassen, schoon te maken en blijvend beschermen., wat heb je daar dan echt voor nodig? en is da duur?
