Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dag medeforummers,
Ik kan jullie mededelen dat de Vectra weer prima draait !!!
Ik heb even gewacht met reageren (9 dagen) om niet te vroeg te juichen.
De nokkenassensor bleek stuk te zijn.Ik wil julie weer hartelijk bedankt voor het meedenken.
Dankzij jullie heb ik de storing kunnen vinden en verhelpen !!Dank u dank u dank u.
Groet, Rik ;)
Bij mij was het de verdelerkap + rotor.
Die vervangen en weg was de klacht.
Betreft een Kadett E Life uit 1990.Groet, Rik
@Haasje17 wrote:
Dan zou ik je stappenmotor schoonmaken en controleren op vacuemlek.
Stappenmotor zaterdag schoongemaakt, was niet smerig trouwens. maar toch even de remmenreiniger er doorheen gespoten.
Maar welke slang moet ik (wij) controleren ? dat zou ik niet weten namelijk.Groet, Rik
@NL-Kevin wrote:
Als ik hem start is het toerental gewoon rond de 1000.
maar soms als ik dan weg rij, en een beetje gas bij heb gegeven, vervolgens de koppeling intrap gaat hij gelijk naar de 2000 a 2500 toeren als hij ontkoppelt is.
Vervolgens als ik dan rem en de auto 4 seconde helemaal stil laat staan gaat het toerental weer naar beneden.Dit probleem komt mij heeeeel bekend voor.
Ik heb dit ook hoor alleen vind ik het altijd opvallend dat de auto ECHT HELEMAAL STIL MOET STAAN voordat het toerental weer naar 900 gaat. ook rijd je zeer zeer langzaam, dan blijft hij indedaad op 2000-2500 toeren hangen.
Ik denk wel dat meer mensen dit hebben, het is niet iets waar je zorgen om moet maken……..Groet, Rik
Dag medeforummers,
Ik zag vanmiddag deze Astra F staan bij de ASD in Dokkum.
Zo op het oog mischien niets bijzonders maar de Astra F kenners weten mischien wel waarom.
Dit is namelijk een GLS uitvoering en die zie je zelden !!
En een leuke spoiler op de achterklep.
vandaar dus mijn foto van deze mooie wagen……..Groet Rik en hier de foto:
Dat is het voordeel van Opelspiegels, ze knallen eraf en vervolgens is het “klik” en hij zit er weer op !!
terwijl de ander inderdaad zijn spiegel helamaal aan gort heeft.
Spreek uit ervaring (mijn Kadett E in mn eigen straat notabene eraf gereden, foto’s staan hier ook ergens op het forum)Rik ;)
Goedemorgen, sorry voor mijn late reactie maar ik ben gisteren druk bezig geweest om mn auto een grote beurt te geven
Welliswaar op mn gemak maar toch…
Oke, nu je vraag. Ik heb zelf een C1.6NZ motor in mn Astra F uit 1992. Ik hoop maar dat de relais op dezelfde plaats zitten als bij jou.
Hier een foto:
Volgens deze foto zit de relais van de verwamde buitenspiegels helemaal links.
daarna heb je de knipperlicht/richtingaanwijzers. die had je er al in zei je.
en daar weer naast heb je de relais die de ruitewisserinterval regelt van de achteruit.
Had je ook mistlampen voor en achter ? Die van mistlampen voor zit naast die van de ruitewisser.
En de mistlampen achter zit dus helemaal rechts.
Onder het knipperlichtrelais zit de relais voor de achteruitverwarming.
Onder de relais voor de verwamde buitenspiegels zit de ruitewisserinterval voor de voorruit.Goed, ik hoop dat je hier wat aan hebt en dat je eruit kan komen.
Groet en success ermee, Rik ;)
@Rottentweetie wrote:
Ik heb dit probleem ook nog steeds. Bij mij gebeurt het vooral als ik gas geef. Dan houd ie heel even in, dan geeft ie een stoot en begint ie pas te accelereren. Heel vreemd.. Maarja, ik wacht er nu maar even mee… Hij gaat 4 juli voor de APK en grote beurt dus ik hoop dat ze het kunnen vinden…
En het gebeurt trouwens als ik me choke geheel in heb. Als ik hem een stukje uit doe, dan heb ik nergens last van, en loopt ie soepeltjes..
Nu heb jij je hele auto al van binnen en buiten gezien en nu besteed jij “de grote beurt” uit aan de garage ?
Dat snap ik even niet……….Groet, Rik ;)
@Rottentweetie wrote:
Heeeey! Die eerste foto’s komen me bekend voor :D
Dat dacht ik ook al.
Vinci heeft ze even geleend denk ik :jerry :jerryGroet, Rik ;)
Hmmm, mischien moet je maar blij zijn dat je hem niet meer hebt gevonden.
Is het niet zo dat als beide auto’s met elkaar in aanraking komen en de spiegels raken elkaar dat je elk 50 procent van de schade moet betalen ?Want echt een schuldige is er niet dus dan maar delen….
Ik kan het fout hebben maar dit is wat ik weet !Groet, Rik ;)
Van harte welkom op dit forum !!
Voor het plaatsen van foto’s en een avatar verwijs ik je graag naar het volgende topic:Hartelijke groet, Rik
Van harte welkom op dit forum !!
Voor het plaatsen van foto’s en een avatar verwijs ik je graag naar het volgende topic:Hartelijke groet, Rik
Van harte welkom op dit forum !!
Voor het plaatsen van foto’s en een avatar verwijs ik je graag naar het volgende topic:Hartelijke groet, Rik
(ps: heb gereageerd op je vraag in het Astra gedeelte)
Hey, even voor de duidelijkheid,
Hier mijn topic over het plaatsen van (hele mooie) foto’s op dit forum !Ter uwe informatie :D
Groet, Rik ;)
Wat een kutstreek van die gasten !!!!
Maar inderdaad, maak even een foto van je zekeringenkast, dan zeggen wij wel wat waar hoort king: king:
Het staat ook wel op het afdekkapje van de zekeringenkast (binnenkant) en in het instructieboekje.
of anders maak ik daar nog wel een foto van voor je.
Samen moet het lukken dacht ik !!!Groet en sterkte daar, Rik ;)
@LosBallos wrote:
ja maar nu in het groot :D
Hahahahaha, dat geld ook voor jou vriend !!!! :jerry :jerry
Vergroot je avatar maar eens !!Groet, Rik ;)
Hey Soepkiepe,
Heb je foto’s bekeken en moet zeggen, het is wel even wennen ja.
Maar lelijk is het beslist niet hoor :thumbup
Verder heb je nog wel een mooie rode auto, zo zie je ze niet veel (wel rose, dat weer wel haha)Groet, Rik ;)
Nou, sorry hoor voor de verwarring die er eventueel ontstaan is………………..
Ik wou alleen maar helpen/meedenken.Groet, Rik :cry
;)
@wim-v6 wrote:
dan zou ie altijd storing moeten geven.
of de basis (onderblok) is een NZ en niet voorbereid op een Klopsensor
Ik heb een NZ blok maar dit kabeltje (klopsensor) komt mij in ieder geval niet bekend voor.
En dan rijdt ik al 10 jaar Astra F C1.6NZ motor.Groet, Rik ;)
