Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Stoelverwarming werkt nu ook al ?
Mooi interieurtje Nick, zit denk ik een stuk beter als het originele interieur.
Miss Astranomic is Suus, denk dat je Astranomic bedoeld ;)
Vraag me af of het afmelden op deze manier wel lukt maar wellicht dat een Simaan of Spacejam je daar een wat gerichter antwoord op kan geven.
Of de UHP is niet goed afgemeld, of de UHP is niet goed aangemeld.
Als de UHP niet goed is afgemeld dan zou je deze ook nooit kunnen aanmelden.
Je geeft zelf al aan dat je wel alles hebt kunnen programmeren dus het heeft er dan wel alle schijn van dat de UHP was afgemeld. Chassis nummer is goed ingevuld ? Andere optie is dat de UHP defect is, je kan deze zeker niet even wisselen met een andere om dingen uit te sluiten ? (Nee, niet met de mijne ;) )@Opeltje17 wrote:
Er hoeft geen nieuw dashboard in omdat alleen de gordijn en zetel airbags gesprongen zijn ;)
Je hebt helemaal gelijk, verkeerd gelezen :thumb
Dit wil je echt niet meemaken, wat zal dat een klap hebben gegeven !
Overigens heb ik zeer grote twijfels of de Astra nog wel in leven blijft.
2 airbags, nieuw dashboard, dag montage gaat bij een Astra G al heel snel naar economisch totall loss ben ik bang.Zou vanuit Opel niet teveel verwachten, die zullen aangeven dat zoiets nog nooit heeft plaatsgevonden en dat de airbags nooit vanzelf geactiveerd kunnen worden.
Volgens mij heeft de Astra G in tegenstelling tot de Astra H standaard nog geen EDR (ongevallenrecorder) aan boord dus het zal erg lastig worden te bewijzen dat dit vanzelf is gebeurd.Keep us posten !
Astra is van 12-2004, UHP is van 2006.
Moet geen probleem zijn, bij mij zit er 4 jaar verschil tussen en dat werkt ook gewoon.
Als de UHP niet zou zijn uitgeleerd dan had Nick/Kees/Jan tijdens het programmeren veel eerder al die melding gezien omdat die om de 5 seconden blijft terugkomen.
Steven weet prima hoe dat met een Astra H werkt, dus ik ga er eigenlijk vanuit dat die UHP ook netjes is afgemeld.Zelf denk ik dat de UHP nog ergens niet geprogrammeerd staan.
Kan je eens navragen waar deze nu allemaal is geprogrammeerd ?
– CIM
– ECC
– Display
– Radio
– ?Heb je al in het marktplaats gedeelte gekeken ?
Dacht dat ik er daar nog 1 voorbij had zien komen laatst.@Blue-Dragon wrote:
Maar ben is even voor je aan het zoeken gegaan, en heb dit voor je kunnen vinden.
Met een koppelingschakelaar en een cc stuurhendel en dan met een tech2 in laten schakelen.
Dan zou de cruise control moeten gaan werken.http://www.diagnostics.org.uk/help/showthread.php/76-Fitting-Cruise-control-to-a-2005-Astra-mk5-1-6sxi” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kleine aanvulling :
In de 2de post staat niet dat het gaat werken maar dat het KAN werken MITS de bedrading juist is.
Pecky geeft daar aan dat het eigenlijk een kwestie van proberen is door met de TECH2 de koppelings schakelaar te controleren.
Als deze constant de waarde actief aangeeft is de auto dus NIET voorbereid.
Voordat je die spullen aanschaft zou ik dat eerst even (laten) controleren.Even inhakend op je beginvraag : als jij een auto bij een dealer koopt met cruise controle dan zou ik het probleem lekker bij hun neerleggen. Je hebt de auto immers gekocht mede door de opties die erop zaten.
In het beste geval betalen hun die hendel en programmeer kosten of een kleine compensatie voor je ?Ze kunnen het wel, probleem is echter dat ze er dan ook garantie op moeten geven en dat kunnen ze dan weer niet.
Kosten hierboven zijn overigens excl. uren. Ga er maar vanuit dat het zeker een halve dag werk is.
Kan wel maar reken op een kostenplaatje van ca. € 400.
Naast de schakelaar, kabelboom ed heb je ook speciale spiegels nodig.Plastic “dopjes” aan de achterzijde voorzichtig uitboren, je kan die inzetstukken er dan voorzichtig uitdrukken.
Om een UHP te programmeren moet deze in (even uit mn hoofd) 5 modules worden geprogrammeerd.
Een dealer weet zeker hoe dit moet, via een OPCom is dit volgens mij niet mogelijk om dit te doen en ben je echt afhankelijk van een Tech2 apparaat.Volgens mij moet de je UHP in ieder geval in de CIM, radio, ECC en display programmeren.
Vandaag heeft Dannie-Astra H Cosmo hem ook geprogrammeerd.http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=5&t=159767″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Als je nou alles plug en play wil hebben en ook nog touchscreen wil hebben dan zou je ook Pastra-v6 eens kunnen benaderen.
Die heeft mijn oude middenconsole nog liggen, kwestie oude console eruit, nieuwe erin, 12v erop en navigeren maar !
Ik heb wel een OpCom maar (nog) geen ervaring met terug zetten van kmstand.
Als iemand mij kan vertellen in welk veld ik dat doe dn ben je hier van harte welkom.Er zijn een heleboel verschillende type REC’s.
Een REC stuurt enorm veel aan, dat varieert van je achterlichten tot aan je stoelverwarming en ramen.
Afhankelijk van wat er aangestuurd moet worden zul je de REC moeten zien te vinden.Een REC met kenmerk HP is overigens voor een station / Zafira, een REC met een kenmerk HT ook.
Volgens mij hoef je een REC niet aan te melden en is het genoeg om het VIN (chassisnummer) opnieuw in te geven. Wel heb je de Safety code nodig van het voertuig waarin deze heeft gezeten.
Je zou Maikel Vrijhoeven in Heesbeen eens kunnen benaderen, als iemand Astra H onderdelen heeft en weet hoe het werkt is hij het wel.Heb dit ook, heb ze nu met transparante kit rondom afgekit in de hoop dat het nu over is.
Als je kijkt hoe het transparante kunstof ophef zwarte basisdeel is gelijmd dan was er iemand heel zuinig met lijm.Ook de rubbere afdekring die op de achterkant zit om het deksel met die 3 schroeven vindt ik niet echt super strak afsluiten.
Die kans is inderdaad erg groot, maar stel dat de dynamo of de spanningsregelaar defect is en daarom de accu niet meer bijlaad, dan zit je dus nu met een lege accu ipv een defecte accu ?
