Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1844602&tid=123157&author=Mr.F]Helemaal niks, gister nog maar een paar km erbij gereden :P[/rquote]
Illegaal zeker ?? :jerry
Groet, Rik
Ik wil ook iedereen bedanken die mij geadviseerd hebben.
En zelf ben ik bereid om zo veel mogelijk anderen te helpen wat in mijn vermogen ligt !Het OPELFORUM hartelijk bedankt.
Groet, Rik
[rquote=1842095&tid=132521&author=hennyw]
[/rquote]Sodeju, Ik zal mijn motor even starten dan krijgen zij in iedergeval geen koude lippen !!!
Rik
Ik heb mijn Astra 20 meter naar achteren en naar voren gereden :o
de parkeerplaats (de openbare weg) even schoongeveegd + de goten waar de Astra altijd staat.
de bezemwagen van onze Gemeente kan daar niet komen dus doe ik het zelf.
Burgelijk van mij He ? :PGroet, Rik
Ik heb dit ook gehad. dat ploffen. je schrikt je echt dood man !
Maar zoals gezegt had ik dat ook en niet veel later ging de koppakking lek.
Nou ga je die vervangen maar er kwam ook aan het licht dat de uitlaatkleppen niet helemaal goed afsloten waardoor er een (kleine) explosie oa in het uitlaatspruitstuk kwam. Dat veroorzaakte dus die knallen. je hebt dus lekkage zeg maar.Ik hoop dat je ook wat aan hebt.
Rik
[rquote=1843249&tid=140582&author=TonSR]kerels waar maken we ons nu druk over,dit forum is al zo vaak
gecopieeerd door derden en allemaal sterven ze een roemloos einde.
vgr tonsr.[/rquote]Dat is zeker waar !
Rik
[rquote=1843228&tid=140617&author=Famempeters]ff een up date .
hij is als hij niet ingebruik is en stil staat ook beslagen en nat .
dak reling is al los geweest en gekit .
vraag waar zit de recirculatie klep ik neem aan onder het dash bord maar waar .[/rquote]
Zet het contact aan en druk dan de recirculatieknop in: je moet dan een soort “zucht” horen.
waar de klep zit weet ik niet precies. Achter het handschoenkastje heb ik hier wel eens gelezen…Groet, Rik
[rquote=1843178&tid=140616&author=saluma]@Patrick
hmmmmmmm klinkt stom,maar waar zit die stekker?Zo ver ben ik nog niet met de techniek van de Opel.
Onder het dashboard?Of in de motorruimte?
groetjes Marcel.[/rquote]Hallo, ik ben Rik en ik wil je ook even helpen.
Maakt niet uit zo zijn wij allemaal begonnen !!!
De BLAUWE stekker moet hem zijn:
En deze is wat dichterbij genomen…
Groet, Rik
Beslaan de ramen tijdens het rijden of zijn ze al beslagen voordat je wegrijdt ?
Heb je de recirculatieklep nagezien? Of het lampje is kapot waardoor je niet in de gaten hebt dat hij op “lucht opnieuw gebruiken” staat.
Of de klep zelf blijft hangen. Dit wil nog wel een gebeuren.
En dat er veel vocht in de kofferbak zit op het plaatwerk is een logisch gevolg. De kofferbak is het koudste gedeelte van de auto….Wat het ook kan zijn is dat de lekbakjes die achter de achterbumper zitten verstopt zijn. (dit weet ik ook sinds kort, geleerd van hier)
Die lopen dan vol en als jij een bocht neemt komt het water via de zijkanten naar binnen. anders zou ik niet weten waarom je mat nat is maar je reservewiel droog.Even een andere tip: neem je automat(ten) eens mee naar binnen om te drogen. dat scheelt veel condens op de ramen !
Groet, Rik
Ik zie het ! Fijn dat het gelukt is..
Eh, hij zou wat groter kunnen dan zien wij ook meer :jerryGroet en veel plezier hier !
Rik
[rquote=1843050&tid=140600&author=sw_reijnders][rquote=1843003&tid=140600&author=baboe]ik hep 1 keer 1 auto gepoets 30 geleden vond et helemaal niks dus indd door de was straat
[/rquote]met een tuinslang, emmer sop en een washand ben je waarschijnlijk sneller klaar dan naar de krasstraat te rijden.
ik doe over alleen de auto wassen 10 minuten :sleeping[/rquote]
Zo zo, als ik jouw avater zo zie heb jij wel heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel veel water gebruikt bij het wassen :jerry:jerry
Rik
[rquote=1843044&tid=140574&author=Fl!pke]Wat ik denk, dat het wel in de slang zit en verder nergens dat het komt omdat de slang een kleine opp. heeft dus sneller kans op een “verstopping” … En minder druk natuurlijk..
[/rquote]
Dat kan natuurlijk ook….
Rik
[rquote=1842988&tid=140117&author=Caravan-E]Na jullie “aandringen” nog een keer opengeschroeft, blijkt ie daar idd gewoon te zitten. Ik had alleen een heel ander idee bij een nokkenaskeerring. En hij zat er zo strak in dat het er uitzag ofdat dit gedeelte niet los kon. Dus oftewel, ik had hem wel zien zitten, maar ik had niet door dat dat het betreffende onderdeeltje was.
Trouwens wel een hoop gepiel om hem eruit te krijgen.
En helaas de rotor kapot gemaakt met vastdraaien.:swear
Maar goed in ieder geval bedankt voor de hints![/rquote]
heb je daar een foto van ?
Ik heb namelijk eens geprobeerd om de ontsteking/stroomverdeler te vervangen maar ik maakte meer stuk dan me lief was :swear
Ik zou dus willen zien hoe de ontsteking/stroomverdeler er van achteren :o uit ziet. kan dat ?Groet, Rik
Fijn dat het gelukt is. Anders had ik deze nog wel voor je gehad :D:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=139209
Groet, Rik
Ik heb nu net 2 topics geplaatst van mijn 2 auto’s.
Ben benieuwd of mijn vragen beantwoord kunnen worden na zoveel jaren….Groet, Rik
[rquote=1842853&tid=140574&author=Kadettlover]Toch denk ik dat het geen kwaad kan….aangezien de slang waar de sludge inzit natuurlijk niet echt warm word na een lange rit(carter/oliedop en inlaat natuurlijk wel..)
Ik heb net eventjes gekeken bij mijn Arosa 1.4 16V sport en inderdaad ook sludge in de slang,maar niets op de oliedop of in de filter(openluchtfilter)Ga ik een ontluchtingsfiltertje opzetten voor de carterontluchting.
De Astra G station van mijn vrouw heeft(op het moment) dit “probleem” niet
Mijn Kadett die in de loods staat uiteraard ook niets…..heeft al 5 maanden niet gelopen en heeft een ontluchtingsfiltertje voor de carterontluchting……:D
Mijn Peugeot 106 1.3 Rallye project heeft het ook niet en heeft sinds vandaag ook een ontluchtingsfiltertje voor de carterontluchting..
Geen paniek dus en gewoon lekker doortuffen……
Dannis
[/rquote]
Jij gooit het op de lage temperatuur in de slang waardoor er “prut” erin komt ? Dat dacht ik dus ook, de temperatuur is daar het laagst natuurlijk van het hele systeem….
En dat ontluchtingsfilter, kun je die in de handel krijgen ?
Rik
Ik ben absoluut geen lasser maar in drachten zit een zaak die dus carroseriedelen verkoopt.
De Roef heet die en die zit op het industrieterrein De Hemmen als ik het goed heb.
Groet, Rik
[rquote=1842832&tid=140574&author=Astra F Vaassen]En je motor word wel warm? +- 90 graden?[/rquote]
Yep ! niets mis mee !
Rik
