Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Henk042
niet zo leuk met seinen, als je xenon in je grootlicht hebt volgens mij.Moah, als je seint wil je opvallen….toch:jerry
Zijn toch zat auto’s die dat standaard hebben?? Mercedes/Audi/BMW?Of zit ik er naast?
Safe driving Jurgen
Opletten idd, als je het stuur met de scroll wieltjes wilt hebben dien je naast een andere cim module ook nog eens een andere radio en een andere aircocontrolunit aan te schaffen. Dat gaat vanaf halverwege 2004 et ff anders.
Safe driving Jurgen.
origineel gepost door Ronin9-3
Beste Opel-forum leden,Probleem bij de Saabs is dat bij tuning vroeg of laat problemen komen met het roetfilter. De regeneratieintervallen schieten gewoon te kort. !
(De berekening van de hoeveelheid roet wordt hoofdzakelijk gebaseerd op de belasting en het toerental van de motor. ECM registreert de rijstijl en bepaald een geschikt moment voor regeneratie. Een auto die vaak stationair en met lage toerentallen loopt zal eerder proberen te regenereren’)
Dit spreekt het ECM verhaal in het handboek toch tegen?
Safe driving Jurgen
origineel gepost door Ronin9-3
@Jraaf,Ik ging tot nu toe eigenlijk ook uit van wat jij beweerd. Nu lees ik in het werkplaatshandboek het volgende:
‘ECM berekend de hoeveelheid roet in de roetvanger.
(Volgens mij is hoeveelheid hetzelfde als percentage vol of leeg)Let op: de drukverschilsensor (744) wordt niet gebruikt om te meten of de vanger vol is, maar voor diagnose en handmatige regeneratie.
(Lijkt mij logisch, de 744 heeft dus deze functie)De berekening van de hoeveelheid roet wordt hoofdzakelijk gebaseerd op de belasting en het toerental van de motor. ECM registreert de rijstijl en bepaald een geschikt moment voor regeneratie. Een auto die vaak stationair en met lage toerentallen loopt zal eerder proberen te regenereren’
(Volgens mij is dit nu juist het probleem, er wordt juist niet naar gekeken door de ECM, door de starre interval aan te houden slipt de hele boel dicht.)
De ECM berekend of de regeneratie succesvol is aan de hand van de temperaturen in het roetfilter. Alleen denk ik dat deze temperaturen in een leeg roetfilter niet meer gehaald worden
(Regeneratie haalt een temp van wel 600 graden, dit wordt bereikt door een extra stoot brandstof te injecteren. Dit doet ie echter alleen als er geconstateerd wordt dat het dpf voor 80% vol is)
Kortom: ik ben benieuwd naar de ervaringen van Paazhaaz. :) Ik zal eens zoeken. Mmm, kan het topic niet vinden.
D
In het buitenland is de 9-3 met Z19DTH ook wel zonder roetfilter geleverd, dus zou het dan mogelijk zijn om bij een dealer de ECU te laten flashen naar een andere versie? Of is het met Tech 2 ‘uit te zetten’?
Ik zou eens met EDS bellen, die zijn nogal gespecialiseerd in de Z1,9DTH. Die hebben ook de mijne onder handen genomen naar alle tevredenheid.
Let wel, ben maar een leek he.
Safe driving Jurgen
Als ik vandaag niet een nieuw spruitstuk had hoeven bestellen , had ik nu eibach/bilsteins besteld !!
Moet alleen nog ff opc eindstukken vinden voor een normale prijs ( en niet 107 euro p/stuk !! )Opel Nienhaus vraagt er 89 voor…. Die hebben ook nog andere mooie dingen voor de achterkant van je vec.
Safe driving Jurgen.
P.s zit er toch serieus over na te denken om dat chiecke (hoe spel je dat?)creme om te ruilen voor sportief zwart.Leken opmerking:
Heeft een EGR niet een soort elektromagnetische actuator??? Voor het openen en sluiten van de klep??
Mocht dat zo zijn en je vervangt ‘m niet mee met de nieuwe egr dan blift je egr defect half werken. Die electromagnetiche dingen hebben namelijk de neiging om ingeleerd te moeten worden, net zo als bij de wervelkleppen op het inlaatspruitstuk….Safe driving Jurgen
origineel gepost door gts power
Wat heb jij dan voor een groot licht dat je ze voor de APK dient te wisselen??
Safe driving Jurgen
In mijn stadslicht en grootlicht heb ik blauwe lampen zitten wat beter aansluit bij men k6000 xenon.
ik had vorig jaar een keurmeester die gewoonweg zei dat als hij iets blauws zag het afkeur was:agent [/quote]
Ben benieuwd…. Waarom geen xenon in het grootlicht? Daar zit ik op te broeden…
Safe driving Jurgen
origineel gepost door speaker
[Maar mijn garage-gabber doet het voor 300 euro , dus das de helft als de VOD rekentIk zeg doen.
Safe driving Jurgen
origineel gepost door speaker
Eigenlijk niet echt veel bijzonders ( na de vorige update ) , maar toch ..
:angel
Tijdje gemist dit topic en nu weer ff tijd gehad om bij te lezen.
Gaat weer als een speer die Peter:afro In 1 woord geweldig man!:jerry:kewlpics
Ben erg benieuwd naar de opc eindstukken en de verlaging.
:thumbupSave driving Jurgen
Geloof datde Paazhaaz (forumlid)ooit melde dat hij z’n dpf leeg had gemaakt en weer had teruggehangen. Bijbde apk kwam ie er toen doorheen, dacht ik gelezen te hebben……
Aangaande het regenereren, dat doet ie op een sensor die meet of ie vol is, standaard gaat ie bij 80% vol regeneren mits je harder dan 80 km rijdt in de 6de versnelling. Als je ‘m dus leeg haalt zal die nooit meten dat ie vol is en dus ook niet gaan regeneren. Maar goed dit zijn de gedachten van een leek:hmmz
safe driving Jurgen
@Dpac, EDS zit in Marl Duitsland. 1 1/2 rijden vanaf Utrecht. Ze chippen ook de 3 liter versie. Zie de site van edsfahrzeugtechniek.de
Dat met de garantie bij de VOD vind ik ook raar, ik krijg op elke reparatie 2 jaar garantie van de VOD…..
Succes dn safe driving Jurgen
origineel gepost door sw_reijnders
origineel gepost door Blackwidow
Ik zou als ik u was, ook even een ritje naar EDS doen en die EGR softwarematig uitschakelen, zeker omdat het nu al de derde keer is !Moest ik geen roetfilter hebben, ik had mijn EGR ook al uitgezet bij EDS, met uiteraard dan nog enkele pk’tjes extra :cool:
Jan en Roel hebben volgens mij ook een Roetfilter.
En die hebben ook de EGR klep uit gezet en de pk’s erbij.Maakt niks uit hoor . . . ook die kunnen ze aanpassen dat die wat vaker
regenereert.En dan blijft die ook goed schoon en is er niks aan het handje.
Heb ook een dpf, egr uitgeschakeld door eds en en regenereer frequentie omhoog geschroefd naar 40% vol. Na ruim 30 duizen kmtjes gelukkig nog nooit een probleem gehad. Zou ik zeker vragen bij eds of ze ‘m voor je uitzetten. Zullen ze echt niet de hoofdprijs voor vragen.
Succes ermee en safe driving Jurgen
origineel gepost door g-man fam
Heb mijn vectra net verlaagd met eibach pro veren ong. 3cm
en tevens bilstein B6 schokkers gemonteerd
Auto rijd nu heerlijkHerald
Vectra C2 station 2.2 dgi executive
Mooi….. Waar blijven die pica’s??
Safe driving Jurgenorigineel gepost door ahrend
Vanmiddag mijn ‘vakantiewielen’eraf gehaald mijn naven en mijn klauwen een nieuw laagje lak gegeven en mijn :wub OPC’s:wub er weer op gezet.:wub mooiste die er zijn Ahrend. Wat voor merk band heb je er eigenlijk om liggen.
Safe driving Jurgen
origineel gepost door gts power
vandaag men vec klaargemaakt voor de APK maandag:thumbupzoals elk jaar weer de stadslichten en groot licht wisselen voor normale lampen.
nu maar hopen dat ik er dit jaar wel met men xenon doorkom:vertag
Wat heb jij dan voor een groot licht dat je ze voor de APK dient te wisselen??
Safe driving Jurgen
origineel gepost door gts power
zoals de titel luid.is er nog interesse voor een vectra shoot van het forum?
lijkt me wel mooi om een algemene en A B C shoot te houden ergens in het land(waarschijnlijk gewoon de meern)
Gr Tom:thumbup
Zeker weten!
Laat maar weten wanneer, ik kom.Safe driving Jurgen
Vreemd allemaal, had die dingen ook in mijn originelen velgen zitten. Heb ze verkocht met bandenspanningsensor nadat ik m’n Irmschers er op heb laten zetten en heb nooit meer een melding gehad op de BC over mijn bandenspanning.
:wtf (het is eigenlijk een waarschuwing dat sensoren uitgeschakeld zijn ,ik krijg een soort symbool onder in de tellerklok.weet iemand hoe dat komt ?)
Heb je er een pica van?? die melding?Safe driving Jurgen
origineel gepost door janbakker
[
kijk hier heb ik wat aan :) THX !!!!Echter kun je het “stangetje onder de zwarte kap” nader toelichten? Heb je een foto oid?
Gas geven en letten op een rookpluim of is dat achterhaald?
Zwarte kap is de plastic motor afdekking waarop je kijkt als je de kap opent. Hier een close up van het stangetje. Tijdens het gas geven dient deze te bewegen. Laat een maat ff onder de kap kijken terwijl jij gas geeft. En als ie er af ligt of niet goed beweegt dan aangeven dat ze er een gemodificeerd inaatspruitstuk op zetten, kunnen ze bij de dealer navragen welke dat is.
Ik moet alleen zeggen dat ik de prijs ten opzichte van de kilometer stand erg laag vind. Overigens is mijn Vec bij 180 duizend gechipped door eds en nu 30 duizend verder gromt ie nog steeds als een zonnetje.
Zolang die rookpluim niet wit of blauw is, is er niks aan de hand met wat zwarte roet.
Het stangetje, ff goed turen. Hij zit er hier goed op
Hoe het inlaatspruitstuk er niet moet uit zien
Met het stangetje er af
Safe driving Jurgen
Ff back on topic,
Ik ben ook gegaan voor den diesel. Blijft naar mijn idee de beste keus als je niet genoeg centen hebt voor een wekelijks bezoek aan de pomp met je 2.8 of 3.2
safe driving Jurgen
origineel gepost door Edvries
origineel gepost door jraaf
Gelijk heb je, Eric z’n vec ziet er erg mooi uit van binnen.Ik mis alleen nog een Irmscher grille aan de buitenkant..
Mmmmm… Oude koeien, blijven lang hangen daar in zwaag.
Safe drivingJurgen
Gelijk heb je, Eric z’n vec ziet er erg mooi uit van binnen. Twijfel of ik naar Belgie zal gaan. Een los rechter achter paneel vind ik niet makkelijk.
Mocht je een set spotten dan hoor ik het graag. Die set op MP is overigens voor een Signum, ik heb toch echt de Vectra achterbank nodig voor mijn 3 koters en passen die achter panelen van de Signum wel op de Vectra??
Hier in Utr staat een tweede hands Vec bij de dealer met een sadle brown interieur, heel mooi maar de verkope snapt maar niet wat ik bedoel als ik voorstel om van interieur te ruilen(?)! Zou er zelfs op toeleggen, maar hij wil niet.
Safe driving Jurgen@speaker, lastig aan te komen idd. Heb nu een set in Belgie gevonden voor 800 euro,alleen is het rechter achterpaneel er niet bij! Kost nieuw 750 euro, waanzin. In de UK komt nog wel eens een zwart setje voorbij, maar dan zal ik ook alle plastic delen moeten gaan vervangen anders lijkt het mij niet staan.
Safe driving Jurgen.
origineel gepost door speaker[/i
Ohja.. en die creme stof in de eerste ad is wel mooi , maar je ziet er alles op !! Oplossing hier voor … ( zoals edvries hier op het forum ook deed ) .. voor 400 euro een creme lederen interieurtje kopen en inbouwen !! :wors ( hulde voor de inbouwer :P )
@Speaker, waar haal jij dat voor 400? Ik zie ze alleen maar staan voor rond de duizend.Safe driving Jurgen
Hey, heb Pireli zero op de C1 in de zomer. Zijn via http://www.banden.nl goed betaalbaar en in de winter heb ik de Nokian G2 er onder liggen, ook via banden.nl Beide in de maat 225X18X40. Bevallen erg goed en zijn zeker niet duur. De P zero slijten echter wel vlot maar ja dat ligt ook een beetje aan de rijstijl.
Succes met de keuze.
Safe driving Jurgen
