Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1851625&tid=141053&author=kiyamizio]probleem opgelost:o zat verkeerde pijltstok in, deze is ooit gelast:argue:argue[/rquote]
Wie doet DAT NOU ? Typisch een gevalletje van een verkeerde bezuiniging !!!
Fijn dat het opgelost is.
Groet, Rik
Ik heb geen tips of verbeterpunten maar wel compimenten voor je !
Ik doe dat je niet na. Keurig !Rik
[rquote=1852118&tid=140882&author=koenelsenaar]Rik, Wat bedoel je met ‘wel es wat’? Gewoon regulier onderhoud?[/rquote]
Dynamo,accu, startmotor, slechte stekkerverbindingen enz. en inderdaad het reguliere onderhoud. dat versta ik onder
” wel es wat” ;)Echte grote problemen heb ik niet gehad. (valt een lekke koppakking soms wel onder grote problemen ?)
Groet, Rik
[rquote=1848975&tid=140882&author=The Undertaker][rquote=1848965&tid=140882&author=Baas J.]3000 euro hahaha je bent gek man… kan voor minder dan een derde…[/rquote]Weet ik, maar als je het bij een plaatwerker laat doen tegen uurloon met bon ben je dit echt wel kwijt. Heb je een mannetje, dan wordt het een ander verhaal:P[/rquote]
Ik wil graag ook even reageren. Mijn spuiter rekent voor elke wielkast E 600. (lassen en spuiten) Dus 2 wielkasten 1200 Euro. Voor de dorpels zijn inzetstukken voor te krijgen. Dit is afhankelijk van waar de roest zit. Bij mijn Astra F had ik ook roest aan de onderkant van de dorpel maar dat kon “simpel” worden opgelost door letterlijk een vierkant stuk erin te lassen.
Zoals gezegd heb ik ook een Astra F en ik ontkom ook niet aan roest maar je moet er wel op tijd bij zijn !! Anders grijpt roest echt om hem heen en word de rekening ook veel duurder. Daarom kom ik meteen in aktie als ik roest vind, dan is de rekening ook nog acceptabel……Die 3000 Euro waar jij het over hebt is inderdaad veel te veel. Mischien wil je een paar foto’s plaatsen hier ? Dan kunnen wij gerichter advies geven.
Verder wil ik nog kwijt dat men de Astra F altijd maar weer op die roest beoordeeld wordt. Ik heb hier op dit forum al eerder gezegd dat de Astra F technisch top is. Mijn Astra is inmiddels voor het 4e opeenvolgende jaar schoon door de keuring gekomen en heeft inmiddels een kilometerstand van 463.000. natuurlijk is er wel es wat maar om daarvoor een andere auto (opel) aan te schaffen is altijd nog veel duurder.
Dit moest ik even kwijt beste forummers…………:swear
Groet, Rik
[rquote=1851584&tid=139&author=astrawez]Afgelopen zaterdag heb ik een mooi D Kadettje op de kop weten te tikken. Hij is nog helemaal origineel, heeft pas 80.000 originele km’s gelopen en is origineel Nederlands uit 1980 met een apk t/m 2013. :D
Hij heeft wel wat beginnende roestplekjes, maar is van onderen nog wel keihard. In de toekomst wil ik de roest zeker wel gaan aanpakken en hem opnieuw laten spuiten in de originele metallic blauwe kleur.
Als eerste staat een verlaging met verbreed staal op mijn lijstje, daarna vast nog wel wat kleine dingen. Dán als ik besluit de Kadett te houden laat ik hem overspuiten en ga ik eens nadenken er een 2 liter blok in te leggen.
Maar eerst dus maar eens genieten van hoe de Kadett nu is.Dit is hem dus:
Hier opa met kleinzoon. ;)
Groetjes!![/rquote]
Dit is wel een hele mooie D Kadett. in deze staat zie je ze niet veel. Heel veel plezier ermee !!!!
Groet, Rik
[rquote=1850894&tid=139&author=Mikey006]Beste Mensen,
Ik ben nieuwe hier, en wil graag een foto plaatsen bij mijn profiel.
Kan iemand mij dat misschien even uitleggen?
Alvast bedankt!
Groeten Mike[/rquote]
Ook van harte welkom op dit forum.
En ook wil ik jou graag verwijzen naar het topic waarin je avatars en foto’s kunt plaatsen hier op dit forum:http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=139209
Groet, Rik
[rquote=1852029&tid=139&author=Raluph]Nee, hij is (hagel) wit.
Misschien heb ik zaterdag foto’s, dan gaan we de Kadett misschien ff helemaal nakijken. En ook eraan sleutelen.
Hij is ooit gestolen geweest, dus vorige eigenaar op de sloop een nieuwe sloten set gehaald, maar half ingebouw. Heb nu 3 sleutels voor de hele auto. 1 voor de bestuurdersdeur en om hem te starten. 1 sleutel voor de achterklep en de bijrijdersdeur en 1 voor de tankdop, hehe. En er moet nog een startonderbreker gemaakt worden. En dan nog wat kleine dingetjes.Dus misschien foto’s op zaterdag (en nog ff uitzoeken hoe ik foto’s in mijnpost moet zetten ;))[/rquote]
Ten eerste: Van harte welkom op dit forum, het is hier altijd gezellig vertoeven.
Ten tweede: Voor het plaatsen van avatars en foto’s verwijs ik je heel graag naar het volgende topic:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=139209
Hartelijke groeten, Rik
Ik zou niet weten of de spiegels meegenomen zijn bij het aanleggen van de ramen.
Je moet dan de deurbekleding en/of speekerkapjes loshalen om te kijken voor een stekker zoals ik eerder in dit topic aangaf.
Over je achteruit: ach ja, ik zeg maar: scherven brengen geluk…..Veel plezier met je Astra !!!
Rik
[rquote=1825119&tid=139180&author=omegaaracer]hallo, jammer dat het forum ff tijdje ofline was..
maar 2 weken geleden heb ik met mn opel omega 3000 ff een slippertje gemaakt met als gevolg dat de auto met 4 wielen boven sloot hing.. tis jammer dat ik niet zo handig ben met computers anders had ik ff een paar :kewlpics geplaatst…
maar de schade aan mn auto nu is de neus ligt in elkaar..en mn brandstof tank+ pomp zijn plat.. daar kunne ze blijkbaar niet tegen als de auto er op ligt..
heeft iemand nog iets van zulk spull liggen??[/rquote]Voor het plaasten van foto’s verwijs ik je graag naar dit topic:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=139209
Groet, Rik
Mijn Kadett E heeft GEEN oldtimerverzekering.
Ik betaal 6 Euro verzekering per maand voor de WA.
Heb 11 schadevrije jaren en een kilometermax van 10.000 per jaar.Dit allemaal bij Unive.
Mijn Astra F heb ik er ook bij.
Groet, Rik
[rquote=1851033&tid=139209&author=RISL]Beste Rik,
Wanneer ik foto’s maak van mijn auto, zet ik die (vanzelfsprekend) op de hoogste resolutie, voor de beste kwaliteit foto. Hoe verklein ik deze voor het forum?
Bedankt alvast[/rquote]Op de eerste foto staat de knop die fotoformaat kunt wijzigen. Die is blauwgroen met de tekst: default.
Links van die balk staat “Resize” en rechts zit er een kleine knop met een pijltje naar beneden. DIE moet je aanklikken, vervolgens kun je het gewenste formaat kiezen !Je avatar is in elk geval gelukt zie ik…
PS: ik heb mijn tekst aangepast.
Groet, Rik
Fijn dat de oorzaak gevonden is.
Ik zou alleen wel de startmotor vervangen want je loopt inderdaad een verhoogd risico om zomaar weer met een weigerende startmotor te zitten.
De startmotor hapert niet voor niets !!!Groet, Rik
Hey, Hartelijk welkom op dit forum.
Voor het plaatsen van foto’s en avaters verwijs ik je graag naar dit topic:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=139209
Groet, Rik
[rquote=1850790&tid=141043&author=koenelsenaar][rquote=1849602&tid=141043&author=KadAstra-EF][rquote=1849592&tid=141043&author=koenelsenaar]Waar is dat knopje voor met dat lampje, rik?[/rquote]
Je bedoelt zeker dat gele lampje ?
Die brandt als de verwarming aan staat.
Als je het knopje rechts van dat gele lampje indrukt dan gaat dat lampje branden en weet je dat je spiegels worden verwarmd. En goed ook, ik heb mijn hand er wel eens tegenaan gehouden maar het wordt goed heet.Let wel: dit staat los van de achteruitverwarming !!!!
Groet, Rik[/rquote]
Ik heb zo’n knopje niet, maar wel een lampje. Is alles dan automatisch?
[/rquote]Oei, dat is balen. Zou de verwarming in jouw geval WEL in combinatie gaan met de achteruitverwarming ?
Dit weet ik niet zeker !Groet, Rik
[rquote=1849917&tid=141043&author=Daan0803]Hmm, ik ga morgen mijn Astra ophalen, eens kijken of de mijne (’95) ook voorbereid is want het lijkt me wel wat. :thumbup :angel[/rquote]
En en, heb je je Astra F al binnen ?
Groet, Rik
Ik denk dat je net genoeg stroom hebt voor de verlichting maar dat je veel te weinig stroom hebt om de startmotor te kunnen gebruiken. De startmotor gebruikt VEEL stroom om de motor in beweging te brengen.
Ik zou de dynamo controleren…………Heb je een “bel” in je accu zitten ?
Groen is goed, zwart is leeg en grijs is accu kapot ?
Als de bel groen is heb je genoeg stroom in je accu zitten.Groet, Rik
[rquote=1849917&tid=141043&author=Daan0803]Hmm, ik ga morgen mijn Astra ophalen, eens kijken of de mijne (’95) ook voorbereid is want het lijkt me wel wat. :thumbup :angel[/rquote]
Ik kan het je aanraden, deze functie weegt bij mij zwaar om een auto te beoordelen.
Ik ben nog vergeten te melden dat de verwarming van de spiegels na ongeveer 15 minuten weer automatisch uit gaat.
Rik
Ten eerste: Hartelijk welkom op dit forum !!
Ten tweede: Bij de Motip producten ligt een boekje. Daarin moet je je kleurcode vergelijken met de kleurcodes van Motip.
Ik vind het ook omslachtig……Groet, Rik
[rquote=1849592&tid=141043&author=koenelsenaar]Waar is dat knopje voor met dat lampje, rik?[/rquote]
Je bedoelt zeker dat gele lampje ?
Die brandt als de verwarming aan staat.
Als je het knopje rechts van dat gele lampje indrukt dan gaat dat lampje branden en weet je dat je spiegels worden verwarmd. En goed ook, ik heb mijn hand er wel eens tegenaan gehouden maar het wordt goed heet.Let wel: dit staat los van de achteruitverwarming !!!!
Groet, Rik
[rquote=1849514&tid=141043&author=Alfred]Tijdje terug toevallig m’n deurpanneel eraf gehad aan de bestuurderskant. Heb daar idd een stekkeraanluiting zitten. Zal binnenkort ’s een setje spiegels en bedieningspanneeltje opsnorren. :thumbup[/rquote]
Het “bedieningspaneeltje” ziet er zo uit:
Het gele lampje brand als je het ronde knopje rechts van het gele lampje indrukt.
Ter uwe informatie :D
Groet, Rik
