Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Tja, ik vind de originele koplampen weer mooier.
Soepkiep heeft genoeg stof tot nadenken :jerryRik :D
Klopt, je krijgt een nieuw kentekenbewijs waarop je auto 50 KG zwaarder is geworden door de LPG tankinstallatie.
En natuurlijk de vermelding “brandstof: LPG”Rik :D
@devries_met_ck wrote:
LPG erin verdien je zeker terug binnen een jaar als je 35xx a 40xxx per jaar rijdt.
Berekening
benzinekosten 3500liter x 1,70 = 5950 euro aan benzine.
kosten lpg 4000liter x 0,80= 3200 euro.5950 – 3200 euro is 2750 euro VERSCHIL wat je GOEDKOPER UIT BENT.
Laat de installatie 2000 euro kosten en je 20 euro per maand duurder uit bent,
heb je het eersrte jaar 500 euro bespaard, rijd je er dan nog een jaar mee door
heb je puur en alleen aan brandstof al een dikke 3250 euro bespaard,
tel je er dan nog een jaar bij zit je op een 6000 euro,
laat je dan ook 1000 euro onderhoud aan de astra plus lpg-installatie gedaan hebben
leverd op LPG rijden in 3 jaar tijd je 5000 euro op. ;) ;) ;)Tel je dit door naar 5 jaar praat je over een kleine 11000 euro aan brandstofkosten-besparing.
Doorrijden gaat dan zeer veel geld opleveren,
zoveel dat de paar honderd euro afschrijving van de astra-f in
financieel opzicht geen rol van belang spelen,
daar de brandstofbesparing als je haar echt 5 jaar houdt een 11000 euro is.Mooi voorbeeld hier op het forum het bewijs van onderhoud, poetsen en bijhouden,
en je met de juiste tectylbeurt zo een astra makkelijk naar zeer hoge kilometer standen op lpg.
Zie bv Kadastra met zeer respectabele kilometerstand op lpg king: king:Helemaal mee eens !!!!
Ik reed in 2002 ook minimaal 42000 km per jaar en had de kosten voor de inbouw er al na 1,5 jaar eruit gereden !!!!
Dus voor de rest is het goekoper rijden :angel
maar nu, anno 2012 rijd ik nog maar net 20.000 per jaar maar dan nog kan het uit.Rik :D
@Mr-T-Opel-Astra-G wrote:
Bij het aanschaffen van LPG kun je dit inderdaad beter laten doen door een erkend bedrijf. Mocht je de overweging maken, investeer dan in iets wat duurzaam is.
Prijzen bij een erkend bedrijf voor een G3 (3e generatie) liggen inderdaad tussen de 1500-2000 euro. Hierbij heb je wel de garantie op je systeem. De technologie op deze systemen (G3) zijn geoptimaliseerd tegenover oudere generaties. (Logisch, technologie verbeterd door de tijd heen) dus als je het al wilt gaan doen, kort jezelf EN je auto niet in op kosten. Zoals ik kan lezen heb je nog een pareltje staan, die wil je ook houden. Je kunt dan kiezen tussen een ring-tank (wordt geplaatst in je reservewiel reservoir) of een tank achter in je kofferbak. Verschil ligt ook aan het aantal liter wat je tank kan houden.Persoonlijk zou ik het niet doen. De meerwaarde die je wenst te halen met het inbouwen van LPG tegenover de waarde van de F neemt sterk af. Zoek een mooie koper voor je F-je die je een eerlijke prijs kan/wil geven voor je F. Maar dit ligt geheel aan je eigen wensen/eisen.
Als laatste: Dit is een mooie auto om te houden als hobby, plus je hebt geschiedenis met deze auto. zoals ik het nu hoor snap ik je dilemma wel, maar we kunnen niet beoordelen waar je prioriteiten liggen.
Groetjes, sander
Even Sander’s verhaal aanvullen met een foto waarbij de LPG tank gewoon in de kofferbak ligt:
Rik :D
Hmmm, ik stuurde RISL via PM een foto van de ventieldoppen met Opellogo maar bij nader inzien wil ik deze foto wel inzenden:
het Opellogo 2x, op het kapje en het ventiel uiteraard :jerry
Rik :D
ze zitten op de ventielen van mn E en F inderdaad.
leuke details zijn het, grappig :wubIk heb via je PM een foto van het wiel van mn F gestuurd, de E komt nog.
Rik :D
@astra1994 wrote:
hey Rik,
heel aardig van je maar de auto staat nog in Noord Holland en is zaterdag nog niet hier helaas….mag ik je even in gedachte houden voor als het autootje weer back home is?
alle hulp is welkomIk hoor het wel van je.
Reactie kan dan wel via PM lopen.Rik :D
@Ghanz wrote:
@noogy2000… pracht van een foto! maar… t gaat om het logo op een auto he..
dus volgens mij is jouw inzending niet helemaal correct. of mis ik wat?
@risl en silver: bij voorkeur WEL. maar nood breekt wet. ;)
@soepkiepe.. Topic vervuiler :jerry
vraag haar eens lief om in de astra te gaan zitten.. met die jas. mogelijk scoor je dan wel :PAls je haar 1 keer in het echt heb gezien dan weet jij waarom ik gecharmeerd ben van SoepkiepVrouw :shock:
Jaja :thumbupRik :D
@soepkiepe wrote:
ook al stemmen jullie er niet op..
het is en blijft een winnaar voor me haha
:wub :wub:wub :wub :wub
Rik :D
Ik zal iedere beslissing van jou respecteren maar toch hoop ik dat je hem nog even lekker houd :thumb
Ik moet en zal je ene keer inhalen met de kilometers :jerryNogmaals sterkte ermee :(
Rik :sleeping
Niets anders dan Hulde, hulde en Hulde.
Klasse van je dat je deze E nog een 2e leven geeft :thumb :thumb :thumb :thumb
Maar hoe heb jij die antenne elektrisch werkend gekregen ??Ik heb deze auto, zie link hieronder (ook een Life) maar geen elektrische antenne king:
Ga zo door :thumb :thumb
Rik :D
@astra1994 wrote:
bedankt allemaal voor de snelle reacties!!
Ik heb er eigenlijk altijd last van en dan hort en stoot de hele auto, alsof je een koude motor hebt en geen choke…dat idee
stappenmotor heb ik ook schoongemaakt (remmenreiniger erin en daarna wd40 maar hoor daarna niet echt een duidelijke tik bij het schudden…meer klotsen van de spullen die ik erin gedaan heb)de slangen zou ik indd nog wel kunnen controleren
de verdelerkap is vervangen dat is duidelijk te zien vandaar ook mijn vermoeden dat de bougiekabels niet in de goeie volgorde zitten, ik heb hem zelf ook los gehaald om de contactpunten en rotor schoon te maken en op te schuren. Deze volgorde weet je ook zeker?
gasklephuis heb ik los gehad om te reinigen en alle pakkingen schoongemaakt en gecontroleerd deze zijn goeden heeft er toevallig iemand nog zo een koppelingskabel liggen (met haakje achter het pedaal, ik heb nu de verkeerde…oeps)
Ik probeer zoveel mogelijk informatie te krijgen en maak er binnenkort samen met mijn broertje een therapeutisch weekend van om te sleutelen, de auto staat nu in Noord Holland en ik woon in Friesland, vandaar
Hulp nodig zaterdag ?
Ik woon ook in Friesland en tot nu toe hoef ik zaterdag niet te werkenRik :D
Astra F motoren vanaf 1995 kunnen op LPG G3 rijden.
Dus je bent dan ook nog eens goedkoper uit in de wegenbelasting.G3 is namelijk goedkoper in de wegenbelasting dan G2 of G1. (ik heb zelf een G2)
Ik houd altijd als stelling: Tank je de auto minimaal 1 x per week vol dan kan LPG dik uit voor jou, al helemaal als je G3 kunt rijden.
Ik rijdt sinds 2002 op LPG en moet zeggen, het voldoet mij prima !!
Geen ernstige storingen gehad nog en de motor draait mooier op LPG dan op Benzine.
Omdat ik GEEN G3 installatie heb, betaal ik 80 Euro per maand wegenbelasting :swear
Maar ik ben toch nog voordeliger uit dan op benzine :DBij een LPG installatie moet je rekening houden met 1500-2000 Euro bij het inbouwen bij een erkende garage.
Rik :D
Dan donderen we alle pakjes er gewoon uit :jerry
Rik :D
PS: hieronder een link van de nieuwe manier tegen autodiefstal:
http://www.nu.nl/auto/2989296/mistgordijn-autodieven.html” onclick=”window.open(this.href);return false; king:
En hier een eigen foto gevonden via Google afbeeldingen:
Rik :D
Booskijkers:
Rik :D
