Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hey welkom hier, pica’s?? Vinden we leuk.
Een station zonder armsteun:hmmz Nog nooit gezien;) Wat voor een interieur heb je? Ik heb nog wel een tunnelconsole met armsteun origineel liggen. Maar wel in de kleur creme en stof. Zou ook voor origineel gaan zo als speaker zegt. CD70 of DVD 90 mooie machientjes.Een Z2.2YH da’s en 2.2 direct.
155 PK
220 koppel bij 3800 toeren
4 cilinder met 4 kleppen per cilinder.
Gaat 5 liter olie in en 7,1 koelvloeistof.Safe driving Jurgen
Vandaag de Vec gewassen, toen een rondje ring weg noord Utrecht, is er een of andere gek met z’n Golf 3 dwars door de middenhaag gegaan:o Ze stonden er gelukkig allemaal naast. Was echt net gebeurt… Wat ik veel erger vond, M’n Vec ging weer in noodloop in de file:mad: terwijl ik net dacht ff gummen en branden. van contact af en er weer op, storing weer weg. Vrees dat mijn DPF naar z’n kloot is of zou het kunnen liggen aan het sportluchtfilter welke licht geolied is? Van de week maar eens uitlezen…. Ellende met die DPF, ga maar eens op zoek naar een sloop dpf die ik kan ombouwen tot goede LEGE look a like DPF. Dan laat ik dat ding ook uitprogrammeren bij EDS.
Safe driving Jurgen
[rquote=1914607&tid=139395&author=yzf1kr]
Yup ieder zijn smaak, de ene heeft het liever kaal, de ander met een lijntje……… :P[/rquote]
:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry
LOL! Als het maar geen sjek is!
Maar heb vandaag de mod bij daglicht gezien en begin te begrijpen wat je bedoelt. Zo overdag is’t wat KAAL:puke Komt mijn vrouw thuis, die vind het helemaal niks….:o Ach, hebben we weer iets voor op het lijstje. Waar ik me overdag aan stoor is dat het huis van die engelse tacho nog al wat krasserige vegen heeft die je blijft zien:thumbdown. In het donker vind ik ‘m wel een hel stuk rustiger daar er minder lichtdoorlatende delen op zitten. Maar eens kijken wat ik er mee ga doen. Was en ben in ieder geval happy met the fact dat ik geleerd heb hoe z’n ding in elkaar steekt.Safe driving Jurgen
[rquote=1914142&tid=96170&author=yzf1kr]Vandaag 2e tijdelijke slang gelegd vanuit catch can naar onderkant van de bumper.
Er kwam toch wel erg veel rook/damp onder de dop van de catch can uit, en als ik voor een stoplicht stond werd het interieur langzaam blauw. :o
Eerst even op paasvakantie, en daarna trek ik een stalen leiding tot bij de achter as en hang daar de slang aan.
Maar ik ben er wel van overtuigd dat dit een must have is, als je wil dat je motor lang mee gaat. Niet normaal wat daar een rook en damp uit komt.
[/rquote]Mee eens, maar zou het ook ff checken bij de apk keurmeester. Die zouden nog wel eens moeilijk kunnen gaan doen i.v.m. het (illegaal) lozen van olie en dergelijken:hmmz
[rquote=1914221&tid=96170&author=nova….]Mooie update! Nou alleen nog een Opc blok erin ;)[/rquote]
Zeg dah nou nie:P
Safe driving Jurgen
[rquote=1914466&tid=139395&author=DarkNL08]Maar, er klopt geen reet meer van wat de wijzer aangeeft ofwel? ;)
Ziet er strak uit.[/rquote]Ene foto is op contact ander met de motor gestart. Geeft precies de goede waarden aan. Watertemp koud om dat de motor net gestart is en benzine omdat ie leeg was:afro Heb daarna een proefrit gemaakt en getankt. alles top. Wellicht een afwijking van 1 mm :vertag
Safe driving Jurgen
[rquote=1914189&tid=139395&author=yzf1kr]Ik mis de ringen toch wel, vindt hem een beetje kaal zonder.
[/rquote]Dah was ff zoeken:P Die ken ik, daar heb ik ‘m ook gekocht maar vind ’t zo rustiger. Ieder z’n smaak.
Safe driving Jurgen
[rquote=1914195&tid=139395&author=CAlberts]Wat doe je met je oude plaat…? Might be interested…. Hoe heb je de hele unit er uitgehaald?[/rquote]
Heb een engelse voor 8 euro op de kop getikt via ebay. gedemonteerd om uit te vinden hoe het zit en toen het huis met plexiglas gebruikt. Van mijn originele heb ik het huis afgehaald en ik heb de plaat met ringen er af gehaald. Persoonlijk was ik niet zo kapot van het ruitje en de mat zilveren ringen die er op zaten. Ben echt een fan van Blauw op Zwart:D Tijdens het demonteren scheurde de plaat dus deze licht nu met de ringetjes in de kliko:agent. Maar die ringetjes kun je op ebay in mat of chrome krijgen voor een paar tientjes. Demonstage van het huis is heel makkelijk. Alleen de originel ringen zitten geklikt en dus heb ke per ring 4 kleine gaatjes nodig in je plaat, da’s wel preciesie boren. Of je moet ze plakken, zal wel zo zijn met die aftermarket chrome ringen.
Safe driving Jurgen.
[rquote=1912790&tid=139395&author=evertfisherman]wordt echt een plaatje zo die auto en steeds exclusiever:thumbup[/rquote]
Thanks:thumbup Vandaag mijn oude tacho vervangen. Plexiplaat zat een barst in. Heb er gelijk een zwart op blauwe ingezet. OPC style, alles werkt. Ben er weer een avondje zoet mee geweest en alles werkt perfect. Wel ff lastig om de naaldjes goed te positioneren. Bij het er op nieuw inzetten en aansluiten gaat ie op contact automatisch calibreren naar de oude stand of zo. Had het gelukkig eerst getest met alleen de unit zonder huis. Daarna stukkie gereden en getankt. alles top:afro Vind het mooi en vooral rustiger dan het origineel.
Safe driving Jurgen
[rquote=1913822&tid=146374&author=Spit7]Het glas heb ik vast gekit op de plaat waar die aan vast zit. Aan de achterkant zit het klik systeem. Dus hoe Jraaf het beschrijft kan ik hem er gewoon uit halen.
Moet ik nog ergens op letten? Bijvoorbeeld dat kabeltje voor de spiegelverwarming.
Mark.[/rquote]
Gewoon rustig loshalen en niet te hard trekken.
Safe driving JurgenDat had ik ‘m idd ook al gevraagd via de u2u. Vind dit toch wel een optie. Paashaas heeft dat ook gedaan maar daar zien we niet zo veel meer van.:afro
Ben benieuwd naar de roetmeting en de visuele check.Safe driving Jurgen
Misschien de polen van die achterspeakers eens omdraaien???
Ik roep ook nog maar eens wat. Anders lijkt het idd ergens op een kabelbreuk:mad:Azelo, ga de 27ste dat knooppunt over. woensdag einde van de dag. Niet dat ik er iets van begrijp:P
Safe driving Jurgen[rquote=1914116&tid=146288&author=ahrend]Nou ik heb hem eruit ,maar nu klikt ie niet in de nieuwe console :swear:swear[/rquote]
Post es een pica, want ik begrijp niet dat dat niet een klik klak actie is….:puke Zou je graag helpen:afro Pica doet wonderen.
Safe driving Jurgen
[rquote=1913692&tid=146374&author=Edvries][rquote=1913682&tid=146374&author=jraaf]Om het er goed uit te krijgen ff de spiegel verstelling zo zetten dat de rechterbovenhoek helemaal naar buiten steekt. Zo kun je vanaf dat punt heel makkelijk het glas er rustig af trekken. Zo heb je geen gereedschap nodig maar kan het gewoon met je handen.
Safe driving Jurgen[/rquote]
Hij heb m weer vastgekit…[/rquote]
Kit er uit snijden:hmmz
Safe driving Jurgen
Om het er goed uit te krijgen ff de spiegel verstelling zo zetten dat de rechterbovenhoek helemaal naar buiten steekt. Zo kun je vanaf dat punt heel makkelijk het glas er rustig af trekken. Zo heb je geen gereedschap nodig maar kan het gewoon met je handen.
Safe driving Jurgen
[rquote=1913430&tid=144228&author=evertfisherman]Bij mijn auto moet het zo:
Vectra C Z18XE
auto van contact af (sleutel erin op”0″), knop dagteller indrukken en vasthouden, dan op contact zetten en wachten op 4 streepjes ( – – – – ). Klaar.
Verder hoefde ik geen km stand in te voeren. Dat 1nSp ging ook heel eventjes knipperen alvorens (- – – -) verscheen.
groet,
Evert.[/rquote]
Uhhh, volgensmij ben je dan nog niet helemaal klaar.:hmmz Nu nog het rempedaal er bij om er voor te zorgen dat er wel een INsP met KM stand komt te staan. Hij moet namelijk weer kunnen aftellen van bijvoorbeeld de 30.000 naar de nul. Nu meet ie volgens mij de intervallen niet meer:hmmz
Safe driving Jurgen
[rquote=1913437&tid=146288&author=ahrend]En is dat dan gewoon een kwestie van drukken,of moet ik die kunstofpalletjes die ik aan de binnenkant van de binnenhuls zie wegdrukken ofzo,want dat lukt me niet.[/rquote]
Heb je dat afdekklepje van de middenconsole naast de asbak met de unit (sigaretteaansteker /12v) doos er al helemaal uit?
Je hoeft namelijk niet je pookhoes los te maken, het afdekplaatje kun je er gewoon uit wippen in zijn geheel. Dan stekkertje los en dan met een schroevendraaier (dun plat blad) het binnen huis er voorzichtig uit lepelen. dan idd de kunstofpalletjes met een schroevedraaier indrukken en uit elkaar halen. Het is ff afhankelijk wat je hebt want het dopje waar speaker het over heeft is de afdekdop van een specifieke 12v aansluiting, dus geen sigarette aansteker waar ook nog eens een lichtring met lampje in zit. en heeft geen afdekdop.
Waarom moet ie er eigenlijk uit? Wil je ‘m overzetten in die nieuwe console? Dan hoef je alleen maar je afdekplaatje met de hele unit over te zetten….Kwestie van stekker los en stekker vast.
Safe driving Jurgen
[rquote=1913429&tid=146345&author=speaker]
Enne Jurgen .. 10 uur bezig ??????????????????????
Bij mij was hij nog geen 5 uurtjes bezig !! ( ik meen dat hij 350 euro rekende voor de klus ) :sleeping[/rquote]Tja blijf een leek. Ze hadden er 6 uur voor uitgetrokken. Koppelingsplaten, Hydrauliek, drukgroep etc. vervangen. Daar kwam nog eens het viegwiel bij. Kwamen ze uit op 10 uur werk. Maar 350 euro voor 5 uur werk is ook 70 euro het uur, dah vind ik voor een niet VOD aan de prijs:hmmz.
Appel met peren vergelijken:cool: Bij Joey schat de vod kennelijk ook 10 uur. Dan vind ik het niet zo gek dat ze uiteindelijk van 6 naar 10 uur gaan als er ook nog eens een vliegwiel bij komt wat vervangen dient te worden.
Daarom zeg ik ook, zorg dat je een fix price hebt, dan boeien die uren niet meer. Alleen afrekenen wat je afgesproken hebt, de rest is leer geld voor de vod.
Safe driving Jurgen
Terug naar de garage en uit laten lezen met de tech 2 en beroep doen op de garantie die je bij de reparatie krijgt.
Safe driving Jurgen[rquote=1913365&tid=146345&author=Jmoelands]Trouwens de mannen van parts2clear hadden dit gemailed;
Vauxhall supply the kit the same as we do, they are just there preferred suppliers for each item. We have sold a lot of these systems and we have never had a problem with
The clutch kit is manufactured by LUK and the flywheel is Sachs.[/rquote]
Sounds safe to me!
Safe driving Jurgen.10 uur arbeid kom je wel op uit want ze halen het hele subframe en de aandrijving los aan 1 kant. Het is een beste klus en 62 ex is een vrienden tarief voor een officiele VOD Die prijzen komt gewoon door de F**cking belasting die je hier hebt en in Engeland is die veel lager op artikelen. en onderdelen. Zo heb ik mijn brake kit voor in Engeland laten doen. was incluisief de reis 600 euro goedkoper uit dan in Nederland. Kreeg ik er nog een upgrade remschijvenset bij ook;)
[rquote=1912499&tid=146282&author=GTS Power]Ik had van astrahcdti een stel koplampen overgenomen om te testen met polijsten.(Dap500)
en nog 1 te gaan:thumbup
Gr Tom
[/rquote]
:thumbup Resultaat ziet er zeer goed uit.:kewlpics
Goed bezig!Safe driving Jurgen
ff voorstellen met pica’s vinden we wel leuk. Voor alleen oplossingen op problemen is er de site problemcar……
Safe driving Jurgen.[rquote=1913163&tid=145426&author=lepo3000]
De inbus boutjes is me gelukt maar met de spijkers gaat het niet goed, ik kijg ze er wel in maar trek ze er zo weer uit, ik merk niet dat ze blijven steken om zo de radio eruit te trekken.
Heb ook al de knoppen en de ventilatie roosters (boven de radio) verwijderd maar er lijkt wel een extra frame omheen te zitten (ook te zien op de foto’s hierboven) en krijg daardoor geen goede grip op de radio.
Ik ga toch maar weer eens een poging wagen en maar hopen dat ik niets beschadig
Het is wel een goede om te weten dat de aansluiting achterop blijft zitten, dit word het volgende probleem om er een enkel din frame in te zetten en een enkel din radio aan te sluiten maar dat zie ik dan wel weer.Bedankt voor de reactie [/rquote]
Hoor je wel de klik als je de spijker er in zet? Dan idd een beetje tobben met trekken en grip:P Een enkel din is idd zo gepiept. Ik heb nog een hele set liggen….
Zo zag het er bij mij uit voordat ik terug ging naar een origineel af fabriek set
Safe driving Jurgen.
