Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb (ook) 2 auto’s:
Een Astra F GLS, bouwjaar 1992 met 507.xxx op de teller
Deze heb ik bijna 14 jaar in bezit :shock:En ik heb een Opel Kadett E “Life” uit 1990.
Deze heb ik nu ruim 5 jaar in bezit en er staat 141.xxx op de teller.Rik :D :D
@Vinci wrote:
Ja, ik had ook later pas door dat er een budget van 500 euro bij stond, en dat is voor iemand die alles zelf doet misschien net haalbaar voor het totaal, maar als ik mijn eigen project bekijk en wat dat heeft gekost dan is kaal halen helemaal niet zo’n brug verder en had een beter eindresultaat gehad nog…
Ja hallo :wtf
Ik heb je auto gezien :thumb
Die kan je natuurlijk met geen enkele Kadett vergelijken he :angelMijn mening: als je de auto lang(-er) wilt houden, doe het stap voor stap en kijk wat het meest urgent is.
dat is mijn methode ook en het werpt toch wel z’n vruchten af.Mn Astra F heb ik 13 jaar en is nagenoeg roestvrij.
viewtopic.php?f=106&t=140597Mn Kadett E heb ik 5 jaar en staat er ook heel goed bij moet ik zeggen :wub
viewtopic.php?f=106&t=140596Rik :D
Ik zit dit topic allemaal natuurlijk als Kadett liefhebber, intens te volgen maar:
Het is toch niet noodzakelijk dat de topicstarter alles in 1 keer repareert ??
natuurlijk, als je je E in topconditie wilt houden dan moet je alles kaal halen en repareren.
Maar dat kost bakken met geld.Ik heb ook roest aan/ in mn E, maar af en toe, als ik wat zie, dan gaat ie weg en wordt het herstelt.
Zo blijft het betaalbaar want alles in 1 keer, dat lukt mij niet maar, de topicstarter vast ook niet.Ik zeg altijd van Opels: Op technish vlak is het een topmerk maar, de kosten zit m in de roestpreventie.
Het zijn oude auto’s en dan kan er wel eens wat aan mankeren.Mijn E gaat komende maand ook weer weg voor roestreparatie.
daarna zien we wel weer verder.Ik houd het erg in de gaten de roest, en herstel wat nodig/noodzakelijk is !
Deze E van de topicstarter is een GT, die zie je niet veel meer dus het zou heel mooi zijn als het de topicstarter de moeite neemt om het te herstellen.
Rik :D
Je moet de naald er zo op klikken. (tegenover het streepje)
Het is mij niet bekend dat de veer beweegt als je de naald erop drukt.
PS: had ik hier al op gereageerd ? Sorry voor als het niet zo is !
Rik :D
Welkom !!
Ik kan je verder niet helpen bij je vragen maar welkom heten kan ik nog wel :jerry
veel plezier hier op het forum !!
Rik :D
Ik heb net een paar weken geleden ook mn koppelingskabel vervangen (Opel Astra F C1.6NZ)
Het is inderdaad even “kutten” maar je moet eerst die koppelingskabel door dat gat in het pedaal stoppen.
Dan moet je die veer omhoog duwen (met kracht) en op een gegeven moment komt ie precies voor het gat te zitten en klikt die er in zeg maar.
Daarmee is meteen je kabel gezekerd waardoor ie niet los kan schieten.Als je het niet lukt dan wil ik je wel helpen (tegen een kop koffie uiteraard)
Rik :D
Ik heb 2 boetes gekregen :swear :swear
Boete 1:
Kenteken: DT-FD-16.
Gemeente: Dongeradeel.
Plaats: Foudgum.
Locatie: N356 (Holwerd-Dokkum)
Datum: 14-10-13
Tijdstip: 13:56 uur.
Toegestane snelheid: 80 km/h
Gemeten snelheid: 94 km/h.
Gecorrigeerde snelheid: 91 km/h.
Te betalen bedrag: 91 Euro.
Foto:
Boete 2:
Kenteken: DT-FD-16.
Gemeente: Dongeradeel.
Plaats: Foudgum.
Locatie: N356 (Dokkum-Holwerd)
Datum: 14-10-13
Tijdstip: 14:10 uur.
Toegestane snelheid: 80 km/h
Gemeten snelheid: 96 km/h.
Gecorrigeerde snelheid: 93 km/h.
Te betalen bedrag: 109 Euro.
Foto:
Commentaar van Rik:
Tussen beide boetes zitten welgeteld 14 minuten !
het snelheidsverschil tussen beide is 3 km maar, betaal wel 18 Euro meer.De controle auto stand zeker een halve kilometer verder en die had ik wel gezien.
Op de terugweg dus gas terug genomen toen ik weer bij die auto was.
Maar geen controle te zien :(Dus ik weer gas geven en ja, toen zag ik het: (ovale roze cirkel)
Hier stonden ze: (foto is gericht Dokkum-Holwerd)
Ik mag dus ik totaal 200 Euro overmaken naar Leeuwarden.
Weet je wat het erge hiervan is ?
2 MAANDEN NIET OP DE SLOOP SHOPPEN :cry :cry :cry :cry :cry :cry :cry :cry :cry :cry :cry :cry :cry :cry
Rik :jerry
Waar zit ie in met zn leuter ?
In de tank ofzo :jerryDe uitlaat was beter, is ie meteen zwart omme neus :jerry
Rik :D
En ik heb een dochter :wub :wub :wub :wub :wub :wub :wub :wub :wub :wub en 2 stiefkinderen
De 2 stiefkinderen kreeg ik er gratis bij toen ik met mn meissie ging trouwen :angel :angelRik :D
@soepkiepe wrote:
dus bianca… wees gewaarschuwd haha
Hoezo dat nou weer ?
Ik heb Bianca nog nooit gezien, laat staan gehoord.
Pas als je me bevalt, moet je oppassen :jerry :jerryRik :thumbup
@Astra-H wrote:
Je moet laadvermogen doormeten. Dus dynamo. Volgens mij laadt die niet voldoende bij. Ik zou geen sloopdynamo nemen maar een revisie dynamo. In Haarlem zit bijv. Van de Bos b.v. en die heeft goede prijzen.
Dynamo van de sloop moet kunnen toch ?
De “sloop dynamo” van mij heeft 200.000 km gedraaid voordat ie weer stuk ging !Rik :D
@soepkiepe wrote:
als ik rik wat wil zeggen moet ik het ook altijd 2x doen, de 1e keer hangt ie nog met zijn tong op zijn knieeen naar mijn vrouw te kijken :P
Ja wat wil je met zo’n :wub vrouw vlak in mn buurt.
dan vergeet ik helemaal waarvoor ik bij jullie was.Rik :D
@soepkiepe wrote:
mij stil gekregen ja?
niet zo moeilijk, je praat alleen maar met mijn vrouw en kids.. af en toe tegen mij, als je koffie wou of zo.. :agent :hmmzVerskil mut dr blieve nou ?
Rik :thumbup
@biancaatje wrote:
kijk das vast 1 auto hahahahah kijke of je in t echt ook zo grote mond heb :jerry
HA !
Daar kom je dan we achter :agent
Vraag Soepkiepe maar, die heb ik al vaak genoeg stilgekregen.
maar zn vrouw, dat lukt me niet, die is MIJ nog de baas.Rik :jerry
@biancaatje wrote:
ma nou weet ik nog nie of jullie na purmerend komen nja wss heerhugowaard omgeving als ik dr een opn meet organiseer hahaha kerkrade zijn jullie ook nooit geweest …… (denk ik) daar had ik gemiddeld 100 a 150 opels heb ik jaar of 7 georganiseerd
Oh, Heerhugowaard is “over de dijk” dus dan zal ik er wel bij zijn ja.
Rik :)
@soepkiepe wrote:
lol.. maar denk dat rik het ook weer wat subtieler brengt :P
dat andere was wel overduidelijk dacht ik hahaSubteil ?
Ik ben liever recht voor de raap dan dat gestiekeme gedoe hier :jerry :jerry
Rik :angel
@TWA wrote:
Zie je t al voor je: dash uit elkaar, teller los, motorkap open, hagelbui in je nek en dan al die pagina’s af zoekende naar de juiste :vertag
Maar t is t waard geweest…en ach dat geouwehoer er tussendoor…keeps ya smiling :ass
Had je deze how-to niet gezien dan ?
Kan ook prima op een F uitgevoerd worden !http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=128&t=178215″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Rik :D
Hoeveel standen moet een D kadett hebben eigenlijk ??
Je kan wel 1 met 3 standen erin zetten maar als ie standaard maar 2 heeft, dan lukt het niet :jerryRik :)
Wauw !
Wat een fotoreportage :DMaar inderdaad, dit lijkt meer op een uit de hand gelopen verzameling, dan een autokerkhof.
Staat mooi spul tussen en niet alleen van Opel :wubRik :)
