Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
veel werk is het niet, mits je een beetje handig bent? En je hebt inbussleutel 7 nodig, zit standaard niet in een gereedschapsset.
[rquote=1916938&tid=139229&author=azginhoroz]hallo ik heb een omega 3.2V6 van 2001 week geleden begon het lampje van motor branden heb uitlaten lezen bij de dealer en brand het weer waar aan kan het liggen en ze hebben gezegt dat er storing zat [/rquote]
mooi:thumbup
[rquote=1917532&tid=146670&author=gsipiloot]ligt het aan mij of zijn de laatste tijd veel opels gestolen of beschadigd…. success met de afhandeling van deze laffe daad!![/rquote]
Dacht ik nou ook al ja, kan me ook niet voorstellen wat de lol is om dat soort dingen uit te halen, maakt niet uit wat voor auto het is. Als ik iig zulke dingen zie gebeuren zijn ze wel de sjaak, worden ze wel wakker met flinke hoofdpijn.
Als je geen bijzondere velgen hebt, gewoon een zelfde 2e hands velg zoeken. Meestal is het richten en herstellen + spuiten van de velgen minstens net zo duur als een goeie 2e handse of zelfs een nieuwe.
[rquote=1916826&tid=77459&author=opelboer][rquote=1911569&tid=77459&author=*Jurgen*]Zaterdagmorgen een oranje Admiraal in Schalkhaar aan de n348 op de rotonde met pech vlak bij mij thuis. Ik was nog druk dus helaas niet kunnen stoppen. Een uur later zag ik m staan bij de benzinepomp in Wesepe, was daar volgens mij heen gesleept.[/rquote]
Die admiral aan de n348 was van mij, had ff een probleempje:P, scheelt ik kon zo naar huis lopen[/rquote]
He da’s geinig, nog nooit een admiral zien rijden in de buurt en kom toch wel regelmatig in de buurt van Lettele, m’n vriendin woont daar namelijk :P
1326 t/m 1329 zijn allemaal knock control oftewel klopsensors. Dit betekend óf dat je motor pingelt óf dat de bedrading niet helemaal jofel is.
0130 kan heel goed van de EGR zijn idd
0650 is “malfunction indicator lamp, control-circuit malfunction.
[rquote=1917299&tid=146603&author=Atteman][rquote=1917130&tid=146603&author=*Jurgen*]ik heb het ook ooit eens gehad, nieuwe radio deed het niet, van alles geprobeerd en uiteindelijk de oude radio maar weer ingebouwd, die bleek het ook niet meer te doen. Bleek dus een zekering in het zekeringkastje kaput te zijn.
[/rquote]DIT!
Ik ben vandaag dus begonnen door de radiozekering te checken, deze was gebroken, naar de praxis gereden om een zekering te halen, nieuwe zekering erin, en hij deed ’t.
Toen inbouwen, toen hij eenmaal helemaal erin zat deed hij ’t weer niet.. Naar de mediamarkt gegaan met een andere auto, om de radio terug te brengen, daar deed hij het gewoon dus het lag volgens de verkoper aan de draadjes die uit mn auto komen.
Toen naar huis gegaan om nog een keer te kijken, deed het niet, toen weer naar de praxis (dit keer wel met mn eigen auto) Kwam ik erachter dat de boordcomputer het niet deed, zekering gecheckt op het parkeerterrein van de praxis, bleek geknapt, radio had ik in de auto liggen, zekering vervangen, radio aangesloten, en voila, doet t perfect..
Wat een gedonder voor een radio’tje aansluiten, maar het is eindelijk gelukt!
Bedankt voor alle hulp en tips die ik hier gekregen heb!![/rquote]Mooi dat het gelukt is! Ik ken de ergernis en achteraf moet je er wel om lachen. Volgende keren kijk ik dus altijd ff de zekeringen na als ik gekke dingen tegen kom.
idd, een nieuwe originele voorbumper hoef je niet te passen, een tuning of imitatiebumper zou ik wel ff doen.
[rquote=1917255&tid=46746&author=Willie1986][rquote=1916547&tid=46746&author=*Jurgen*]vanmiddag rond kwart voor 3 in Raalte op de rotonde naar Heeten een twotone gespoten Corsa C, wit met roze. Dubbele einddemper en dikkere bumpers.[/rquote]
das erwin uit Holten :D[/rquote]
Ok, m’n maat Trompie had m toevallig die morgen ook al gespot in Dijkerhoek, dus hij moest hier wel ergens uit de buurt komen ;) Geinig ding, niet helemaal mijn smaak verder maar zag er wel netjes uit in ieder geval!
Zo, dit topic maar even een rotschop geven, heb vandaag na ruim een half jaar van stilstaan de Kadett weer eens aangeslingerd. Was m een tijdje zat en heb een Corsa A voor dagelijks vervoer, dus steeds geen zin gehad om er mee bezig te gaan. Vanmiddag weer de accu opgeladen en even oliedruk gedraaid zonder bougies, daarna bougies erin en 1 tikje en lopen :P Alleen het geratel is er helaas niet uitgekropen in dat half jaar, dus zit er nog steeds. Ik heb even aan het luisteren geweest, hangend uit de auto en nu lijkt het geluid toch van de achteras te komen. Ik haal vanavond even m’n bokjes weer op uit de beunschuur en zal m daar eens opzetten en luisteren. Maar nu even de vraag, ik heb er net even onder gelegen en kan mijn tussenas vrij veel heen en weer bewegen in dat rubber achteraan (hanglager?) Hoort dit zo of zou dit minimaal moeten zijn? En is dit los te vervangen dan of is dit 1 met de as?
Volgens mij is heel de insteek van dit topic verdwenen. Lijkt er meer op een “kijk mijn auto rijdt 400 meter verder op 1 liter benzine dan die van jou” topic :hmmz Die jongen wil gewoon weten of ie wat met zijn motor kan doen voor weinig geld. Blijkbaar kan dit niet, punt klaar lijkt mij:sleeping
ik heb het ook ooit eens gehad, nieuwe radio deed het niet, van alles geprobeerd en uiteindelijk de oude radio maar weer ingebouwd, die bleek het ook niet meer te doen. Bleek dus een zekering in het zekeringkastje kaput te zijn.
Erg dik geluid ja! En hij pakt behoorlijk snel op! Maar het lijkt net of je koppeling slipt, of ligt dit aan het schakelen?:P
vanmiddag rond kwart voor 3 in Raalte op de rotonde naar Heeten een twotone gespoten Corsa C, wit met roze. Dubbele einddemper en dikkere bumpers.
Je zegt dat je stuur rechts gedraaid zit nu? Dus na het uitlijnen staat je stuur scheef als je rechtuit rijdt? Een beetje fatsoenlijke uitlijnboer zorgt ervoor dat het stuur gewoon recht staat met de wielen in de rechtuit stand, anders had ik het niet geaccepteerd.
[rquote=1913181&tid=146222&author=Fearless]De mooiste optie:
quote van de cnt site…:
vliegwiel+koppeling van opel diesel 17da 17dtr (geen isuzu) aan f13 en je hoeft niks te boren
—-
Het vliegwiel laten omboren en afdraaien koste me 100 euro in zwolle. Perfect werk geleverd.
Denk dat je goedkoper aan zon diesel vliegwiel kan komen.
Koppelingsset neem je toch nieuw neem ik aan…..[/rquote]Diesel vliegwiel is idd wel goedkoper, Ik heb m hier van de lokale sloop inclusief koppeling en drukgroep voor 4 tientjes ;)
Ik zou idd eerst die 2 opties bekijken. Eerst alle slangen en aansluitingen controleren, daarna even je gasklep en stappenmotor reinigen. Staat vaak genoeg op het forum beschreven hoe dit moet.
