Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nurenburgring, zijn naar mijn smaak niet alleen mooier onder een C2 maar volgens mij ook nog eens van een betere kwaliteit.
Ik kom naar mijn smaak te vaak de snowflakes tegen met scheuren op de ‘hoorn’ van de velg. Ziet ze ook veel voorbij komen met laswerk.De Nurenburgring sets zijn nagenoeg altijd zonder zulk soort schade :hmmz :hmmz
Groet jraaf
Thanks voor de steunbetuigingen aan allen :thumb
De schade is niet zo heel groot, maar inmiddels is zo wel de rechter achterkant als de linkerachterkant behoorlijk wit aan’t worden.
De gehele bumper moet opnieuw gespoten worden. Ik laat het nog ff. Ben nu aan’t investeren in de wegligging :afroIk heb alleen een pest hekel aan zulk soort flapdrollen. Hoe men met andermans eigendom omgaat :puke
Groet jraaf.
GRrrrr….
Heeft er weer een flapdrol bij ’t uitparkeren mijn achterbumper tot op de grondlak afgeschaafd!
:fy1 Schijtziek word ik van zulk soort gasten.Gr jr
@Jurgen, nope. Niet te laag idd. Camber gaat dan te veel vergen van ’t materiaal. 40/40 is laag zat. Ga misschien zelfs terug naar 40/30 of 30/30.
@Lucas, je merkt ’t voor al bij ’t op trekken in versnelling 2/3/4 en dan doortrekken tussen 3000/4000 toeren. De carrosserie gaat dan over de gehele lengte flink fibreren.
Bij rustig rijden heb je er weinig last van.Groet jraaf
Vandaag 2 nieuwe aandrijfassen laten monteren bij KCP. :D
Heerlijk trillingsvrije aandrijflijn king:Oude
Nieuwe
Daarnaast een de dag bezig met het passen en meten van de voorveren en schokdempers. Achter is perfect en voor zijn we nog aan het passen en meten. Wordt vervolgd.
Groet jraaf
@gwriemersma wrote:
Is volgens mij hetzelfde als opc
OPC is dikker :angel
Vandaag 2 aandrijfassen gekocht.Groet jraaf
Nah,
De wegligging is echt met 10 stappen zo niet 100 stappen vooruit gegaan. Het is natuurlijk een’persoonlijke ‘beleving’ maar de combinatie van een kompleet uitgerust onderstel met Whiteline, Powerflex en Febi Bilstein in combinatie met de AST set en de veerpootbrug is echt geweldig te noemen. Een hoek pakken met deze ‘boot’ is gewoon niet te beschrijven…Of toch wel :hmmz Het is net als of de carrosserie zich de hoek om krult en gewoon mooi horizontaal blijft. Comfort is ook nog voldoende aanwezig, in ieder geval niet veel minder ten op zichte van de B8 set die er onder zat in combinatie met de Eibach. De verlaging is nu van 30/30 naar 40/40 gegaan zonder afbreuk te doen aan het ‘gestalte’ van de Vectra SW. Ziet er dezent uit :angel
Morgen nog een stukkie bijstellen bij KCP en idd Dennis, de aandrijfassen :puke Jij raadt ook altijd alles gelijk king:
Voor staat ie nog iets te straks maar daar komt dan verandering in. Ik kijk al weer uit naar een ritje in mijn Vec :wubHierbij wat pica’s hoe hij nu voor mijn deur staat:
Groet jraaf
Ik begrijp van Theo dat ik ook de 25ste zou mogen aansluiten :afro Ik mis alleen nog een
Blok en een stuur :angel
@kadettgte@freeler.nl wrote:
:
Groet jraaf
Gisteren de lunch en het avondmaal genuttigd bij KCP te Oisterwijk. Kaz maakt lekkere spagettie :thumb
Ondertussen werden er meerdere ‘ handelingen’ verricht aan mijn Veccie door het KCP team.
Al met al weer een prachtige dag vol met kleur en smaak :angel
De AST kit is geplaatst. Uitlijning gedaan. Proef ritjes gemaakt.
Ondertussen werd de airco geleegd en werd de droger en de condenser vervangen. De radiateur en werd er een dikke Forge interkoeler geplaatst.
Wiechers veerpootbrug was ook ter plaatsen yeah!!Nu de voorbumper toch los lag zag ik mijn kans schoon om die chrome front unit te demonteren….. :vertag Koelere ding wilde maar iet los komen maar van Kaz moest en zou ie er af :jerry Aan het eind hadden we nog maar 3 lippies over maar dat mocht de pret niet drukken. Carbon folie er over heen en kitten die hap hahaha. Lekker gelachen met z’n allen.
Hieronder een verdere impressie van de dag:
Oude unit er af en nieuwe er op.
Brrrrr :shock:
Overmorgen weer een half dagje met afstellen en nog een onderhouds puntje welke we eigenlijk al een tijdje voelde aankomen maar nu met de AST kit wat meer merkbaar is……Wordt vervolgd.
Groet jraaf……..
Als je 200 euri niet vertrouwd en 900 te veel vindt kan ik je de B12 adviseren. Dat is geen schroefset en geeft je GTS ongeveer 1 cm voor en achter er af maar dan heb je voor 600 euro echt een ‘ dijk’ van een schokbreker set met veren. Dat is dan een combinatie van de B8 schokbreker voor en achter (korte versie) en de eibach pro kit standaard 30MM verlaging.
Groet jraaf
@DennisD wrote:
@Jraaf, ik heb ze er ook onder Jurgen (Nokian), ik heb er wel geteld 5 km mee gereden dus echt iets zinnigs kan ik er niet over zeggen, behalve dat ik ze comfortabeler vind als de vredestein sessanta die ik eronder had.
Btw gelijk alles vernieuwen voor de nieuwe FMIC?
Yo Dennis, yep :angel Santekraam moet toch helemaal los en die condensor en radiateur zitten er nu bijna 3 ton op :vertag Ik verwacht niks dan goeds van de nokian :afro Ik rijd al 4 winters op de winterset van nokian en dat bevalt prima.
Groet jraaf
Dit weekend per internet besteld:
Radiateur
Airco condensor + droger
Koelvloeistof reservoir + sensor
4 X Nokian Zline zomerbanden
Mguire clay kit + Quick detailer
Mguire Polish kit
Sonax velgenreinigerPost nl kom maar snel :puke
Groet jraaf
@gwriemersma wrote:
:thumb Goed bezig Jurgen we zijn met ons allen benieuwd naar de mod’s van je :wors VEC :wub
Damn, de ‘ lat’ ligt hoog. :jerry Zo ben ik ook zeer benieuwd naar alle overige Vectra’s en Siggies met mooie mods. king:
De 24 mei meet begint vorm te krijgen. Ik hoop dat het een mooie dag wordt voor iedereen :afroa.s. dinsdag weer een mooie dag voor de boeg :wub
Groet jraaf.
Tuurlijk zijn Insignia’s welkom :jerry
Hij gaat ‘ lekker’ :thumb
Afgelopen vrijdag een gesprek gehad met de locatie manager van de autogrill de Meern, voormalig AC de Meern.
Het is een GO! :jerryWe hebben een mooie plek en we mogen het opzetten zo als we willen. Het enige wat niet mag is dat we voedsel en drank verkopen. Voorts dienen we het terrein netjes achter te laten. De officiële huisregels, locatie en adres volgen snel.
Voorts doen de volgende bedrijven mee:
http://www.kcperformance.eu” onclick=”window.open(this.href);return false;
Alles wat een standaard auto beter doet rijden en presteren maken zij. Passie voor den automobiel staat hoog in het vaandel bij KCP.
Zij zullen aanwezig zijn met een uitlees service welke gratis wordt aangeboden. Voorts zullen zij verschillende informatie bij zich hebben over diesel en benzine upgrades, rem aanpassingen, ophanging systemen. Denk hierbij aan de speciaal voor de Vec C ontwikkelde AST schroefset alsmede de op maat gemaakte whiteline bussen voor de voor en achter wielophanging. Als extra zullen zij een vette Astra mee nemen en wie weet nog wel iets met 4 wielen en een dikke motor :angel
Kijk ook eens in de appstore of voor de android, KCP heeft een mooie gratis APP king:
http://www.latuniautorestyling.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;
Oftewel Emu van Latuni restyling. Met dank aan Lucas1975 :thumb
Waar bestaat hun werk uit, uit het restylen, dus strak maken van putjes en parkeer deukjes. Deze heren hebben hun diensten al jaren bewezen op uitdeukmeetings van mijn andere autoclubje.
Voor de mensen die het nog niet weten hoe het werkt, Hier wat foto’s van mijn Vec. Ze masseren en duwen als het ware de spanning in de deur eruit waardoor het staal weer op zijn originele plek terugkomt. Dit zonder lakschade.
Ze rekenen 25 euro per paneel, ongeacht of het 1 of 5 putjes zijn. Dus 2 deuren, 50 euro.
Is je deur een poffertjespan of golfplaat wordt de prijs logischerwijs hoger, maar dit wordt natuurlijk eerst even met je besproken. Emu behoud het recht om te beslissen of een deukje wel of niet te doen is, ook dit bespreekt hij natuurlijk met je. Dit kan voorkomen als het deukje bijvoorbeeld op een naad zit. Soms is het mogelijk een deukje er via de buitenkant uit te halen, het kan voorkomen dat er een paneel of stuk van het interieur eruit gehaald moet worden.Mocht het onverhoopt heel slecht weer zijn dan is het uitdeukwerk helaas onmogelijk. De aanbieding blijft wel staan en dan kunnen mensen een andere keer persoonlijk afspreken op de locatie in Capelle.
Er kunnen op zaterdag maximaal 12 mensen terecht. Het is misschien een open deur, maar als je je opgeeft om langs te komen voor het uitdeuken dan gaan we er vanuit dat je er bent. mochten er snel meer dan 12 mensen zich opgeven maken we een reservelijst.
Opgeven graag als volgt.
naam = Lucas1975 – 1 deukje D stijl
1. jraaf Vectra SW – 2 deukjes rechter achterportier
2. GTS Vectra GTS
3. remutr vectra/omega?
4. Lucas1975 vectra SW
5. Gwriemersma vectra SW
6.Punch vectra SW OPC
7.taner_32
8.corsabc20xe
9.gose91 (SW essentia / astra)
10. Patser vectra SW
11. Delano Vectra SW
12. wagnas GTS 1.8
13.DennisD Signum
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.Deze pakking is idd onderdeel van de egr koeler zelf. Ik heb ooit een egr koeler op ebay gescoord voor 5 tientjes. ff goed zoeken maar ze zijn te vinden.
Hierbij die van mij, weliswaar een 16 klepper maar ter vergelijk. De pakking is een soort van knijpring die mij lastig zelf te maken lijkt. De pakking zit eigenlijk op de slang. bij mij. Weet niet hoe dat er bij de 120 pk uit ziet.
Groet jraaf
11 maart ern afspraak bij KCPerformance king:
Installatie van de AST kit :D Afstellen, uitlijnen en proefrijden.Ondertussen nog een ander mod en preventieve vervanging van vitale delen :angel
Pica’s met verslagje van de dag volgen. Ondertussen zijn de veerpootlagers in de maak bij AST. Die komen er dan op bij een later bezoek.Groet jraaf
We gaan voor een start om 11.00 en eindigen om en nabij 16.00
A.S. zaterdag een volledige update met locatie, tijden, bedrijven en huisregels.Groet jraaf
