Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Smithy wrote:
@Smithy wrote:
Vectra B Caravan Z18XE
Bouwjaar 2001
=> 99 800 km :agentEdit : even niet gezien dat’k in het Astra topic zit :sleeping
Maakt niet uit joh, Ook Vectra’s zijn van harte welkom hier !!
dat had ik omgekeerd. Ik heb eens mn km-stand gepost in het Vectra gedeelte en daar kwam ik ook later achter :jerryRik :)
@astraTD wrote:
Mijne staat nu op 462.100km, kms gaan nu iets langzamer vooruit.
Haha, ik ga ook niet zo snel met mn km’s :(
Zit nu op 478.709 km.Rik :)
@antonio_astra_F wrote:
@KadAstra-EF wrote:
Foto’s posten doe je zo:
1 foto zegt vaak meer dan 1000 woorden….
Rik :)
kijk bij jou foto bij de linker achterlicht net eronder dat stukje plaatwerk volgens mij kan het los
Helaas kun je dat niet zomaar los maken.
Zoals Mr F het al zegt hoort dat bij de carrosserie en ALS je dat los wil hebben zul je toch een flex moeten gebruiken.
Als je daar een deuk hebt is plaatwerkreparatie de enige oplossing.Rik :)
@astraTD wrote:
@Raluph wrote:
Eerste auto waar ik in heb gereden was toen ik 17 was. Het was een opel vectra a c20ne van ons pap
Heb in januari dit jaar mijn eerste auto gekocht (dus voordat ik ooit gereden had). Een opel kadett e 1.2sc (ohv) met 61.000 orginele km’etjes op de teller. Heb sinds 2.5 maanden mijn rijbewijs en ik ben blij dat ik deze auto heb. Hij rijd heerlijk :thumb . Dus mijn eerste auto gekocht op ons pap zijn advies. Wat ik wel kan vertrouwen want hij is automonteur bij een opel garage….
met de vectra van ons pap en mam op de achtergrondToen ik geboren was hadden mijn ouders een kadett e 1.3s waar we elk jaar met een kleine adria vol geladen naar luxemburg gingen….daarna hadden ze een vectra a c20ne van 1991 en daarna een vectra a c20ne van eind 1994 (hebben we nogsteeds)Dus ben opgeroeit en “groot” geworden met opels
wejo die is nog strak zuinig op zijn. :wors
Dat is wel een hele mooie E :wub :wub :wub :wub
Rik :)
4 haringen houden echt niet die partytent op zijn plaats hoor als de wind er onder komt.
Of jij moet heipalen gebruiken, dan heb ik niks gezegd :jerryRik :)
Hmmmm, is deze niet goed genoeg ?
Ik heb hier veel tijd ingestoken en investeer er nog steeds tijd in !
Rik :)
Mensen, het is gewoon tering vochtig de laatste tijd.
Je doet je deur open en weer dicht.
Dat vocht kan nooit zo snel wegkomen.
Ik doe dan wel het raampje op een kier tijdens het rijden en als de zon op de auto schijnt.
Dat scheelt echt hoor !!Ik had van de week mn E weer even mee, ook beslagen tot en met. maar na 2 dagen rijden en het raampje op een kiertje is er geen druppel meer te kennen. ventileren is de oplossing denk ik.
Rik :)
@Supermotard wrote:
De eerste vergeet je nooit.
Mijn Kadett 1.6S GT uit 87 (gekocht in 1994), verlaagd, 15 inch (was toen groot) Sony met 10cd wisselaar.
Zeer fijne auto, na drie jaar ingeruild voor een GSI 16v Champion.
Mooi mooi mooi.
Die Kuipstoelen zitten superdesuper, wat is jouw ervaring ?
Ik had trouwens een 13s GT uit ’86Rik :)
@johnzegveld wrote:
John Zegveld is de naam.
En na een lange tijdheb ik nog eens hulp nodig.
Ik heb een astra station van 1999.
Ik heb sinds een paar dagen last van beslagen ramen.Ik neem aan dat de luchtreciculatie schakelaar in werking is.
Het lampje doet het niet,dus ik zie niet dat hij het doet.
Mijn vraag is hoe vervang ik dat lampje van die schakelaar.
Wat moet ik allemaal vewijderen.
Ik wacht met smacht op antwoord,want ik wrijf mij een slag in de rondte voor de ramen zuiver te houden.Met vriendelijke groet John Zegveld.
Hoi,
In het volgende topic wordt verteld hoe je het lampje van je recirculatieschakelaar kunt vervangen. Compleet met foto’s king:
Rik :)
@soepkiepe wrote:
wrm koop je niet een partytent (als je die nu nog kan kopen trouwens)
zitten vaak ook wel 2 zijkanten bij.
zet je die over de auto heen, kun je mooi droog werken, moet het niet te hard waaien haha anders regent het er nog in.
maar ja ben je nog wat droger dan normaal dacht ik zo.
misschien kun je ook wel een stuk van de poten zagen, word is wat lager, kan er ook minder onderregenen.
je kan het je zelf zo makkelijk maken als je wilt haha.Ja, leuk.
1 windvlaag en hij staat toch weer buiten te klussen en ik mij maar afvragen wie nou die partytent op mn auto gegooid heeft :jerry :jerryRik :D
Van harte welkom op dit forum !!
Voor het plaatsen van foto’s en/of een avatar verwijs ik je graag naar het volgende topic:Over jouw vraag is al een discussie gaande (geweest, enkele dagen geleden)
Klik op de volgende link en kijk dan vanaf pagina 3viewtopic.php?f=5&t=158251&start=50
Rik :)
Even denken hoor……
Een paar weken terug was er ook al eens een discussie hierover.
Volgens mij volstaat het verwijderen van de middenconsole, die tussen de stoelen zit genoeg om erbij te kunnen.
Er zit nog een beschermkap omheen, die ook los maken.
Vogens de kenners onder ons moet je er daarna redelijk bij kunnen…….Rik :)
@computerbug wrote:
Nou, jongens het is voor elkaar en het ging niet vanzelf!!
Rik het kapje kreeg idd met lichte druk af, het lampje er uit, ging allemaal perfect.
MAAR toen drukte ik het fitting naar achter.
O,O!! nu kan ik het schake dacht ik, maar ik hoorde iets vallen en ik de schroef de schroef los van de tunnel waar de asbak inzit en ik zie daar een fitting hangen, ongeveer uitziend als de verlichting van de aansteker. En na een beetje nazorg en wat korelatie , want je bent gebroken om je in allerlei bochten te wringen.En de sloop, het is wel goed bedoeld hoor jongens, maar hoe lang gaan die mee,
want nieuwe heb ook ik al eens na een week moeten vervangen. en dan is het ook zo dan moet je toch ook alles demonteren.
dan kan je net zo goed dat lampje vervangen, bij allex gaat het wat moeilijker als bij ons, heb ik nu geleerd.He Rik bedankt voor alle info, als je een vrouw was, kwam ik een zoen brengen.
Haha, dank je wel hoor :D
Maare, nu ben jij wel geholpen maar Alex nog niet. we gaan daar maar weer mee verder lijkt mij !!!
Rik :)
Nee, bij mij niet tenminste !!!!
In het begin van dit topic wordt er gesproken over lampjes met een voetje die ook achter het instrumentenpaneel zitten (dashbord)
Ik vraag me af of dit kan, er is daarvoor gewoon geen ruimte voor om zo’n lampje erin te draaien.Ik weet haast wel zeker dat de topicstarter hier wel wat aan heeft.
Rik :)
Rik :)
Slijmbal :jerry
Nee, ik bedoel dit:
Dit haakje is gemaakt van dun metaaldraadje. je kunt ook een paperclip rechtmaken en in de bankschroef een stukje krom slaan.
Dan steek je dit haakje op deze manier tussen de knop een het middenconsole. Zie onderstaande foto:
Steek dit zo 0,5 CM naar binnen. Dan een kwartslag draaien en dan VOORZICHTIG naar je toe trekken.
Let wel op dat de knop “uit” staat, dus de luchtververen van buitenaf !!!En klaar is Rik en hij kan het lampje, die in de midden zit IN de knop vervangen :D :D
Lampje moet zitten wat ik gemarkeerd heb met een groen vierkantje:
Rik :)
Bij het lezen van dit topic heb ik toch een vraag hierover :D
is de knop + lampje die erin zit dan verschillend tegen over 1 zonder airco ?
Ik weet dat er dan 2 knoppen zijn ipv 1 lange (recirculatieknop)
ik heb wel vaker het lampje van mijn recirculatieknop vervangen maar die lamp is precies hetzelfde als die achter de verwarmingsknoppen in het middenconsole. Ik heb 1 zonder airco. Ook is die knop simpel te verwijderen dmv een haakje.Rik :)
