Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@dissie wrote:
@Juffer1 wrote:
wel geschikt voor CANBUS ?
nee maar binnen doet ie het ook
en toen ik dat halogeen buisje eruit trok kreeg ik ook geen melding…
dus lijkt mij dat het niet hoeft tog?Lekker eigenwijs blijven :thumbup
Zoals al eerder aangegeven is een Astra H 90% Canbus, er zij slechts een paar zaken die niet via Canbus wordt aangestuurd (mistlampen, interieur & deur verlichting bijv.)
Canbus wil net zeggen dat het direct een melding geeft die je terug ziet op je boordcomputer of display.
Canbus is de manier waarop de auto bepaalde apparaten aanstuurt.
Je kofferbakverlichting is net als je kentekenplaatverlichting 100% zeker Canbus !Wat er nu gebeurd is dat de auto merkt dat er niet genoeg stroom door het lampje wordt opgenomen, daarop schakelt de auto een aantal maal opnieuw het lampje aan en uit om te controleren of het probleem is opgelost.
Overigens heb je nu wel zeker foutmeldingen, lees de auto maar eens uit met een Tech2 of OpCom, daar zul je die foutmeldingen gewoon voorbij zien komen.
Afwijken gaat ie zowiezo doen aangezien al die dubbeldik radio’s vlak zijn en jij dan iets moet hebben met een knik erin.
@RISL wrote:
Voor mij houdt het op, heb geen Opel meer en van m’n Astra Coupé heb ik geen foto die aan het thema voldoet.
RISL : kan je alsjeblieft ophouden met dit soort reacties ?
Dat je geen Opel meer hebt weten we al, dat roep je al zeker 8 contesten…@dissie wrote:
goedenmorgen,
vraagje, ik wil mijn binnen verlichting vervangen voor led verlichtingEven opletten dat als je een werkend lamje eruit haalt en er een led lampje voor terug plaatst het lampje het dan nog niet doet.
Dat lampje gaat pas weer branden als je handeling waardoor het lampje ging branden (bij interieur verlichting eerst alle deuren sluiten en dan weer openen) eerst stopt en dan weer activeert.
Zonder deze “reset” procedure gaat het lampje anders niet meer branden.Let wel op dat je ledverlichting kiest welke voor CANbus is geschikt
nee, je moet het hele middenconsole eruit halen om erbij te kunnen.
Dus radio eruit, kachelbediening los, asbak losmaken, 4 torxschroeven eruit draaien, ventilatieroosters eruit klikken en je gevarenlicht schakelaar losmaken.Volgens mij is 3 van de sport versie (zoals op het plaatje) en nummer 5 de OPC -line zoals die er bij mij onder zit.
Eerste advies is om die machine die je nu gebruikt een gooi te geven en een echte machine aan te schaffen.
Deze machines maken veel te weinig toeren en beschikken over veel te weinig vermogen. Daarnaast zul je ook geschikte pads moeten gaan gebruiken die een verschillende cutting factor hebben.Welke M3 heb je overigens gebruikt, gele dop, witte dop, blauwe dop, rode dop ?
Verdiep je eens in een DAP900 of G220 van Mequairs.
Let wel op dat je een D/A machine gebruikt en geen roterende (rotary / flex).@mich89 wrote:
Is dat van jou ook een chromen strip?
Klopt ! Op deze foto van de wintersetup is het wel te zien denk ik :
Heb jij trouwens ook een foto van de voorzijde van jou Astra ? Zit al een tijdje te twijvellen of de chromen grille te vervangen voor een gespoten versie.
Als het alleen om die chromen strip gaat, die is gewoon los te bestellen bij de dealer.
Is gewoon plug & play@didi wrote:
is deze lip er dan opgeplakt?
en waar kan je deze bestellen op het internet mss?Lip zit er inderdaad opgeplakt en is bij de dealer te bestellen.
Prijs ligt tussen de 30 & 40 euroDe uitlaat die er bij mij onder zit is een OPC line uitlaat. De sport uitlaat is ovaal.
Om die lip eronder te zetten moet je inderdaad een stuk uit je bumper zagen (staat aan de binnenzijde afgetekend).
Onderdeelnummer zal ik van de week even opzoeken
Bedoel je een standaard grille of een grille uit de facelift modellen ?
Houdt er wel rekening mee dat er behoorlijk wat verschil zit tussen het model voor en na de facelift.
Die grillen kan je onderling niet uitwisselen volgens mij omdat de neus spitser loopt.– vrijgeschakelde uhp
– microfoon voor uhp
– bekabeling vanaf uhp naar microfoon (kan je zelf maken)
– iso2car adapter
– stekker voor op je uhp (kan van Astra G mid zijn of van vw)
– een GID of een CID displayVan die iso2car adapter en die stekker voor op je uhp moet je dan zelf een kabelboom maken.
Heb je de blauwe combo hier op marktplaats gezien ?
Is een hele mooi en zeer goed onderhouden combo !
Zeker de moeite waard om te bekijken.
