Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1895281&tid=96170&author=michael9212]Vandaag niets, maar gister wel! De voormalige Vectra van Afterburner27 heb ik gisteren verlaagd! De lucht kan er beter over heen dan onder door :D
[/rquote]Damn!:o Da’s vooral achter erg laag:o Wat heb je er onder geplakt?
Il laat ‘m liever wat ‘ tilten’ van voor naar achter maar ieder zijn smaak. Maar vind het wel een verbetering. Ben nieuwsschierig hoe laag ie nu staat ….Safe driving Jurgen.
Welkom hier,
Pica’s zijn we dol op.
En wat wil je weten? Brand maar los…Heb je een DTL of een DTH diesel?
Elegance uit 2005 C1 stompe neus of C2 Puntige neus?Safe driving Jurgen
[rquote=1895083&tid=96170&author=ahrend]
[rquote=1894952&tid=96170&author=ahrend]Gave Vectra,stuurtje kijkt een stuk kleiner dan een orgineel :thumbup[/rquote]
:sleeping Scheelt precies 5 mm…..Safe driving Jurgen
[/rquote]
AhrendsOOG:P
Ja kijk dat bedoel ik ,dat zag ik gelijk :afro[/rquote]
Als je d schroefjes er uit hbt alleen nog twee van de plasticklipjes indrukken en dan naar je toe trekken
Hey, bedoel je aan de binnenkant van de auto?
Blaasmotor of extra verwarmings motor in de motorruimte?Heb dit uit het Duits dus hier en daar wat raar taalgebruik misschien. Maar je kunt het hebben over de Geblasemotor fur heizung und klimaanlage of over de Zusatzheizung maar die schein je alleen bij de diesel te hebben.
Denk dat je de kachelaanjager bedoelt.
Handschoenen kastje uitbouwen;
zijkantbekleding van de voetenruimte uitbouwen bij de passagier;
Luchttoevoer kanaal uitbouwen;
vorwiderstand uitbouwen (ken het nl woord niet)
Steker er af; van de aanjager;
7 schroeven los halen op de motor zelf;
Dan zit ie alleen nog vast met twee klipjes die je in moet drukken 1 aan de onder en 1 aan de bovenkant.Hoop dat dat ‘m is.
Safe driving Jurgen
[rquote=1894841&tid=96170&author=c-dett16v]dankje jurgen!
ik ben heel benieuwd naar je opc matten!
wat kosten ze?mijn mat zit namelijk een gat in van de hak.[/rquote]
Die krengen staan in backorder en dat voor 74 euri:cry Maar goed, zal het wachten waard zijn. Hier ff een voorproefje welke kant mijn interieur op gaat.
Safe driving Jurgen
[rquote=1894952&tid=96170&author=ahrend]Gave Vectra,stuurtje kijkt een stuk kleiner dan een orgineel :thumbup[/rquote]
:sleeping Scheelt precies 5 mm…..Safe driving Jurgen
[rquote=1894839&tid=144790&author=gompie][rquote=1894587&tid=144790&author=jraaf]Hier ook een EDS klant die erg te spreken is. Van 150 naar 190 PK.
Marcel28 heeft een 3 liter Signum automaat naar de 240 pk en 500 koppel laten brengen bij eds:hmmzSafe driving Jurgen[/rquote]
Wat dit een 3.0 diesel ? (andere 3 liter zijn er niet denk ik)
Want ik zit ook te denken aan EDS en ik vind dit wel hele leuke cijfers.[/rquote]Yep een diesel, alleen schijnt EDS niet goed overweg te kunnen met een automaat:hmmz
Safe driving Jurgen.
[rquote=1894619&tid=144790&author=speaker]Hoezo??
Je rijdt toch niet continu op het uiterste van zijn kunnen ??
Ik ben wel van plan om tot een tonnetje of 4 te gaan ![/rquote]
Precies.
KLIK –>EDS dyno run
[rquote=1894351&tid=96170&author=c-dett16v]en nog een met de caravan:D
bedankt voor al jullie toffe reacties!![/rquote]
Nice Vec en Caravan .:kewlpics
Safe driving JurgenHier ook een EDS klant die erg te spreken is. Van 150 naar 190 PK.
Marcel28 heeft een 3 liter Signum automaat naar de 240 pk en 500 koppel laten brengen bij eds:hmmzSafe driving Jurgen
Vandaag m.n mystic blue dashstrip opgehaald bij de vod en geplaatst ter voorbereiding van de plaatsing van mijn lederen deurpanelen. Gaat toch flink of zijn die twee kleuren blauw:( Maar zeker een stuk beter dan dat nephout:D
Safe driving Jurgen.
[/rquote]
Nee, dat gaat niet werken.
EDS kan wat spelen met parameters, maar ze zijn niet in staat een voledig ECU te herschrijven.In die Saab mag dan wel Fiat hardware liggen, maar de aansturing is echt van Saab zelf. Als het zo simpel was dan zou EDS ook wel chiptuning voor Fiat, Alfa en Saab aanbiedden.
De motor die in de OPC lag was ook door Saab ontwikkeld, zijn zijn ook de enige die hem echt in productie hebben genomen.[/rquote]
:hmmz Nou doet EDS gelukkig meer dan alleen chiptuning. Zo zijn ze ook in de markt voor het mechanisch tunen van motoren. iet te min heb ik ze de vraag voor gelegd of ze iets kunnen met twint motoren, ben benieuwd wat dat brengt.
Safe driving Jurgen
[rquote=1893523&tid=144513&author=sw_reijnders]wel een mooie upgrade voor je motor zo’n twinturbo [/rquote]
:hmmz Kijk, dat gaat dus JEUKEN bij mij!
:mad: Heb EDS al een mail gestuurd met de vraag of zij er iets mee kunnen. Als die motor al sinds 2008 in een saab hangt:o Dan moet dat ook te modden zijn in een Vec. En zo als Bas al zeide…haha. 210 of 230 pk:sleeping KOPPEL vanaf 1400 toeren op 400 standaard zal na een fine tuning van eds wel ergens op de 480 liggen AHHHHH! dat zijn pas leuke cijfers. Wel gelijk nog betere banden aanschaffen:afroSafe driving Jurgen
[rquote=1893145&tid=144513&author=yzf1kr]Dat is dus gewoon een Saaib 9-3 TTiD motor.
Niks bijzonders dus. :sleeping[/rquote]
Als je in ogenschouw neemt dat Fiat daar pas in 2007 mee kwam en het OPC team daar in 2003 al een studie model van had…….Was dat toendertijd wel iets bijzonders. Plus dat OPC er toendertijd al 212 pk uit haalde. Damn, ik zou wel zo een twinblok in mijn auto wille, zuigertjes upgraden en hup naar EDS:afro
Safe driving Jurgen
[rquote=1892422&tid=144513&author=speaker]een twin-turbo met 210pk?? [/rquote]
Yep. Tweede turbo is een kleine die in serie staat met de grote. Gaat om het koppelbereik. Geeft al het volle koppel vanaf 1500 toeren:afro
[rquote=1892450&tid=144513&author=Erwin1987]en als die bij eds komt dan?
Erwin[/rquote]
230 pk, EDS zal ‘m niet hoger zetten. Dan moeten eerst de zuigers etc. vervangen worden voor gesmeden exemplaren. Heeft Herr Schindler mij aangegeven. Anders draait de boel te snel in de soep….
[rquote=1892167&tid=144513&author=CORSAGSI]
weet trouwens iemand met welk blok deze uitvoering is gemaakt en hoeveel pk’s ??greetz,[/rquote]
Z1.9DTH twin turbo 210 pk en >400 koppel. Zal het eens opzoeken thuis ik heb de originele folder van deze auto liggen. :wub
Safe driving Jurgen
Vandaag te horen gekregen dat mijn OPC matten ” zwaar” in backorder staan bij Opel:mad::(:o **&^%$#zooi! Maar ja het is wel het wachten waard. Ondertussen wel te horen gekregen dat ik mijn nieuwe interieur delen donderdag kan ophalen…..:angel.
Binnenkort maar eens de volgende stap in mijn interieur swap uit voeren.
Safe driving Jurgen
Heb mijn vec in onderhoud bij de VOD. Is zeker niet de goedkoopste en zelf kan ik ook steeds meer maar ben toch wel erg blij met mijn VOD. Naaien mij zeker geen oor aan en doen veel onder coulance. Voorts krijg je bij de officiële dealer 2 jaar garantie op een reparatie en als ik eens wat heb zoeken ze alles voor me uit, ongeacht de tijd die het kost of dat ik het bij hun afneem. Wat ik ook erg prettig vind is dat een prijsopgaaf een prijsopgaaf is, geen smoes van: het is 1/3 duurder geworden want we hadden er langer voor nodig.
Aan de andere kant wilde ik dat ik een garage had, zou ‘m vullen met goed gereedschap en de vec beetje bij beetje uit elkaar schroeven….;) al doende leert men.
Met andere woorden, blij met mijn vod:afro Maar begrijp en voel het ook als een rip uit mijn lijf als ik moet afrekenen. Ik denk dan altijd maar, zo weer een nieuw onderdeel wat er voorlopig weer 100.000 km mee gaat.Safe driving Jurgen.
@de Doctor007, Heb nog wel een originele armsteun liggen. Is alleen in een creme stof gehuld. Vanuit mijn vorige interieur.
Safe driving Jurgen[rquote=1891243&tid=144513&author=Gts32v6]Opc velgen zijn toch niet in imitatie leverbaar dacht ik zo:hmmz
Gr. Gts32v6[/rquote]
Jawel, maar dan 18 duim.
Safe driving Jurgen[rquote=1891121&tid=144513&author=williamvectra c1sw]balen ja dat deze bumper niet te krijgen is.
een opc-line voorbumperspoiler is er ook niet en wil er ook geen tupeware bumper voor hebben. [/rquote]
[rquote=1891005&tid=144513&author=speaker]
Jurgen heeft zelfs een mailtje gestuurd naar Opel of ze deze nog eens wilde maken, maar hij kreeg geen reactie meen ik ![/rquote]Mailtje:o Ik heb een heuse oficiele brief gestuurd aan Herr doctor/Professor van het OPC haus. Helaas idd nooit wat terug gekregen:cry
Maar je kunt ook de i500 van Irmscher nemen. Da’s zeker geen tupperware.
Maar ja. 1450 euri en dan nog spuiten en in elkaar zetten. Staat al heel lang op mijn verlanglijst….zo als zoveel ander mooi spul:jerry
Safe driving Jurgen
[rquote=1891199&tid=96170&author=vectra208v]
iedereen zet zijn vec te koop dus deze zal ook wel in de verkoop gaan….[/rquote]
:o No way!Safe driving Jurgen
[rquote=1889458&tid=144359&author=c-dett16v][rquote=1889303&tid=144359&author=ahrend]Informeer eens bij Jurgen ,die heeft een setje misschien wil die wel ruilen :D:D[/rquote]
heeft ze er net op gemonteerd en dat ziet er een stuk beter uit!!
ik zoek al een poosje een set en vandaar dit idee, misschien zoekt iemand namelijk juist een helder set[/rquote]
Je zou deze knakkers eens kunnen proberen….
http://cgi.ebay.co.uk/vauxhall-vectra-c-estate-rear-light-passenger-side-2006-/170606791589?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27b8f50ba5#ht_500wt_1156Ik heb ze ook uit Engeland. Is prima verlopen.
Suc6 en safe driving Jurgen
