Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
29 juni 2011 om 17:25 In reactie op: Kadett/Astra GSI remklauwen: remzuigers nog verkrijgbaar? #17866587
Jurgen
DeelnemerHier wel iets op ebay, maar weet niet of dat 52 of 54 mm is. Mja kost wel 30 euro per kant excl verzendkosten.
Jurgen
Deelnemerkapje van de toeter eraf trekken, moer los draaien en deze er nog een paar slagen op laten zitten. Daarna spinazie eten en flink hard trekken. Is wel een speciaal apparaat voor, maar zonder lukt het ook wel.
Jurgen
DeelnemerKijk even op http://www.opel-infos.de en dan bij getriebe–> schaltgetriebe. Daar staan alle versnellingsbakken van opel bij met hun verhoudingen en waar ze achter weg komen.
Jurgen
DeelnemerHeeft m’n maat ook, loopt mooi en kon m net niet bijhouden met m’n YZ 250cc 2takt king:
Jurgen
DeelnemerYep, vaak achter een grill in je voorbumper. Check eerst even de bekabeling voor je een nieuwe koopt, misschien ligt het daar wel aan.
Jurgen
Deelnemer@jallah wrote:
a corsa 1.4 joy.. foto’s komen morgen denk ik..
maar ik heb een sloop astra f gsi opgekocht dus heb eigenlijk alles de remmen de motor de bak alles eigenlijk.
alleen wist dus niet wat ik met die tank moest doen. dus kan die brandstof pomp van die astra f gsi gebruiken in die a corsa 1.4 tank?Mvg jelle
@kaneelschep wrote:
Ik zou persoonlijk gaan voor corsa gsi assen ipv gelaste assen.. Gewoon blijven zoeken!
De corsa gsi tanken schijnen nogal zeldzaam te zijn ;) Gewoon een multipoint pomp in de tank en gaan.
Een pomp onder de auto hangen is ook nogal een klusje. Als je het netjes wil doen dan…Wat voor corsa wil je het inbouwen??
Kijk even wat de motorcode is van die 1.4 . Staat op je kenteken. Heb je een c14nz dan kun je idd die pomp gebruiken van de astra. Heb je een c14se dan is die pomp voldoende die daar in zit.
Jurgen
Deelnemerzijn van die universele setjes te verkrijgen van volgens mij JOM ofzo, staan ook wel eens op marktplaats. Kost 3-4 tientjes en inbouwen schijnt niet zo moeilijk te zijn.
Jurgen
Deelnemerals het goed is kun je de knoppen er zo af trekken/wippen
Jurgen
Deelnemer@astrastation28 wrote:
als je je bericht verstuurd gaat ie eerst in outbox…pas als je bericht aankomt bij je ontvanger,staat hij in verzonden.
correct me if im wrong :thumbup
Zo hoort het wel, maar het gebeurd dus niet zo, ook bij mij niet ;)
Jurgen
Deelnemerrond half 2 een groene calibra met andere voorbumpere achter mij (zwarte corsa a) in deventer vlakbij het station.
Jurgen
Deelnemerwit is idd geen porum, dus zwart
Jurgen
Deelnemersensor zal wel kaput wezen, maar eerst idd de bedrading even bekijken.
Jurgen
DeelnemerMisschien zoiets uit een andere Opel pasmaken waar dit wel in zit? Dus gordel klikding uit een andere auto en dan even kijken wat er allemaal bij komt.
Jurgen
DeelnemerIk zou gewoon even de boel vervangen. Je wilt niet dat tijdens een ongeluk je gordel losschiet. Heb het bij onze Corsa B ook gedaan, kleine moeite.
Jurgen
Deelnemerenkele voorbeelden:
http://link.marktplaats.nl/456346311″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://link.marktplaats.nl/456023552″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Die dingen kun je echt zo hoog en zo laag schroeven als je zelf maar wilt. De auto wordt er in z’n geheel wel wat stugger van, maar dat komt de rijeigenschappen wel ten goede.
Jurgen
DeelnemerWaarom ga je met een kapotte ashoes doorrijden dan? Wordt ie echt niet beter van ;) en misschien dat die as door de speling die ontstaan is wel is gaan trillen waardoor je motor ook is gaan trillen en die bouten zijn afgeknapt (vermoeiing) Zomaar een suggestie hoor ;) In ieder geval wel flinke kloten reparatie voor de boeg.
Jurgen
DeelnemerAlleen kun je met hulpveren niet de hoogte aanpassen, alleen de stugheid wordt verbetert achteraan. Dus als je m echt vooraan lager wil hebben kom je toch op verlagingsveren uit. Misschien is een schroefsetje dan wat, die kun je zo hoog en zo laag stellen als je zelf wilt en kosten vaak de wereld niet.
Jurgen
Deelnemerde uitlaat wil nog wel eens een tikkend geluid geven als je de auto na een rit wegzet, dus misschien hoor je dat.
Jurgen
Deelnemerzolang je het hele paneel weer ff spuit gaat het wel goed. Verders goed bezig Hans!
Jurgen
Deelnemer6mm verlaging is ook niet veel :jerry
Jurgen
Deelnemerligt aan de et waarde, maar wordt onverlaagt al krap en zal geen porum zijn denk ik.
Jurgen
Deelnemereven een account aanmaken op http://www.photobucket.com, daar kun je foto’s van je pc naar het internet uploaden. Daar de stappen volgen voor het uploaden en als je ze dan in je map hebt staan ga je met je muis erop staan. Dan verschijnt er een schermpje waar ook staat “IMG code”. Op deze link klikken en plakken in je bericht en je foto is geplaatst!
Jurgen
Deelnemermet linksvoor bezig gaan, naar rechts sturen dus ;) :thumbup En volgens mij zitten de beugels van de remklauwen met dop 17 bouten vast, of grote inbus bouten. zeker geen dop 13 in ieder geval, maargoed dat zijn details ;)
Jurgen
Deelnemerligt er aan wat voor 1.4i hij heeft. Geloof dat bij de meesten de thermostaat achter de distributieriem zit ;)
Jurgen
Deelnemerblijft altijd gokken en ligt er aan wat er verder aan het blok gedaan wordt. Carbs er direct op zonder aanpassingen zal misschien een 5-10pk geven?
-
AuteurBerichten