Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
jraaf
DeelnemerHulde!
king: groet jraaf
jraaf
Deelnemer:thumb klasse :thumb
Lekker bezig.Groet jraaf
jraaf
Deelnemer@Dragon Racing wrote:
Ik heb dus een Vectra C Station Sport van 2007. (Z19deht).
Kan men volgende items activeren met de Op-Com (en waar dan juist. Want we vinden het niet steeds).
Mijn Carrossier heeft deze opcom in samenwerking met de Chinaclone soft.
1. Als men de deuren lost doet, gaat nu enkel de pinkers aan en de nummerplaatverlichting en binnenverlichting.
Kan men nog andere zaken laten branden. (ik vermoed niet, zonder HLS).Geen idee, maar ik vermoed dat je idd een HLS module nodig hebt.
2. Ik heb LED’s zitten met canbus. Soms geven deze precies niet goed signaal door, want de boordcomputer zegt soms dat er iets mis is met de lamp.
Kan men die waarschuwing uitschakelen, voor dat bepaald deel alleen?Nee, dat kan niet.
3. Is er een mogelijkheid om bij het inschakelen van de stroom of van de motor, de standlichten onmiddellijk te laten branden.
Zodat men dan precies daylights heeft, zoals bij de nieuwe opel’s.
En natuurlijk dat deze ook blijven branden wanneer de rijlichten aangestoken worden.Ja dit schijnt mogelijk te zijn met de opcom. Ik weet alleen niet hoe. Er is een specifiek opcom gedeelte op het forum. Vraag het daar eens.
4. De Vectra is de sport editie. Deze is dus ook uitgerust met de sportknop (inschakelen geeft als resultaat, betere wegligging, actievere pedalen en stuur).
Nu rij ik steeds met de sportknop op. Ik moet deze manueel zelf inschakelen.
Is er een mogelijkheid om de sportknop steeds actief te zetten (dus steeds op ON) en wanneer jij dat wilt hem zelf uitschakelen.
Dus eigenlijk het andersom van nu.Ja, dit kunnen ze denk ik bij KCP in Oisterwijk misschien wel voor elkaar krijgen.
5. Ik heb een regensensor zitten (bovenaan voor de binnenspiegel). Dit regelt ook aan de hand van de regen op de venster, de snelheid van de wissers.
Ik heb ook speedlock, spiegels die dichtklappen met de sleutel, vensters via afstandsbediening dicht doen.Maar ik heb nu gelezen, dat je de vensters ook automatisch zou kunnen laten dicht gaan als er water/regen op de sensor valt.
Klopt dit of heeft men nog iets nodig?Is afhankelijk van de versie…. Weet niet wat precies het verschil is?
jraaf
DeelnemerGerhard, excuus -offtopic maar gaat wel over veccie’s king:
@Ronnie, icm Bilstein B8/B4 schokbrekers.Groet jraaf
jraaf
DeelnemerType ‘W’ 5 watt da’s volgens mij ook T10.
Groet jraafjraaf
DeelnemerEibach 3 CM voor en achter tot op heden.
Erg over te spreken. En een ‘vettere’ ‘look’.Groet jraaf
jraaf
DeelnemerAl met al toch weer lekker aan’t ‘modden’ Gerhard king:
Ik wacht tot de lente er is. Zo als gezegd, met een biertje erbij king:Groet jraaf
jraaf
DeelnemerDim is H7 of Ds2 als ’t xenon is.
Groet jraaf
jraaf
Deelnemer@ronnie opel boy wrote:
ja welkom bij de c2 club

Yo Ronnie,
Komt die vec van je nog eens ‘dichter’ tegen ’t asfalt :jerry
@ Gerhard, ‘strak’ in de riempjes :hmmz Gaat dat niet scheuren onder belasting?Groet jraaf
jraaf
DeelnemerAllen een ‘veccie’ nieuwjaar toegewenst met veel mod ‘woede’ king:
Jraaf
jraaf
Deelnemer@fastrogeke wrote:
Een massa probleem is het denk ik niet.als ik er normale lampen in zet is er geen probleem. Denk eerder dat de fout ergens in de zelftest van de auto zit of de extra kastjes (niet ballasten) die er bij zitten gemonteerd tbv het canbus. Deze ga ik er dadelijk eens ff uit halen aangezien hij nu weer op xenon verlichting staat via de opcom
Ok, mooi dat je dat dan kan uitsluiten :afro
Maar als jij de opcom instelling op xenon hebt staan dan doet de BC nog wel de check op dim maar zal geen melding geven omdat je er xenon in hebt. Ik heb de canbus proof ballasten zonder extra kastje. Haal die er idd maar eens tussen uit met de instelling xenon ‘ aan’. Lijkt mij datje probleem dan toch weg moet zijn en anders maar eens een ander merk ballast proberen. Ik heb MTECH, erg tevreden over.Groet jraaf.
jraaf
DeelnemerIk zou ’t eens zoeken in een ‘massa’ probleem.
Lijkt mij eerder dat je ergens een slecht contact of kabelbreuk hebt.
Een ballast gaat toch zeker wel ruim 2 jaar mee, zo niet langer. Ik doe nu al ruim 5 jaar met mijn eerste set.Groet jraaf
jraaf
Deelnemer@sjoerdie wrote:
Elke bak kun je flushen…
Precies :thumb En zou je er dan niet goed aan doen om ook gelijk de ‘zeef’ schoon te maken of te vervangen :hmmz Vraag ’t anders KCP in Oisterwijk eens. Die zijn goed bekend met Opel en Saab.
Groet jraaf
jraaf
DeelnemerOptie 3 king: zij voeren optie 1 en 2 voor je uit :thumb
De wijze mannen uit ’t Oosten :wors :wors :worsGroet jraaf
jraaf
DeelnemerZitting loshalen en aan de onderkant door de schuimgaatjes 2 pinnen losdraaien. Had ’t er net nog over met Leo king:
Groet jraaf
jraaf
Deelnemer:thumb mooi vec king:
Veel veilige kmetjes toegewenst.Groet jraaf
jraaf
DeelnemerSensor zit in de voorbumper, misschien kabel beschadigd/klem gezet met de bumper swap :hmmz BC niks meer?….. Kabel los??
Groet jraaf
29 december 2013 om 19:27 In reactie op: Bestuurder deur aan de binnenzijde wil niet meer open #18202844jraaf
Deelnemer@gwriemersma wrote:
speaker zit in de deur niet in paneel
Tweeter speaker en en electrische raambediening zitten wel in de deurkaart :vertag
Achter het speakerkapje/spiegel afdekking is geen schroef maar een plastic plug zoals alle andere in het deurpaneel.
Handvat 2 schroeven achter de afdrkplaat en onderksnt deur 3 schroeven.
De plastic pluggen gewoon met een korte ruk los trekken, gaat niks kapot behalve misschien die plastic pluggen. Die dien je er dan ook als reserve ff bij te halen. Conform Etzold (handleiding)dien je ver volgens met een grote platte schroevedraaier 4 klemmen onder de raam zijde omhoog te SLAAN :pukeMijn manier, raam helemaal open en aan de buitenkant van de deur gaan staan en met een korte ferme ruk de deurkaart omhoog trekken. Zo is ie helemaal los. Dit heb ik inmiddels al meerdere malen zo gedaan, ik spreek dus uit ‘hands on’ ervaring :angel
Maar zo als door Lucas aangegeven hoef je alleen maar de 5 schroeven los te halen en de deurkaart aan de onderkant uit de plastic pluggen te trekken, dan op je rug er onderliggen en kun je zien of het kabeltje los of gebroken is.
Groet jraaf
jraaf
DeelnemerMooie dag man, roept herinneringen van stress bij me op :afro
Veel werk en dan ook nog ‘bloed’ op de vloer, pittig. Zo een flex apparaat is gevaarlijk :shock:Resultaat mag er zijn :wors
Ja ik dacht dat er op VTN ook iemand was die de swap heeft gedaan. Ik weet alleen niet wie. Dus ik houd het op 3 en anders zijn we respectievelijk 1&2 king:Groet jraaf
jraaf
DeelnemerWelkom 2 the club :jerry
‘Lift the sneak preview’ :afro Cat’s out off the bag :jerry
More pica’s please king:Groet jraaf
jraaf
DeelnemerWow, da’s ruck!
Suc6!Groet jraaf
28 december 2013 om 17:57 In reactie op: Vectra C GTS 3.0 CDTI; Motor Rebuild Update 04-10-2015 #18178922jraaf
Deelnemer@C00kie wrote:
Nu nog plat op zijn buik leggen.. wel handig als we nog sneeuw gaan krijgen.. “sneeuwschuiver” :D
Da’s nou weer typisch iets Begie’s :jerry
Hoe lager hoe beter, en dat met die slechte wegen :jerryMaar die nieuwe velgenset vind ik een hele dikke vette verbeterin :thumb
Groet jraaf
jraaf
DeelnemerHahaha, wie niet :shock:
Ik heb tegenwoordig 2 lijstjes king:1) motor en aandrijving
2) exterieur & interieurLekker modden. Ben nu al bijna 6 jaar bezig dn ’t eind is nog niet in zicht.
Groet jraaf
jraaf
DeelnemerDa’s geen fabel. Kunt best idd ff blokje een paar minuten laten draaien alvorens ‘m uit te zetten. 130/150 mag geen probleem zijn zolang de temp niet oploopt en je olie in goede doen is. Kan geen kwaad om de olie om de 15000 km te vervangen inclusief filters.
Groet jraaf en veilig reis toegewenst.
28 december 2013 om 17:38 In reactie op: Lucas 2.8 Vec Türbo STW: Van een 2.8 naar een 2.0! #17978818jraaf
DeelnemerBrandstoffilter?
Injectoren?Anders eens aan de chip laten sleutelen door een goede tuner.
Ik weet van m’n vod dat de nieuwe 1.6 ook van zulk soort ecu problemen heeft.Mod voor de zomer :jerry Je kunt nooit vroeg genoeg beginnen met een mod.
Ik heb al 2 jaar een Hydronic5 in de kast liggen :jerry Mis alleen nog wat onderdelen maar erns in een winter heb ik geen koude start meer :afroMaar Lastig verhaal, suc6 er mee.
Groet jraaf
-
AuteurBerichten