Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1909575&tid=146009&author=astrahcdti]dan is je uhp4 niet vrijgeschakeld helaas [/rquote]
Kijk dat probleem had ik nu ook.
Moest helaas een andere kopen om de boel aan de praat te krijgen.Safe driving Jurgen.
[rquote=1908148&tid=139395&author=1985]Huh?
Ik dacht dat Macgyver nooit auto interieurdesigns deed? :P
Lijkt de goede kant op te gaan :D benieuwd naar het eind resultaat :D[/rquote]
Ledere deurkaart met grijze strip er af en blauwe er op.
Men nemen 1 blauwe stijl van een zwart stoffen deurkaart.
Men nemen 1 Bovenkant met zonnewering van een deurkaart.
Men demonteert 1 lederen deurkaart en zet daar de bovenkant met zonnewering en de blauwe strip op.Klets lijm er op en…. Toch moelijker dan gedacht Maar uiteindelijk toch goed gekomen. Tis nogal lastig om de lijmklemmen er op te krijgen. Vandaar schroefjes nodig maar dat maatje was nog verdomd lastig te vinden.
Verschil tussen zonder en met zonnerolgordijnen
Lijmproces…
Eindresultaat; nog drie te gaan:P
Safe driving Jurgen
Vandaag een deurkaart in elkaar gezet:
Men nemen 1 blauwe stijl van een zwart stoffen deurkaart.
Men nemen 1 Bovenkant met zonnewering van een deurkaart.
Men demonteert 1 lederen deurkaart en zet daar de bovenkant met zonnewering en de blauwe strip op.Klets lijm er op en….:hmmz Toch moelijker dan gedacht:o Maar uiteindelijk toch goed gekomen. Tis nogal lastig om de lijmklemmen er op te krijgen. Vandaar schroefjes nodig maar dat maatje was nog verdomd lastig te vinden.
Safe driving Jurgen
[rquote=1909653&tid=146016&author=Robke1]Hey,
Enige tijd geleden kwam ik er achter dat de wervelkleppen niet meer bewogen (terwijl deze net vervangen waren).
Bij controle kwam ik er achter dat het stangetje tussen de wervelkleppen en de actuator los zat.
Deze is vervangen door een nieuwe echter nadat deze vervangen is valt de motor telkens (op stationair toerental) op storing aan de wervelkleppen.Ik heb eens gelezen dat deze zelf lerend was, is dit een kwestie van tijd dat het weer goed is of?
Kortom heeft iemand hier suggesties?
Thx [/rquote]
Als je wervelkleppen net vervangen zijn bedoel je het inlaatspruitstuk met wervelkleppen. Die kun je namelijk niet los van elkaar krijgen. Meestal dient ook de actuator vervangen te worden maar hoeft niet altijd. Als je ‘ stangetje’ nu al weer los zit hebben ze volgens mij niet je inlaatspruitstuk vervangen maar gewoon het stangetje er weer op geklikt en wellicht je actuator vervangen:hmmz. Dat je een storing krijgt zal zeker aan het feit kunnen liggen dat je wervelkleppen dus niet vervangen zijn.
Klinkt in ieder geval niet goed. En ja de actuator is een elektro magnetisch gestuurd apparaatje welke in leert hoever open en dicht ie kan,als ze dus een nieuwe actuator plaatsen maar niet je inlaatspruitstuk met de wervelkleppen daarbij vervangen zal ie de kleppen niet ver genoeg kunnen bewegen en dan krijg je weer een storing op de w-kleppen.
Zou nog maar eens bij je reperateur vragen wat ie nu daadwerkelijk vervangen heeft:hmmz
Succes en safe driving Jurgen
Mijn Duitse handboek schrijft ook 225X45X18 voor.
Vult ook net wat mooier uit in de wielkast.Safe driving Jurgen
[rquote=1908950&tid=109983&author=speaker]Update 7/4 : Eibach veren er onder
Vandaag alweer een update. De Eibach Pro-kit er onder en meteen m’n oude gts veren ( standaard af-fabriek bij V-line ) er ook weer onder gezet. En meteen ff uitgelijnt !
[/rquote]Ziet er mooi uit Peet.:thumbup
Maar heb je nu voor de eibach er onder en achter die GTS veren:hmmz.Safe driving Jurgen
[rquote=1908884&tid=145426&author=CAlberts]Niemand?[/rquote]
Ik geloof dat je bij deze geen tech2 vrijgeschakeld systeem nodig hebt. Maar vraag dit ff na bij je vod, dan weet je het zeker.
Safe driving Jurgen
Sportluchtfilter er in:afro Wat zit z’n kartonne ding snel voil zeg:o
Voorts nog op jacht naar schroefjes 5,3 bij 13….:mad: Nergens te vinden, ook niet bij Wurth.
Safe driving Jurgen
[rquote=1907323&tid=139395&author=CAlberts]Weer lekker bezig Jurgen, snap dr geen bal van, maar ben benieuwd naar het resultaat! :jerry:jerry:jerry[/rquote]
:cool: Wordt wel duidelijk als het in elkaar zit:afro
Ondertussen vandaag ook mijn tellerpaat binnen gekregen:wub
Nu nog wachten op de tacho uit Duitsland en dan kan ik aan de knutsel.
Post:thumbup Net m’n Courtenay sportluchtfilter in ontvangst mogen nemen:jerry
Safe driving Jurgen
[rquote=1907265&tid=139395&author=speaker]” That’s not a knife ! This is a knife !!! “
Zo zo Crocodile-dundee… waar heb je dat kapmes vandaan man !! :P[/rquote]
Mijn vrouw komt uit Denemarken:P Kreeg er een messenset bij. Dit is de kleinste:o Echt. Vleeseters zijn ’t:P
Safe driving Jurgen
[rquote=1907203&tid=96170&author=2000]Niks aan de vectra gedaan, maar wel een elektrische garagedeuropener geplaatst die ik van mijn vrouw voor mijn verjaardag gekregen heb :thumbup:wors[/rquote]
Kreeg ik maar een garage van mijn vrouw:o
Lopen spelen met een mes en boormachine, voor 8,50 op ebay een KM teller voor m’n OPC mod gekocht (:hmmzben benieuwd of die knakker dat ding op stuurt) en een inleg luchtfilter bij Courtenaysport in de UK bestel:afro
Safe driving Jurgen
Net een deurpaneel uit elkaar gehaald:afro Vrij simpel, houtboortje maatje 10 en een groot mes.:cool:
Er achter gekomen dat het allemaal vrij simpel in elkaar zit en ook het weer in elkaar zetten net zo stevig wordt, zo niet steviger om dat ik de combi kit met schroefjes ga gebruiken. Zit er naar uit dat ik ook de gordijntjes over kan gaan zetten:) Wel meer werk ,maar dat vind ik eigenlijk wel leuk.
Pica’s bij het praatje.
Met een goed mes de plastic houder los snijden.
Met een hout boor 10 mm alle plastic dopjes voorzichtig los boren. Niet te diep anders sloop je de schacht.
Onder aan de deurkaart, deze borging aan de binnenkant los snijden. Deze dien je later weer vast te kitten/lijmen en ff te klemmen om een goede hechting te krijgen.
En zo ziet aller er uit als het los is:
Dit biedt mij de ruimte om de juiste deurkaart samen te stellen uit drie verschillende deurkaarten.
1 ledere deurkaart met zilveren strip
1 stoffen deurkaart met blauwe strip
1 stoffen deurkaart met gordijntjesWordt:
1 deurkaart, Leder zwart met blauwe strip en gordijntje:afro
Moet nu eerst eens op zoek naar goede lijm en een paar klemmen.Safe driving Jurgen
[rquote=1905514&tid=96170&author=ahrend][rquote=1905495&tid=96170&author=jraaf][rquote=1905490&tid=96170&author=yzf1kr]Ik zie dat je van die rolgordijntjes in de deuren hebt, hoe worden die aan de bovenkant van het raam bevestigd? [/rquote]
Boven in het raamrubber zitten twee haakjes bevestigd. Daar klip je ze in.
Safe driving Jurgen[/rquote]
Heb je na de transplantatie straks ook nog die rolgordijntjes in je achterdeuren,ik heb ze ook en dat vinden mijn meiden errug prettig .[/rquote]
Nope:mad: Maar als mijn voorkarton project slaagt kan ik ze behouden op de achterdeuren. Gaat me alleen een hoop meer werk kosten. Of ik pak de decoupeer en schroef ze er in…:hmmz
Safe driving Jurgen.
[rquote=1905612&tid=96170&author=speaker]@ Jurgen: je kan die strips alleen lijmen of met een hele dikke/korte schroef schroeven.
Vandaag Irmscher chrome handgreep-covers er op geplakt ! :angel
Foto volgt[/rquote]Thanks Peet:thumbup. Was er al achter dat ik 6,0 bij 16 nodig had. Niet te krijge die maat bij de bouwmarkt. Heb nu 5 plug met 3.5 bij 16 en goede automotive kit voor koplampen. Dat gaat wel lukken.:afro
Safe driving Jurgen
[rquote=1905490&tid=96170&author=yzf1kr]Ik zie dat je van die rolgordijntjes in de deuren hebt, hoe worden die aan de bovenkant van het raam bevestigd? [/rquote]
Boven in het raamrubber zitten twee haakjes bevestigd. Daar klip je ze in.
Safe driving Jurgen
[rquote=1905437&tid=96170&author=tuinmeubel]Lekker klusweer !
Vandaag chromen handgrepen geplaatst, geplakt:
Staat wel leuk, vind ik. :angel[/rquote]Wel apart ja op z’n ” All Black” :thumbup
Safe driving JurgenZeker lekker weer om te modden:afro
Zojuist mijn dorpelafdekking en mijn bekerhouder vervangen. Voort begonnen met de aanpassing aan de deuren. Achter is een makkie. Hier hoef ik alleen maar de lijsten te vervangen. Voor is een ander verhaal… Ik heb een C2 set en daar wil ik een C1 set lijsten op:hmmz Nu gaat ik daar eens flink op los door een oude deurkaart van (L)Eric uit elkaar te halen om goed te zien wat er allemaal ‘ los’ komt alvorens ik mijn ledere set uit de C2 sloop:(Plaatje bij het praatje, maak t.z.t. nog een how2
Safe driving Jurgen
Thanks!:afro Dat Blauwe biesje wat erg donker is. pfff….. daar heb ik wat kopzorgen over gehad. Eerst in Engeland gekocht maar uiteindelijk wilde die gast het niet verzenden. Toen was ik vorig jaar in Engeland, had ie het al weer door verkocht en deed moeilijk over de centen terug. Toen nog een set gevonden in Duitsland maar die kaapte iemand op ebay in de laatste seconden voor mijn neus weg. En uiteindelijk hier in Rotterdam gevonden. Ben er heel blij om. Nu nog aan de knutsel om de strips in mijn lederen deurpanelen te zetten en dan komen ze er op.:afro
Safe driving Jurgen
Net terug uit Rotterdam en nog wat spulletjes van die V6 geplukt:D
Eindelijk na lang zoeken gevonden…. Donkerblauwe strips voor mijn interieur. Zie het verschil met mystic blauw wat naar mijn smaak toch teveel neigte naar zilver grijs:mad: Voorts ook nog de juiste kleur bekerhouder gescored en een optie genomen op de vloerbedekking. Prima kerel daar in Rotterdam.
Safe driving Jurgen
[rquote=1904521&tid=96170&author=DOCTOR007]Weet jij toevallig OF IEMAND ANDERS OP HET FORUM hoe je dan die gedeelte van dconsole los kunt krijgen om datgene wat aan luchtbuis restant onder de pook bevindt te bemachtigen? En ook of je speciale hulp of koppel stukken in je huidige vectra moet hebben om het in zijn geheel aan te sluiten. Zodat de armsteunroosters ook lucht gaan blazen.[/rquote]
Het gedeelte onder de pook krijg je er uit door idd je middenconsole los te halen, zie foto. Midden console loshalen= achtertunnel los, welke je los haalt om die nieuwe er in te zetten. Dan op de kopse kant 2 torx er uit en links en rechts van de middenconsole in de voetenruimte schroef en moer er uit. Dan aan de achterkant iets optillen en er omhoog langzaam uit trekken. Is zo gepiept. Dan zie je de buis zitten. Hoe deze er onder in zit:hmmz Ik vermoed geschoven en dus er makkelijk uit te halen. Maar eerlijk gezegd zou het mij echter niks verbazen als die buis er al ligt. Heb je een automaat??? Dan moet je ook nog die console uitbouwen…. Handgeschakeld dien je gewoon de pook klipjes los te halen en het middenstukje bij de asbak er uit te wippen. Dan kun je ‘m makkelijker terug plaatsen.
Safe driving Jurgen
[rquote=1904362&tid=96170&author=DOCTOR007]
Kleine wereld DOC,
Ik ga zaterdag nog wat kleine dingetjes uit die SW halen:afro Eindelijk gevonden waar ik al een half jaar naar zoek:jerry
Safe driving Jurgen[/rquote]
Als je maar voor mij die gedeelte onder de pook met name de luchtbuis overlaat.[/rquote]
:P No worry’s, ik heb dat al in mijn vec zitten. Ben bezig met de ombouw van een creme interieur naar een zwart interieur. Mis nog wat kleine stukkies, die ga ik op afspraak halen.Safe driving Jurgen.
[rquote=1904115&tid=96170&author=DOCTOR007] @jraaf: dat klopt, daarnaast heb ik wel verwarming over de vloer die afkomstig zijn door 2 luchtpijpen onder de voorstoelen.
@speaker: ik weet dat ik het mis, maar omdat de tent ging sluiten en een heel karwei is om de gedeelte onder de pook (is een automaat v6 3.0 cdti sw) los te krijgen is, heb ik dat maar gelaten. ik bel een keer en dan kijken of ik het alsnog uit kan laten bouwen.
[/rquote]Kleine wereld DOC,
Ik ga zaterdag nog wat kleine dingetjes uit die SW halen:afro Eindelijk gevonden waar ik al een half jaar naar zoek:jerry
Safe driving Jurgen
Bij mijn weten (info van de VOD) is de Z1.9DTH niet geleverd zonder DPF. De DTH/L soms nog wel….Welk belastingvoordeel hebben jullie het over? Hier in NL word je gewoon gestraft vanwege het feit dat je een diesel rijdt:mad:
@ DidBez, 1 maal per tankbeurt vind ik wel vaak. Komt ie wel eens boven de 3000 toeren:hmmz Die van mij regenereert hooguit om de 5000 km, dus zo om de 6 maal tanken.
Safe driving Jurgen
[rquote=1904147&tid=145426&author=CAlberts]
Kost je alleen € 1.100 – € 1.250,00 maar dan heb je ook wat! :jerry
Maar goed, dan moet je dus je ISO afknippen en ombouwen én je stuurbediening werkt niet meer…:thumbdown[/rquote]
:sleeping Voor minder mag ook hoor en je stuurwielbediening is ook te behouden mits je de juiste cim vindt.:afro Maar het is wel een hele klus:afro
Safe driving Jurgen
[rquote=1903984&tid=145426&author=CAlberts]Jaaaaja Jurgen, steek ons de ogen maar weer uit! :P :angel[/rquote]:angel
Niet om je de ogen uit te steken. Maar het kan dus wel. Ik wilde eerst ook gaan voor een CD30 maar heb toe op aanraden van forumleden gelijk doorgepakt naar de navi.
Als je interesse hebt, heb ik nog wel een beschrijving van een Duits forum liggen hoe je de stekkerpositie dient om te bouwen van de <2004 naar een CD30 met GID/CID. Die CD30 met MP3 vind je op ebay tussen de 70 en 150 euro:afro
Safe driving Jurgen
