Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1898362&tid=145026&author=kiyamizio]ahh naise corsa, ik had mijne voor 125 euro, heb er de zelfde radio in gezet is van wattsound 4x60watt, met usb tot 4gb,
wat is het merk schroefset, en hoe bevalt hij?
wat is de et waarde van de velgen?[/rquote]
Schroefset is van FK en bevalt goed, hij kan voor nog lager, maar het schroefdraad is op :P De et waarde van de velgen is 37 of 38 en 7J breed.
[rquote=1898162&tid=145026&author=pastry]goed bezig voor 150 euri. :):P[/rquote]
Inmiddels zit er wel iets meer in als 150 euro:sleeping:vertag
[rquote=1897508&tid=145026&author=Hendri]Ziet er leuk uit:D[/rquote]
Thnx!:D[rquote=1897520&tid=145026&author=TRPower]drukgroep pakken van de 17d
bout patroon is anders als van de NEverder leuk corsatje geworden ;)
en mocht je van die a1 lampen af willen, ik heb dr wel interesse in[/rquote]Dus vliegwiel en drukgroep van de 1.7d en de koppelingsplaat van de c20ne? En ik wil wel van die lampen af, maar dan wel ruilen met a3 koplampen, die koplampen die ik er nu in heb zitten zitten barsten in.
Idd, gewoon terug gaan, auto neerzetten en zeggen dat ze het maar op moeten lossen. Dit zou jou helemaal geen geld extra mogen kosten, is gewoon een garantiegeval.
Op je teller onder km/h staat w= en dan een paar cijfers. Deze moeten van je oude en nieuwe teller gelijk zijn, anders krijg je afwijkingen.
met draaiende motor is 14 volt idd prima. Doet je sigarettenaansteker het wel normaal? bijvoorbeeld met tomtom ofzo?
Ja hoor, een bobine overlijdt wel eens en als de klachten zo ineens opduiken kun je er bijna vanuit gaan dat het in je ontsteking zit. Maar waarom niet de condensator eens vervangen, kost niet veel en kan ook wel eens de boosdoener zijn.
[rquote=1894513&tid=144705&author=botssiee][rquote=1894146&tid=144705&author=Vinci]
Is gewoon een machtiging, net als een automatische betaling, heb je ook geen tan code of weet ik wat voor nodig…[/rquote]
Ja dat snap ik, maar als dus iemand me wachtwoord van me paypal weet kan hij zo heel me rekening leeg halen, of niet?[/rquote]Bij mij dus laatst gebeurd :thumbdown account gehacked en voor 360 euro aan kleding gekocht en bijna voor 1350 euro aan laptop’s en gsm’s. Zit nog steeds te bellen met paypal om mijn geld terug te krijgen :thumbdown
Zijn je klepstoters, heeft niets met de klepsteelrubbers te maken. En tikken bij koude start mag, als het maar weg gaat na een paar seconden ;)
Je moet idd het volgende overzetten van je 2.5 op je 3.0:
– Carterpan
– Olieaanzuigbuis
– In en uitlaatspruitstukken compleet
– Motorsteunen
– Motorkabelboom
– ComputerVolgens mij heb je dan alles wat je nodig bent.
[rquote=1893282&tid=144660&author=xladage]@willem: Bij mijn F TDS (isuzu blok) heeft de garage een keer kleppen gesteld.
Dat blok had toch geen hydraulische stoters 9ander ben ik flink gen@@id ;))[/rquote]Die kun je idd wel stellen, maar zoals je ook al aangeeft, dat is een isuzu blok, geen opel blok ;)
gewoon met thinner doen en daarna weer oppoetsen, heb ik al zo vaak gedaan ;) tenzij je auto met een spuitbus gespoten is, dan gaat het wel verkeerd ;) dus gewoon eerst op een onzichtbaar plekje proberen, bijv wielrandje of onderkant dorpel
