Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Toen ik mijn vec uit mei 2004 kocht had ik;
1 x drukken op de AB, Linkervoorportier van ’t slot.
Dat vond ik irritant en heb dit via de toetscombinaties deur en ab er uit gehaald.
Daarna de autolock met de ab en deur knop ingeregeld zoals hier in ’t topic beschreven.Werkt prima.
@ tuinmeubel, ik heb ook een elegance uitvoering :hmmz
Zou dat ’t zijn? Het zal vast te maken met welk type DDM je in je deur hebt zitten.Groet jraaf
Hoi Mark,
Geen idee of dit door lekkende verstuivers kan komen maar ik denk van niet. Als er te weinig brandstof verneveld wordt door de verstuivers zou dat via de retourleiding terug gevoerd worden. Als je retourleiding lek is zou je eerder een diesel lucht moeten hebben en niet een soort van uitlaatgas lucht.
Het is echter niet goed om ‘m op max olie te hebben staan. Ik heb wel eens gehoord dat er brandstof in de olie omloop kan komen waardoor je peil stijgt boven normaal maar hoe dit kan gebeuren weet ik niet. Ik ben en blijf een leek op motorisch gebied. De jongens van KCP zullen de juiste diagnose kunnen stellen. Ik hoop voor je dat het niks ernstigs is.
Succes en groet jraaf
Om de sportknop mod te realiseren op mijn vec C1 uit 2004, halfcan :vertag aardig wat nodig en veel uitzoek werk.
Met de hulp van mijn vod en anderen begint het al aardig vorm te krijgen :afroHeb nu een sportknop, klik klak :afro
Heb een CDC module, wiring diagram uit TIS, bijna klik klak :angel
Heb net een ECU per post uit Engeland binnen gekregen, dit vereist wat extreme programming van mijn vrienden uit Oisterwijk :thumb
Laatste hardware uitdaging is nu om een juiste BCM te verkrijgen. Mijne heeft IDENT EG en ik heb CS nodig :swear . Als ik deze op ebay kan vinden is het ook nog maar de vraag of ze compatible is met mijn vec uit 2004. Dit gezien het feit dat ze pas met fullcan van af 2005 mee begonnen zijn bij OPEL.
Voorts vandaag contact gehad over mijn AST mod. Productie is in gang. Veerpootlagers dienen echter nog uitgerold te worden. Heb toch goede hoop dat we binnekort het fantastische rijgedrag mee gaan maken :jerry Als dan de sterren goed staan kunnen we in combi met de sportknop en een nieuwe interkoeler en radiateur met de remaps gaan goochelen :mrgreen:
Oja en niet te vergeten mijn lampies OPC achterbank en OPC versnellingspook te plaatsen…. Damn ’t wordt druk.
Groet jraaf
@Bartjex88 wrote:
Is dit ooit geleverd op de 2.2DTI?
Geen idee. Maar dan zou ’t een van de latere leveringen moeten zijn geweest.
Vanaf 2005 met full can. V-line uitvoering misschien. De ECU moet meerdere ‘ mappen’ ondersteunen en dat heeft mijn 2004 cdti model ook niet.
Vandaar de nood voor een andere ECU :angel Mod in progress :angel Binnekort lampjes plaatsen :agentGroet jraaf
Wordt meer iets in de trant van:
Zonder sportknop 420 NM met 200 PK als standaard.
500 NM met 240 PK met sportknop.Kan ik er in de vakantie met de wagen er achter of op een familie uitje ook nog rustig mee rijden :puke
Whoeha!!!! :jerry :jerry :jerry
Groet jraaf
@nvoosten wrote:
Ja, staat te koop op MP. Ik rij altijd met sportknop aan. Veel meer power. Heb de Vectra ook laten tunen en luchtfilter vervangen. Een wereld van verschil: bijna 400Nm bij 2000 toeren.
Kijk king: je hebt een PM.
Groet jraaf
@GTS Vectra wrote:
Als je dat wil hebben moet je dan niet het hele onderstel veranderen?
Groeten Jurgen,
Kan, maar ik ga alleen de optie van het gas response gebruiken.
Ergens in de komende 2 a 3 weken komt mijn AST schroefkit binnen, ‘remember’ :angel
Da’s een stukkie beter dan IDS op elke hoek :afroGroet jraaf
Wat ik ff niet snap aan ’t verhaal is dat ze je naar de vod sturen voor een ‘restore’ van de ecu :hmmz
Zij kunnen toch ook een copie maken voor ze met de tuning beginnen en als. ‘T dan mis loopt die terug zetten? Zo doet EDS dat ook.Als de ecu crasht dan komt de vod er volgens mij ook niet meer in. Een nieuwe bij de vod kost rond de 1200 euri :vertag
Groet jraaf
@nvoosten wrote:
Hallo Jraaf,
ik heb er één met sportknop. Is dat zo speciaal dan? Heb de Cosmo uitvoering en die komt niet zo veel voor blijkbaar.
Een blauwe sw toevallig? :jerry Die optie is in NL niet zo een populaire keuze geweest.
Maar je zou dan ook IDS/CDC moeten hebben. Dat zijn adaptieve schokbrekers.Wat gebeurt er met je vec als je de sportknop aan zet?
Naast een feller gas response worden je schokbrekers ook straffer.Groet jraaf
@kadettgte@freeler.nl wrote:
:thumb Dat ging echt niet maar ik ben er uit staat gewoon in het service boekje hij moet goed in het slot vallen het rooie randje moet weg klappen , als je hem niet goed terug slaat valt die niet in zn vergrendeling..
Dan rol je hem weer hehe ben er uit.
Kijk :agent Dat noemen we hier ‘met beleid slaan’.
:thumb Top dat ’t is opgelost.Groet jraaf
@lucas1975 wrote:
Leuk als het gaat sneeuwen!! mensen maar denken, daar gaat er weer één op 19″ en zomerbandjes!!
Da’s idd lachen. Ik sta dan met mijn 18 inch Nokian winter set naast een audi A3 met lease bob achter het stuur…… en weg ben ik hahaha :afro
Back on topic:Afgelopen zaterdag wat nieuwe goodies voor toekomstige mods binnen gekregen :angel Sorry voor de crappy foto’s :puke
Groet jraaf
@Eddyvec C wrote:
Gisteren op Ebay een nieuwe pookknop van Irmscher weten te bemachtigen voor een spotprijsje. Hopen dat hij snel binnen is.
Iemand tips en trucs om deze te vervangen?Alleen de knop of de gehele cassette?
Alleen de knop is dacht ik er af trekken.Kijk anders even op irmscher.de Daar staan meestal ook de pdf voor het installeren.
Groet jraaf
Bel EDS in Marl Duitsland eens.
Die hebben ruim 6 jaar geleden al de dti van Hans Fledder gechipped. En naar verluid een prima resultaat.Groet jraaf
Hey, toch weer terug dat probleem :hmmz
Denk toch dat het te maken heeft met de recar swap van gts naar SW.
Gezien ’t feit dat je nooit iemand op de achterbank hebt behalve banden king: plaats een plaatje tussen de vloer en bevesiging bout dat ie net wat hoger/langer wordt. Enige andere zou kunnen zijn dat het palletje te vast zit. Als je de rugleuning terug zet, doe dat niet te zachtzinnig. Met een klap komt ie misschien los.Groet jraaf
Wie heeft er een Vectra Z1.9DTH uitgevoerd met de sportknop?
Ik ben bezig met deze retrofit en heb een vergelijking nodig.Groet jraaf
Thanks for the info C00kie :thumb
Ik heb nog een paar maandjes om e.e.a. uit te zoeken. Komr vanzelf voorbij in mijn topic wat het geworden is.Groet jraaf
@wim-v6 wrote:
Bij de Oosterburen mag dat gewoon, en.heb je nauwelijks verlichte snelwegen
Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
:thumb Autobahn :mrgreen:
Groet jraaf
@sfr wrote:
Waarom bouw je geen AFL in? :D
Neh :???: Als ik dat had gewild had ik een kant en klare set op ebay gekocht.
Ik vind ’t niks. In’t begin vond ik ’t een ‘vette’ optie maar de lichtopbrengst vind ik vies tegen vallen. En met je mist licht juist afgesteld heb je praktisch meer zicht onder een iets kortere hoek. Het gaat mij om lang licht, de weg verlichten op lange afstand. Ik rijd best wel vaak in de nacht met snelheden boven de 160 en dan is ’t wel fijn om lang licht te hebben zonder je tegeligger te hinderen.Groet jraaf
:thumb Veel plezier de komende 12 mnd.
Staat ‘m goed die zwarte grill king: Hoop dat het AF40 probleempje snel verjolpen wordt.Groet jraaf
Nice ride :thumb Welkom en veel veilige km toegewenst.
Velgen is een kwestie van smaak. Ik vind ze de vec goed staan king:Groet jraaf
Ik heb iets soort gelijks gehad en heb toen het aandrijfas lager laten vervangen in het aandrijfaslagerhuis rechts. Daar zit een ‘verlengde’ as (2 delen) die door dit lagerhuis en lager verbonden is met elkaar.
Kon ’t met de hand bewegen voor de reparatie. Na dien was de trilling/resonantie weg. Lager kostte me €45,00 Het er in zetten heb ik door de vod laten doen. 2 1/2 werk.
Groet jraaf
Hey C00kie,
Goede upgrade king:
De remmen worden naar mijn mening nog al onderschat door veel ‘rijders’.
Eerder stil staan van uit 160km + heb ik altijd wel belangrijk gevonden.Wat voor richtprijs mag ik aan denken voor die set van jouw?
Ik ben in november weer aan de beurt voor nieuwe schijven voor. Ik zit zelf te denken aan TAROX schijven met Ferodo blokken. Set voor de 345 mm kan geleverd worden. Heb er nu sinds 2010 Courtenay schijven er onder waar ik ook wel tevreden over ben. Maar ik hoor en lees veel goeds over Tarox.Heb jij daar ervaring mee?
Keep up de modding :thumbGroet jraaf
Nou, na veel tegenslag en denkelarij is mijn eerste prototype klaar.
Ben er nog niet tevreden over maar hij zit weer helemaal in elkaar. De led ringen houder steekt bij niet ontstoken verichting enigzins in mijn oog :fy1
De afwerking laat nog heel wat te wensen over. Ik denk dat ik nog wel een versie 2 ga maken als ik dit in mijn vec heb. Dan een tijdje er mee rond rijden en ondertussen op zoek naar oplossingen.Het past in ieder geval allemaal net en het werkt ook nog. Nu nummer 2 afronden en dan installeren in de vec met de xenons er op. Als het lichtbeeld bevalt komt er zeker een versie 2 :agent Wordt vervolgd.
Groet jraaf
