Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Om wat voor corsa gaat het? bouwjaar en motortype? van een corsa a en b is het makkelijk om te doen. Waar je op moet letten, is dat als je de bak er achterweg haalt, dat je motorblok dan ondersteund moet worden, omdat 2 van de 3 motorsteunen aan de bak vast zitten. De aandrijfassen kun je er gewoon uittrekken. Eerst helemaal induwen en dan met een ferme tik eruit trekken. Verder om de koppeling te centreren heb je ook speciaal gereedschap, maar mij is het altijd nog gelukt om het zonder te doen. Gewoon goed kijken of je koppelingsplaat in het midden zit, anders loop je straks zo te martelen om de as van de bak er weer in te krijgen. En weet niet of je al eens fuseekogels hebt los gehaald?
deze zit in het distributiedeksel, is een kurken ring. Daarvoor moet dit deksel er ook af, en daar zit ook een pakking achter.
Mocht je die distributiedekselpakking en krukaskeerring nog zoeken, ik heb nog een setje te koop ;)
ik rij ook al een hele tijd zonder centreer ringen. Gewoon idd zoals Fearless zegt de bouten om en om steeds iets vaster draaien.
@GlennGSI wrote:
@*Jurgen* wrote:
Ik kwam je afgelopen maandag nog tegen in de Passat. Zat zelf in de zwarte verlaagde Corsa A die je tegemoet kwam ;)
Jaah op de laan van zevenhuizen in apeldoorn :P Ik zat een beetje te twijvelen met zwaaien :P aangezien ik in een VW reed.. had niet door dat jij het was haha :P Gevoelsmatig zwaaide ik wel half :P Opel/VW wat maakt het uit :P
klopt ja, ik dacht eerst, he die kerel verliest z’n nummerbord bijna, en toen had ik door dat jij het was dus kon ik nog zwaaien ;)
Ik kwam je afgelopen maandag nog tegen in de Passat. Zat zelf in de zwarte verlaagde Corsa A die je tegemoet kwam ;)
Ziet er goed uit! en kwik shit kon idd ook een verlaagde corsa A niet uitlijnen omdat zij geen 3d uitlijn apparatuur hebben.
Mooi werk, rubbers in de brand steken en ff koffie drinken. Als je dan terugkomt zijn ze mooi eind weg :thumbup :D
Als er al toplagers bij de set zitten, hoef je alleen die schotels met die 2 tapeinden erop te zetten.
@RickR91 wrote:
Controleer eens even of je auto niet “baksteenverlaagd” is
uitleg : de auto wordt volgeladen met zware spullen waardoor deze zakt.
Hierna worden de schroeven van de veerpoten aangedraaid waardoor deze laag blijft.
Dit beperkt de veerweg drastisch!Kun je dit uitleggen? Klinkt als klinkklare onzin namelijk. Kan me wel voorstellen dat als je je auto flink vol laadt en dan de veren vast knoopt zodat deze niet verder kunnen uitveren.
Afgelopen woensdag de driftascona en de blauwe ascona van Owidio gespot in Raalte. Moest een klant terugbrengen met haar auto en die woonde blijkbaar een paar huizen er naast :D
Ik weet niet hoe het zit bij een calibra, maar misschien zit er een rubber randje langs de ruit heen die kapot gaat als je m eruit snijdt? En lijkt me stug dat je m dan er niet weer in kan krijgen.
Normaal ben je ook wel rond die prijs kwijt hoor, tenzij je het bij de beunhaas doet. Vind het geen overdreven prijs.
Direct eraf halen die lambo scharnieren :vertag Nee gekheid, ieder z’n smaak, maar als je de gasveren vervangt zou het weer goed moeten zijn.
ik snap m niet helemaal? Kun je de geschakelde plus van de c20xe niet op de kabelboom van de auto aansluiten ofzo?
dit geeft autodata aan:
p0170:
Location: Fuel Trim (FT), bank 1 – malfunction
Probable Cause: Intake leak, AIR system, Fuel pressure/pump, injector(s), EVAP Canister Purge valve, HO2SEn code wissen zal denk ik alleen met de EOBD apparatuur kunnen.
leuk om te lezen dat er ook nog mensen zijn die de kleinere blokjes ook eens flink aanpakken! Heb je de poorten ook nog laten aanpakken?
mijn persoonlijke mening is dat 15 inch toch het mooist staat onder een Corsa B en dan in 7J bijvoorbeeld.
welkom op het forum! Corsa B is een prima auto om mee te beginnen. De Corsa’s willen nog wel eens roesten, voorste rand van de motorkap, achter de kunststof lijsten, rond de ruitenwisser achter, deurstijlen willen wel eens scheurtjes zitten. Verder even kijken wanneer de distributieriem vervangen is en dergelijke. Verder komen er niet vaker gekke dingen voor bij die corsa’s ;)
